Historic Sonderklasse

Angela II – Max Oertz Klassiker aus 1906

Eine seltene Gelegenheit, ein Stück preußischer Segelgeschichte zu erwerben

Wir bieten Angela II zum Verkauf an, gebaut im 1906 und entworfen von Max Oertz & Harder in Hamburg – einer der wichtigsten deutschen Werften des frühen 20. Jahrhunderts. Die Yacht ist Teil der berühmten „Angela“-Serie, die zwischen 1904 und 1912 von Thronfolger Friedrich Wilhelm von Preußen, dem ältesten Sohn und Thronfolger von Kaiser Wilhelm II., in Auftrag gegeben wurde. Von den sechs gebauten „Angelas“ wurden fünf von Max Oertz konstruiert. Heute haben nur Angela I, Angela IV und Angela II, die hier angeboten wird, überlebt. Die Sonderklasse wurde 1899 von Deutschlands letztem Kaiser, Wilhelm II., eingeführt und war die erste Bauklasse, die nach einer Formel gebaut wurde – eine Innovation, die die gesamte Regattalandschaft inspirierte.

Nach einer großen Überholung präsentiert sich Angela II in ausgezeichnetem Zustand und wurde seitdem zweimal bei der Havelklassik gesegelt. Der Rumpf besteht aus Zedernholz und ist in klassischem Blau lackiert. Ihr markantes hohes Gaffelsegel verleiht der Yacht das authentische und elegante Erscheinungsbild einer Rennjacht aus der Kaiserzeit.

Abmessungen:

• 10,62 m Gesamtlänge

• 1,904 m Breite

• 1,30 m Tiefgang

• 7,22 m Wasserlinie

Zubehör:

• Neuer Anhänger

• Segelset: Großsegel, Fock, Spinnaker

• Torqeedo Außenbordmotor

Ein außergewöhnlicher Klassiker mit königlicher Provenienz – ideal für Liebhaber historischer Yachten und perfekt geeignet für klassische Regatten wie Havelklassik, Münchner Woche, Monaco Classic Week oder Régates Royales.