Alden Challenger 38
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Yachts New England
Vereinigte Staaten
| Marke | Alden |
|---|---|
| Typ | Challenger 38 |
| Baujahr | 1960 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$40.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Jolle |
| Länge | 11.73 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Branford, Connecticut, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.73 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.23 m |
| Breite | 3.45 m |
| Min. Tiefgang | 1.22 m |
| Verdränger | 15000 Pfund |
| Vorsegel Bereich | 670 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Motor-Modell | 4-107 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1991 |
| Motor | 35 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Material Propeller | Bronze |
| Elektronik |
|
|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 80 gal |
| Frischwassertanks | 80 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Wir präsentieren die elegante Alden Challenger 38, eine klassische Yawl aus dem Jahr 1960, die zeitlose Handwerkskunst und moderne Leistung verkörpert. Mit einer Gesamtlänge von 38,5 Fuß verfügt dieses beeindruckende Schiff über ein robustes Monohull-Design aus Fiberglas, das Haltbarkeit und Stabilität auf dem Wasser gewährleistet. Angetrieben von einem zuverlässigen Perkins 4-107 Innenbord-Dieselmotor, der 35 PS erzeugt, verspricht es ein sanftes und effizientes Segelerlebnis. Der Motor ist strategisch in der Mitte platziert, was das Gleichgewicht und die Manövrierfähigkeit verbessert. Die Unterkünfte umfassen ein gut ausgestattetes WC, das Komfort für Tagesausflüge oder längere Reisen bietet. Das Schiff ist mit wesentlichen Funktionen ausgestattet, die das Segelerlebnis verbessern und es zu einer perfekten Wahl für erfahrene Segler und Neulinge gleichermaßen machen. "Spring Tides" ist nicht nur ein Boot; es ist eine Einladung, die offenen Gewässer mit Stil und Selbstvertrauen zu erkunden.
Zusätzliche Informationen
Spring Tides, entworfen von John G. Alden Inc., mit der Designnummer #949C, wurde von Halmatic im Vereinigten Königreich gebaut und in Dänemark von Paul Molich gefertigt. Sie zeichnet sich durch ihre robuste Bauweise, hervorragende Aufrichtfähigkeiten und stabiles Handling aus. Sie eignet sich gut für den Sound und darüber hinaus. Der Dieselmotor wurde 1991 durch einen Perkins 35 PS Diesel ersetzt, und eine umfassende Restaurierung von Spring Tides wurde 2003 abgeschlossen, die den Aufbau - Kabine / Cockpit, neue Aluminium-Tanks und Takelage umfasste. Die Masten sind aus Aluminium, die Baumn sind aus Fichte. Sie benötigt ein neues Zuhause für jemanden, der diese klassische Alden Challenger Yawl genießen wird. Sie befindet sich derzeit im Dutch Wharf Boat Yard, Branford, CT und kann nach Vereinbarung besichtigt werden.
Das Unternehmen bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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