Custom Groningse klipper Bracksand

Wir bieten den Groninger Klipper Bracksand aus dem Jahr 1899 (ca. 35 x 6 Meter) an, der nahezu neu aufgebaut und renoviert wurde, einschließlich eines komplett neuen und dicken Unterwasserschiffs, einschließlich Kimm, Den und einem großen Teil des Decks. Der Laderaum der Bracksand wurde 2019 vollständig umgebaut und sehr gut isoliert, um Gruppen während der Fahrten unterzubringen, kann aber leicht in ein luxuriöses Wohnschiff umgewandelt werden. Im Jahr 2023 wurde die Zertifizierung bis 2028 für 54 Tagesgäste und 28 Übernachtungen verlängert.

Aufteilung

Von der großen Sitzecke auf dem Deck gelangt man über eine großzügige Treppe in den Aufenthaltsraum. Hier fällt sofort die Höhe (Hohlraum) des Schiffs auf, durch die geräumige Küche und das großzügige Wohnzimmer. In Richtung des Vorschiffs passiert man 4 geräumige Vierbettkabinen, jede mit eigenem Badezimmer. Nach hinten befinden sich 4 Zweibettkabinen mit einem gemeinsamen Badezimmer und WC.

In der Roef steht ein Studio zur Verfügung, mit einem eigenen Bett und Badezimmer. Unter dem Vordeck gibt es einen geräumigen Abstellraum für die Segelausrüstung usw.

Technik

Das Unterwasserschiff, einschließlich Flach, Spanten und Kimm, wurde vollständig durch 8 mm Stahl ersetzt, und die restlichen Stahlarbeiten wurden gründlich mit Hydrojet und Sigma-Beschichtungssystem bearbeitet. 2019 wurde mit der Neugestaltung des Raums mit nachhaltigen Materialien begonnen, und es wurde solide thermisch/akustisch mit 60 mm Steinwolle (zwischen den Spanten) + 50 mm Lamellendecke mit Aluminiumfolie isoliert. Durch das Belüftungssystem mit Wärmerückgewinnungseinheit gibt es kontinuierlich frische Luftzufuhr mit einem begrenzten Wärmebedarf und wenig bis gar keiner Kondensatbildung. Die Heizung erfolgt über die Fußbodenheizung mit Bambusfußboden, was eine hohe Effizienz, ein angenehmes Raumklima und ein nachhaltiges Gesamtbild ergibt.

Außer dem Hauptmast und der Besan-Giek ist die gesamte Takelage einschließlich stehender/laufender Wanten und Rundhölzer komplett neu. Das CBB wurde im April 2023 bis April 2028 verlängert. Die ergänzende Untersuchung, die im vergangenen Frühjahr 2024 durch das ILenT durchgeführt wurde, wurde mit Bravour bestanden, und der Nachweis der Takelage ist bis März 2027 gültig.

Geschichte

Die Bracksand wurde 1899 in Hoogezand unter dem Namen Souza gebaut. Das Schiff hat im Watten- und Sundverkehr gedient und fuhr hauptsächlich nach Dänemark. Als Frachtschiff hatte es eine Tonnage von 281 Tonnen. 1974 wurde das Schiff unter dem Namen Bracksand aus dem Frachtverkehr von Van der Werff gekauft und in den Originalzustand restauriert und getakelt. 1991 wurde das Schiff verkauft und hat als Tagestourenschiff von Zierikzee aus gefahren. Seit 2016 ist es im Besitz des aktuellen Eigentümers.

Liegeplatz eventuell

Eventuell ist ein Liegeplatz an der Durgerdammerdijk zur Übernahme verfügbar, ausgestattet mit Elektrizität (220v + 380v), Isra-Punkt und Abwasserentsorgung. Die Möglichkeit besteht, Wasser und Glasfaser anzuschließen. Die Miete des Rijk-Vermögensunternehmens (Gemeinde Amsterdam) beträgt 9 € pro m2 pro Jahr. Es kann eventuell am Liegeplatz ein Steg/Dekschuit von max. 80m2 geschaffen werden, als Teil des Zugangs. Die Genehmigung - für den Klipper Bracksand an diesem Liegeplatz - ist übertragbar.

Einige wichtige Merkmale:

-          Baujahr 1899 in Delfzijl

-          Abmessungen 35 x 6 Meter

-          Tiefgang etwa 1,5 Meter

-          Vollständig zertifiziert als Hotelschiff/Charterschiff, 2023 bis 2028 verlängert

-          Maximal 54 Tagesgäste 28 Übernachtungen an Bord

-          24 Betten verfügbar, verteilt auf 8 Schlafzimmer

-          Schlafzimmer, 4 mit 4 Betten und Toilette/Badezimmer en-suite

-          Schlafzimmer, 4 mit 2 Betten und gemeinsamer Toilette und Dusche im Flur

-          Ca. 180 m2 Nutzfläche verfügbar

-          Fußbodenheizung mit Bambusfußboden

-          Küche mit Induktionskochfeld, Ofen, Kühlschrank und Geschirrspüler

-          Dieselmotor Mercedes 225 PS als Antrieb

-          Generator Hatz

-          Zwei Dieseltanks, insgesamt ca. 1800 Liter

-          Traktionsset

-          Wasserpumpe Dab, mit Wasserfilter

-          Trinkwassertank ca. 5000 Liter

-          Abwassertank ca. 2000 Liter

-          Puffertanks Ecoforest 2x 300 Liter für Warmwasser und Fußbodenheizung, jetzt beheizt durch leistungsstarken Dieselofen, vorbereitet für den Anschluss einer Wärmepumpe

-          2 leistungsstarke Victor Abwasserpumpen, gesteuert durch Homa-System

-          Viele Vorbereitungen für die Zukunft vorhanden, Vorbereitungen für Wärmepumpe, Klimaanlage, Bullaugen, Bugstrahlruderinstallation usw.

Unsere Beschreibungen sind mit größter Sorgfalt erstellt, aber daraus können keine Rechte abgeleitet werden. Es steht Ihnen frei, die Abmessungen und Daten während einer Besichtigung zu überprüfen.