Tureddi Sleek 52
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Worth Avenue Yachts - Monaco
| Marke | Tureddi |
|---|---|
| Typ | Sleek 52 |
| Baujahr | 2028 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | €27.500.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 52 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Pisa, Pisa, Italien |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 52 m |
|---|---|
| Breite | 9.2 m |
| Tiefgang | 2.5 m |
| Brutto-Tonnage | 499 t |
| Marke | MTU |
|---|---|
| Motor-Modell | 8V 4000 M63 |
| Treibstoff | Diesel |
| Marke | MTU |
|---|---|
| Motor-Modell | 8V 4000 M63 |
| Treibstoff | Diesel |
| Höchstgeschwindigkeit | 15 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 13 kn |
| Reichweite | 4500 nmi |
| Konstrukteur | 3-Studio |
|---|---|
| Werft | Tureddi |
| Gästekabinen | 6 |
| Kabinen für die Besatzung | 6 |
| Treibstoffstanks | 60000 Liter |
| Frischwassertanks | 14000 Liter |
| Fäkalientanks | 17000 Liter |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
Die Sleek 52 von Tureddi Yachts repräsentiert eine neue Generation von Langstrecken-Displacement-Motoryachten. Mit einer Länge von 52 Metern und einem Bruttoraumgehalt von 499 GT kombiniert dieses Schiff zeitgenössisches Außendesign, hervorragende hydrodynamische Effizienz und ozeantaugliche Technik.
Die Sleek 52, die mit einem Stahlrumpf und einer Aluminium-Überbaukonstruktion gebaut wurde, bietet überlegene Stabilität, großzügige Innenräume und eine Autonomie von 4.500 Seemeilen bei 10 Knoten, was sie ideal für transozeanische Fahrten macht. Entworfen von 3-Studio (Außen- und Innendesign), vereint die Yacht Luxus, Praktikabilität und hochmoderne Technologie in allen Bereichen.
Gebaut nach den neuesten Anforderungen der RINA-Klasse und konform mit den IMO/SOLAS-Sicherheitsstandards, wo anwendbar, gewährleistet die Sleek 52 eine sichere, uneingeschränkte Navigation weltweit.
Hauptmerkmale:
- Vollständig anpassbares Layout & Spezifikationen
- Attraktiver Preis bei gleichzeitiger Nutzung jahrzehntelanger Erfahrung der Werft
- Vollbreit Strandclub mit Wellnesscenter und Balkonen
Antriebssystem und Leistung
Hauptmotoren:
2 × MTU 8V 4000 M63
Konfiguration: V8, turboaufgeladen, flüssigkeitsgekühlt
Emissionen: IMO Tier II konform
Kühlung: Seewasserkühlung mit Wärmetauschern
Abgase: Nasses Abgassystem mit Separatoren
Leistung:
Höchstgeschwindigkeit: 15 Knoten
Reisegeschwindigkeit: 13 Knoten
Reichweite: 4.500 Seemeilen bei 10 Knoten
Das Antriebssystem bietet optimale Effizienz für längere Ozeankreuzfahrten mit reduzierten Vibrationen und Geräuschpegeln.
Antriebstrang & Manövrieren
Propeller: Zwillingsbronze-4-Blatt-Propeller, klassenzugelassen
Ruder: Duale NACA-Profilruder für verbesserte Manövrierfähigkeit
Wellenlinien: Marinox-Wellensystem mit antivibrationsmontierten Halterungen
Bugstrahlruder: 1 × 75 kW elektrisch (400V)
Heckstrahlruder: Zwillingsheckstrahlruder 30 kW jeweils (optional)
Elektrische Energieerzeugung
Generatoren:
2 × Kohler 80 kW, 400V – 50Hz
Schallschutzgehäuse und vibrationsgedämpfte Montage
Elektrische Verteilung:
400V AC – 3 Phasen
230V AC – einphasig
24V DC Not- und Versorgungsstrom
Landstrom:
125 A Landanschluss mit Isolationstransformator
Automatische Parallelierung zur Vermeidung von Stromausfällen während des Umschaltens
Batteriesysteme:
Mastervolt Service-, Not- und Starterbatteriebänke
Intelligente Überwachung über Masterbus & Mastershunt
Lärm- und Vibrationspegelziele
Unterdeck: 55 dB max
Hauptdeck: 50 dB max
Oberdeck: 48 dB max
Sonnendeck: 45 dB max
Lärm und Vibrationen werden durch mehrschichtige Isolierung, antivibrationsmontierte Halterungen und schwimmende Fußbodensysteme, wo anwendbar, minimiert.
Ingenieursysteme
Kraftstoffsystem:
Doppelte Betankungsstationen (STBD & PTB) mit Überlaufretention
Hochleistungs-Transferpumpe (Gianneschi 400V)
Alfa-Laval Zentrifugenreiniger (400 L/h)
Doppelte Racor-Filter/Wassertrenner für Hauptmotoren
Racor-Filterung für Generatoren
Kohlenstoffstahl geschweißte Kraftstoffleitungen
Sichtscheiben + digitale VEGA-Sensoren an Tagesbehältern
Kühlung & Abgas:
Seewasser-Open-Circuit-Kühlung mit Wärmetauschern
Doppelte Seeschächte mit professionellen verzinkten Sammelleitungen
Edelstahl-Seewasserfilter
Rohre aus AISI 304 & verzinktem Stahl
Bilgen-System:
2 × 4 kW professionelle Bilgenpumpen (20 m³/h jede)
Rückschlagventile, automatische Alarme, Hochwasser-Sensoren
Bilgenbehälter mit Landentleerung MARPOL-konform
Elektrische Wafer-Ventile, gesteuert durch Automatisierungsanlage
Frischwassersystem:
Druckwasser-System
Zwei Gianneschi-Pumpen, 400V
Edelstahl AISI 316 Rohre (Presspassung)
2 × Wassererhitzer (je 100 L)
Wasseraufbereiter: 500 L/h (Idromar oder Tecnicomar)
Sandfilter + UV-Desinfektionseinheit
Schwarzwassersystem:
8.000 L Schwarzwassertank mit Landpumpenentleerung
Behandlungssystem (Tecnicomar) ausgelegt für 12+ Personen
Edelstahl AISI 316 Rohre im Maschinenraum
Grauwassersystem:
9.000 L Grauwassertank mit Schwerkraftsystem
Edelstahlablaufleitungen in 316
Behandlung/Überbordentleerung gemäß MARPOL
Deckausrüstung und Handhabung
Winden & Winschen:
2 × horizontale Ankerwinden (7,5 kW, 400V)
2 × Heck professionelle Festmacherwinschen (5,5 kW)
Edelstahlverarbeitung und Kettenwinde für 22 mm Kette
Kräne & Schalen Türen:
Tenderkran: Besenzoni, 1,7 t Hebekapazität
2 × Schalentüren integriert in den Wellnessbereich: Elektro-hydraulischer Betrieb, Verstärkte Rahmen und Verriegelungssysteme
Hydraulische Systeme:
Teleskopische Gangway
Badeleiter (Besenzoni-Typ)
HVAC und Komfort
Zentralisiertes Kaltwasser-HVAC-System mit Wärmepumpe
Fancoils in isolierten Fächern installiert
Luftverteilung für optimalen Fluss und minimalen Lärm ausgelegt
Für das mediterrane Klima konzipiert (tropische/arktische Versionen auf Anfrage)
Unabhängige Temperaturregelung für alle Kabinen und Salons
Stabilisierungssystem
Aktive Finnenstabilisatoren mit Zero-Speed-Funktionalität (CMC LR-System oder gleichwertig)
Gyrostabilisator optional
Strukturelle Verstärkung für Stabilisatorräume
Brandschutz und Überwachung
Rauchmelder in jedem Raum (Autronica oder ähnlich)
Brandmeldeanlage im Steuerhaus
Maschinenraum: Aerosol-Feuerlöschsystem
Diesel-Notpumpe zur Brandbekämpfung
Überwachung über Kameras und Einbruchalarme, die in das Automatisierungssystem integriert sind
Navigation & Kommunikation - Steuerhaus
Integrierte Brücke:
3 × 21” LCD-Monitore für Navigation & Automatisierung
Touch-Panels für Radar, Echolot, GPS, Logbuch, Karten
Joystick & Trackball Multifunktionssteuerung
Radar ARPA (Furuno) + UHD Radar
GPS GP-33
Navtex-Empfänger
Autopilot-System
Dual VHF DSC
EPIRB & Radar SART
Suchscheinwerfer in die Automatisierung integriert
Magnetkompass
Kommunikation:
Hochgeschwindigkeits-Satelliteninternet
Internes Intercom-System
Vollständige Integration mit AV-Systemen an Bord
Innenlayout & Details
Unterdeck (LD):
Wellnessbereich:
Voll ausgestatteter Wellnessbereich: Sauna, Hammam, Entspannungsbereich, Fitnessraum
2 Schalen Türen, die zu privaten Meeresterrassen werden
Direkter Zugang zur Strandplattform
Gäste-Kabinen:
2 VIP-Kabinen mit Kingsize-Betten, raumhohen Kleiderschränken, Badezimmer en-suite
2 Zweibettkabinen, jeweils mit privatem Badezimmer en-suite + optionalem Pullman-Bett
Ausstattungen: Natur-Eiche, Premium-Leder, akustische Wandpaneele
Crew-Bereich:
4 Einzel-Crewkabinen + 2 Zweibett-Crewkabinen
Crew-Raum mit Tisch für 8
Unabhängiger Küchenbereich für die Crew
Kühlraum
Waschküche/Bügeln
Hauptdeck (MD):
Hauptsalon:
Bodenhohe Fenster
Leder-Sofas in modularer Anordnung
Zentraler Marmortisch
75” OLED-Entertainment-System
Diskrete ambient LED-Beleuchtung
Ein L-förmiges Sofa für 6 Personen
Ein Sofa für 3 Personen
Essbereich für 12
Expositorischer Weinkeller
Eigner-Suite:
Vollbreite Master-Suite im vorderen MD
Kingsize-Bett
Privater Loungebereich mit Panoramablick
Begehbarer Kleiderschrank
Badezimmer en-suite mit Doppelwaschbecken, begehbarer Dusche und hochwertigen Steinoberflächen
Privater Studio-Bereich
Heckpool:
Integrierter Heckpool auf der Terrasse
Hydromassage-Funktionen
LED-Beleuchtung im gesamten Bereich
Beachclub-Nassdeckbereich
Externer Loungebereich mit Sofas und Couchtisch
Externe Bar mit Sessel und Couchtisch
Lobby:
Voll ausgestattete Küche mit angrenzendem Vorratsraum
Oberdeck (UD):
Sky Lounge mit runden Sofas
Externer Essbereich für bis zu 12 Gäste
Verbindung zum Sonnendeck über zentrale Treppe
Externer Entspannungsbereich mit Sofas und Couchtisch
Zusätzlicher Vorratsraum
Voll ausgestattete Kapitänskabine mit Badezimmer en-suite
Voll ausgestatteter Steuerstand
Sonnenliegebereich mit U-förmigem Sofa und Couchtisch
Sonnendeck (SD):
Jacuzzi mit Panoramablick
Voll ausgestatteter BBQ-Bereich und Teppanyaki
Voll ausgestattete Barstation
Esstisch für 10–12
Sonnenliegebereich
Elektrisch einziehbare Markisen
UV-beständige modulare Liegen
Beleuchtungssystem
Innenbeleuchtung:
Voll-LED-System (BCM oder gleichwertig)
Dimmbare Beleuchtung in allen Premium-Bereichen
Eingelassene LEDs in Kleiderschränken und unter Betten
Beleuchtung auf Böden und Stufen
Außenbeleuchtung:
LED-Spots in der Decke
Beleuchtung auf Gehwegen
Akzentlichter in Möbel und Rumpflinien integriert
Unterwasserlichter:
6 × Cantalupi LED SY9 (oder gleichwertig)
Farben und Schutzbeschichtungen
Rumpf:
Epoxidprimer-Schichten
Polyurethan-Decklack hochglänzend
Langzeit-Antifouling-Beschichtungssystem
Oberbau:
Hochleistungs-“Perfection Coating Cycle”
Epoxidprimer + Polyurethan-Finish
Kathodischer Schutz:
Zinkanoden am Rumpf, Ruder, Wellen
Elektronische Überwachung
Ausschreibungen & Spielzeug
Hauptgast Tender: 6,5 m
Crew Tender: 5,0 m
Jet Skis: 2–3 Einheiten
Tendergarage mit elektro-hydraulischem Launchsystem
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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