Abeking & Rasmussen goélette bermudienne 15 m

GOÉLETTE ABEKING RASMUNSSEN IN EINEM AUSGEZEICHNETEN RESTAURIERUNGSZUSTAND - BOOT VON PATRIMONIAL INTERESSE - REDUZIERTE STELLPLATZKOSTEN - NUTZT EINEN PLATZ IM HAFEN DES MARITIMEN MUSEUMS LA ROCHELLE - ENORM VIELE NEUE ODER NEUE ELEMENTE - NEUER GROßER MAST - EINJÄHRIGE BETREUUNG GARANTIERT - ZU GREIFEN!!! BESCHREIBUNG: LA GAILLARDE: klassisches Boot, entworfen für schnelle, komfortable und sichere Kreuzfahrten, von ABEKING und RASMUSSEN im Jahr 1939. Perfekt gepflegt von seinen aufeinanderfolgenden Eigentümern (6) durch renommierte Werften (Campers & Nicholson, Fernand Hervé…), die mit Holzarbeiten vertraut sind. Mit einer Besatzung von 2 Personen zu steuern, verfügt LA GAILLARDE über 6 Kojen, verteilt auf 2 Doppelkabinen + 2 zusätzliche Kojen im Salon, mit dem gesamten Komfort eines modernen Bootes. Mitglied des Yacht Club Classique segelt La GAILLARDE jedes Jahr etwa 3000 Meilen in ihrem Fahrgebiet von Portugal nach Irland und England. Ihre neue und reichhaltige Segelausrüstung (15 Segel), die jedes Jahr überprüft wird, ermöglicht es ihr, bei jedem Wetter zu segeln. Gebaut aus massivem, nicht gekalfateten Teakholz, auf gebogenen Eichenrippen, mit Kupfernieten, immer vollständig lackiert und regelmäßig überprüft (Kielbolzen gewechselt, Nieten erneuert (2016), Deck und Aufbauten 2012 erneuert). Mast und Takelage 2019 überprüft. Alle Innenausstattungen und Ausrüstungen (Motorisierung, Elektronik, Komfortelemente, …) 2016 erneuert. Boot klassifiziert als BIP (Boot von patrimonialem Interesse – siehe Website https://www.patrimoine-maritime-fluvial.org/navires-du-patrimoine/navires-bip-search/la-gaillarde/), es ist zugänglich für die Klassifizierung „historisches Denkmal“, wenn der neue Eigentümer dies wünscht (diese Klassifizierung ermöglicht den Zugang zu bestimmten finanziellen Vorteilen - Hafenplätze, Wartungsarbeiten, Zugang zu privilegierten Zonen, …). Es verfügt über einen Jahresplatz im Hafen des Maritimen Museums von La Rochelle zu spezifischen finanziellen Bedingungen. La GAILLARDE wurde in mehreren Artikeln in der nautischen Presse behandelt: - LE YACHT vom 07. April 1951 über das Interesse an der Ketch-Takelage mit Winsbone (mit Foto von Beken und Segelplan des Bootes im Artikel) - BATEAU von Januar 1959 - CAHIERS DU YACHTING von Juli 1971 - LOISIRS NAUTIQUES von Juli 1992 - YACHT CLUB CLASSIQUE von 2019 - VOILES & VOILIERS von Juni 2020 (in einem Artikel über Holzarbeiten) - usw… Ausstattungen: • Segelset: 15 Segel (alle neu) (symmetrisches Spi, asymmetrisches Spi, Ballonfock, Genua, Yankee (2), Sturmfock, Trinquette, Misaine, Fisherman (3), Großsegel) • Dieselmotor, VOLVO 4 Zyl. 750h, 65 PS, hydraulischer Antrieb, • Lithium-Batteriepark, 500 Amp. Landstromladegerät für alle Spannungen, • Tanks (alle aus Edelstahl: Wasser: 400 l, Diesel: 170 l, Schwarzwasser: 150 l, hydraulisch: 50 l), • Winschen: 4 elektrische + 2 manuelle für die Schoten, 4 manuelle für die Fallen (an den Masten) • Festmacher 2016, laufendes Gut: Dyneema 2019 • Elektrifizierte Ankerwinde (Original), Hochleistungsanker • Aufblasbares Beiboot, elektrischer Bläser • Neueste SIMRAD-Elektronik (Kartierung, AIS, Autopilot, Repeater am Steuerstand, VHF DSN, Plotter, elektronische Windfahne) • Internes WLAN, 4G-Antennen für lange Distanzen. • EPIRB-Transponder, Boje mit AIS-Transponder, … • Komfort: Warm- und Kaltwasser unter Druck, Dusche, WC, Kühlschrank, Gefrierschrank, Herd, Grillofen, Mikrowelle, 220 V Wechselrichter (6 kW), Radio, Fernseher (TNT und über 4G), Lederpolsterung (Salon und Cockpit), Cockpittisch, Sommer- und Winterabdeckungen.