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Herreshoff Rozinante ketch

€27.626 Angebotspreis: US$32.500

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Gray & Gray Yachts

36 York Street
York, ME, 03909
Vereinigte Staaten
207-865-8154

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Marke Herreshoff
Typ Rozinante ketch
Baujahr 1963
Bootszustand Gebraucht
Preis US$32.500
Bootstyp Segel
Klasse Ketsch
Länge 8.53 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Holz
Liegeplatz South Dartmouth, Massachusetts, Vereinigte Staaten
Länge über alles 8.53 m
Länge an der Wasserlinie 7.32 m
Breite 1.93 m
Tiefgang 1.14 m
Verdränger 6611 Pfund
Ballast 3360 Pfund
Marke Beta
Treibstoff Diesel
Baujahr 2018
Motor 14 PS
Konstrukteur L. Francis Herreshoff
Werft Cheoy Lee Shipyards, Shanghai, China
Gäste-Toiletten 1

Beschreibung

SECOND WIND ist eines der schönsten Segelschiffe in jedem Hafen. Sie ist eine der renommierten 28' Herreshoff Rozinantes von L. Francis Herreshoff, die 1963 von Cheoy Lee Shipyards aus massivem Teakholz gebaut wurde. Sie hat zwei umfangreiche Überholungen erfahren, eine 1983 und eine unter ihrem jetzigen Eigentümer 2017 durch Rockport Marine. Ein neuer Beta-Diesel und ein 12V-Batteriesystem wurden während dieser Überholung installiert. Neue Segel wurden 2022 von Sperry Sails gekauft. SECOND WIND zeigt liebevolle Pflege durch den Eigentümer. Ihr Lack, einschließlich ihrer lackierten Masten, ist in einwandfreiem Zustand. Dieser attraktive Tagessegler wird nicht lange auf dem Markt bleiben. Bitte rufen Sie uns für Ihre Besichtigung an, und vielen Dank für Ihr Interesse.

SCHIFFSDATEN

RUMPF & DECK:

  • Weißer Rumpf oben, grüner Boden.
  • Carvel-verplanktes Teakholz über dampfbiegbaren Ipol-Rahmen mit Bronze-Befestigungen und Nieten.
  • Yacal-Bug, Kiel und Heckpfosten mit Yacal-Bodenbalken.
  • Gegossenes Bleiballast-Kiel, der durch die Bodenbalken mit Bronze-Schrauben am Kiel befestigt ist.
  • Die Decks sind aus Marine-Sperrholz, das an Ipol-Deckträgern befestigt, mit Fiberglas überzogen und beige gestrichen ist.
  • Der Kabinenaufbau, die Fußleisten, die Cockpit-Umrandungen und die Sitze sind alle lackiertes Massivteak.
  • Einige Bleigewichte zwischen den Böden vor dem Mast und der Fußstütze.
  • Bronze-Durchlauf-Seewasserventile.
  • Der Cockpitboden ist mit Teak verlegt und abgedichtet.
  • Feststehende ovale Glasportluken und eine Teak-Vordeckluke mit feststehender runder Bronzeportluke.
  • Rudersteuerung.

MOTOR:

  • 2018 Beta 14 PS Diesel, 2 Zylinder, FWC, mit wenigen Betriebsstunden (kein Zähler).
  • Im isolierten Kasten im Cockpit untergebracht.
  • 2018 Twin Disc TMC60A 2:1 Reduktionsgetriebe.
  • 3/4" S/S Welle.
  • Bronze-Dichtungsbox und Wellenlog.
  • Zwei-Blatt-Bronze 11 x 10 RH Propeller.
  • Morse-Einhebel-Gassteuerung.
  • 12V Generator.
  • Fiberglas-Schalldämpfer.

ELEKTRIK:

  • 1-12V AGM-Batterie für den Motorstart.
  • Blue Seas Drehschalter für die Batterie.
  • Rule 800 automatische & Rule 1500 Bilgepumpen.

UNTERKUNFT:

  • Für zwei Personen in einem V-Bett - Queensize vorne (um den Mast herum) gefolgt von einer Bank auf der Steuerbordseite.
  • Auf der Backbordseite befinden sich drei Regale mit Batterie-Schalter und Bilgepumpen-Panel.
  • Die Kissen des Bettes sind blau-weiß gestreift aus Sunbrella.
  • Die Innenverkleidung ist aus Yacht-Qualität Massivteak mit Teak-Zungen- und -Nut-Decke; weiß gestrichene Innenverkleidung und Rahmen.
  • Unter dem vorderen Bett befindet sich eine Thetford Porta Potti-Toilette.

SEGEL & RIGG:

  • 2022 Sperry weißes Großsegel, Besan und Rollfock.
  • Sperry toastfarbene Sunbrella-Abdeckungen für Groß- und Besansegel.
  • Lackiertes Sitka-Fichten-Hohlkasten-Groß- und Besansegel.
  • Lackierte Sitka-Fichten-Bäume.
  • Harken Rollfockvorrichtung.
  • Der Mastfuß ist aus massivem Eichenholz, das an den Bodenbalken befestigt ist.
  • Die Kettenplatten sind aus Bronze-Stangenmaterial durch die Fußleisten, die innen an den Rumpfseiten befestigt sind.
  • S/S stehendes Rigg, das auf Bronze-Spannschlösser geschwägt ist.
  • 2 Lewmar 16 S.T. Fallwinden und 1 Merriman Halyard-Winde.

AUSRÜSTUNG:

  • ICOM IC-M93D Handheld VHF.
  • Danforth 13s Anker mit 5/16" Kette und Leine.
  • Seil-Schwimmleiter.
  • Ein Kidde Feuerlöscher.
  • 4 Schwimmwesten.
  • Fender, Festmacherleinen, Bootshaken, ein Paar Holzruder.
  • Tragbare Handpumpe.
  • Weathermax Baumzelt/Cockpitabdeckung.

KOMMENTARE: SECOND WIND ist eines der schönsten Segelboote in jedem Hafen. Sie ist eines der renommierten 28' Herreshoff Rozinantes von L. Francis Herreshoff, die 1963 von Cheoy Lee Shipyards aus massivem Teakholz gebaut wurden. Sie hat zwei umfangreiche Überholungen erfahren, eine 1983 und eine unter ihrem jetzigen Eigentümer 2017 durch Rockport Marine. Ein neuer Beta-Diesel und ein 12V-Batteriesystem wurden während dieser Überholung installiert. Neue Segel wurden 2022 von Sperry Sails gekauft. SECOND WIND zeigt liebevolle Pflege durch den Eigentümer. Ihr Lack, einschließlich ihrer lackierten Masten, ist in einwandfreiem Zustand. Dieser attraktive Tagessegler wird nicht lange auf dem Markt sein. Bitte rufen Sie uns für Ihre Besichtigung an, und vielen Dank für Ihr Interesse.

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