Buzzards Bay 15
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Van Veen and Sons
Niederlande
| Marke | Buzzards Bay |
|---|---|
| Typ | 15 |
| Baujahr | 1910 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €25.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Daysailer |
| Länge | 7.47 m |
| Treibstoff | Elektrisch |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Stellendam, Niederlande |
| Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
| Länge über alles | 7.47 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 4.57 m |
| Länge an Deck | 7.47 m |
| Breite | 2.06 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Min. Tiefgang | 0.75 m |
| Kieltyp | Kielschwert |
| Verdränger | 1400 kg |
| Ballast | 454 kg |
| Trockengewicht | 1400 kg |
| Segelfläche gesamt | 30.75 m² |
| Motortyp | Elektrisch |
|---|---|
| Marke | Torqueedo Cruise 4.0 pod |
| Treibstoff | Elektrisch |
| Motor | 8 PS |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|
| Konstrukteur | Nat. G. Herrehoff |
|---|---|
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
ARTEMIS, ein 24' 9" Buzzard's Bay 15, wurde von Nathanael G. Herreshoff entworfen und 1910 gebaut. Die ersten 11 Boote der Buzzards Bay 15 Klasse wurden 1899 an Mitglieder des Beverly Yacht Club in Marion, Massachusetts, für die Sommerrennsaison geliefert. Der Buzzards Bay 15 war das zweite der Herreshoff-Einheitsboote.
Das Boot wurde um 1910 gebaut und 2004 von IYRS in Maine restauriert. Eine Untersuchung wurde 2016 von Herreshoff-Experte Fred Biederbach III Jr. durchgeführt, der es in gutem Zustand fand. Bericht zur Einsichtnahme verfügbar. Die Segel stammen von Nat Wilson (dem berühmten Segelmacher aus Maine). Ein älteres Set (mit dem man immer noch sehr gut segeln kann) ist etwa 18 Jahre alt, schätze ich, und ein neues Set (4200 $ excl.), das noch unbenutzt ist. Die bronzenen Klampen und Klemmen stammen von Jim Reineck, ebenfalls aus Maine, der sich auf Beschläge für alte Herreshoff-Boote spezialisiert hat.
Das Boot ist im Mystic-Register der BB15 unter Nr. 95 unter ihrem vorherigen Namen "Saelah" eingetragen.
Inklusive einem neuwertigen (kippten) Straßenanhänger mit offiziellen Papieren
Haftungsausschluss
Der Verkäufer gibt an, dass die Daten des Schiffs nach bestem Wissen und Gewissen dargestellt wurden, kann jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernehmen und auch keine Garantie für den Zustand des angebotenen Schiffs geben. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffs zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen des Eigentümers angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.
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