One Design International One Design
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Pier-1 Marine
Vereinigte Staaten
| Marke | One Design |
|---|---|
| Typ | International One Design |
| Baujahr | 1937 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$24.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Klassiker (Segel) |
| Länge | 10.08 m |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Chester, Nova Scotia, Kanada |
| Länge über alles | 10.08 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 6.53 m |
| Breite | 2.06 m |
| Min. Tiefgang | 1.58 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Deckausstattung |
|
|---|---|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Bjarne Aas |
|---|---|
| Werft | Bjarne Aas Ltd. |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
ELIDA ist das internationalste der IODs, das unter 4 Flaggen geflogen ist: Norwegen, Bermuda, USA und Kanada.
Dieses historische und geschichtsträchtige Schiff wurde 1937 gebaut, ein Jahr nachdem der erste Rumpf fertiggestellt wurde. Sie nahm bis 1943 an den ersten Regatten in Norwegen teil, als zwei norwegische Seeleute die Elida nutzten, um der deutschen Besatzung zu entkommen. Die Seeleute wurden von einem deutschen U-Boot entdeckt und mit Kleinwaffen beschossen. Das Boot wurde mehrmals im Mittelschiff getroffen, aber die Seeleute hatten sich im Bug und im Heck in Sicherheit gebracht und blieben unverletzt. Sie reparierten die Löcher und landeten schließlich in Wick, Schottland. Drei Jahre später wurde das Boot nach Norwegen zurückgebracht, wo es wieder mit dem Regattasport begann.
1955 wurde Elida gekauft und nach Bermuda geliefert, wo sie die Segelnummer 10 übernahm und bis 1973 mit der Bermuda-Flotte segelte, als sie an einen kanadischen Marineoffizier verkauft wurde, der sie nach Halifax, Kanada, brachte.
1992 wurde Elida umgebaut und liebevoll restauriert. Der Umbau erfolgte nach den ursprünglichen Spezifikationen und wurde vom technischen Ausschuss der Klasse überwacht. Der Umbau wurde in der Wooden Boat Magazine dokumentiert.
Seitdem befindet sich Elida in Chester, Nova Scotia, und segelt in der Chester-Flotte. Sie wurde sorgfältig gepflegt und bleibt auch heute wettbewerbsfähig.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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