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De Vries Lentsch 800

€19.500

Angeboten durch:

White Whale Yachtbrokers Vinkeveen

Groenlandsekade 9-13
Vinkeveen
Niederlande
+31 (0) 653 345 219

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Marke De Vries Lentsch
Typ 800
Baujahr 1967
Bootszustand Gebraucht
Preis €19.500
Bootstyp Segel
Klasse Klassiker (Segel)
Länge 8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Holz
Liegeplatz Aalsmeer, Niederlande
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 8 m
Länge an der Wasserlinie 7.7 m
Breite 3 m
Tiefgang 1.3 m
Min. Tiefgang 1.3 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-full
Freibord 0.6 m
Max. Durchfahrtshöhe 11 m
Kabinenhöhe 11 m
Brutto-Tonnage 4500 t
Motortyp Innenbord
Marke solo
Motor-Modell MIni 29
Treibstoff Diesel
Baujahr 2007
Motor 29 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 850
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Cockpit Persenning
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • TV
  • Radio
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • AIS
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Pinne
  • Radarreflektor
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Sturmfock
  • Lattengroßsegel
  • Genua
  • Rollgenua
Konstrukteur Dirk de Vries
Werft Leiden
Rumpfform Monohull

Beschreibung

Segelboot oder Kabinenboot jetzt vom Makler selbst!!


Hin und wieder kommt ein Juwel von einem Boot zum Verkauf, und das ist der Moment. Eine klassische, originale De Vries Lentsch Kabinensegelboot, gebaut 1967 - es ist eines der letzten Designs dieser berühmten N.V. Amsterdamse Scheepswerf (werft, die auch die königliche Yacht, die Lemsteraak de Groene Draeck, gebaut hat).

Der Langkieler ist fast 60 Jahre alt, aber sichtbar sehr gut gepflegt (Holzarbeiten, Mast, Lackierung, Segel, Beschläge). Sie ist vollständig aus Teakholz, einschließlich eines originalen Teakdecks in äußerst gutem Zustand, und acht Meter lang. Alle originalen Details (originale Messingbeschläge) sind erhalten geblieben, in gutem Zustand bewahrt oder in originaler Ausführung ersetzt. Vom galvanisierten Anker, mit galvanisierter Ankerkette (und Ankerkasten), bis zu den Bullaugen und den Luftöffnungen (neu) aus Messing.

Der originale Mast wurde 2025 vollständig renoviert, wobei alle Beschläge entfernt wurden, um den Mast vollständig aufzuarbeiten. Die Stagen sind neu (die Stag-Spanner sind aus Messing, ebenso wie die Bolzen); das Boot hat auch ein schönes Skipper-Dach mit einem runden Fenster für Tageslicht. Rundum ist eine Stoßleiste, ebenfalls mit einer Zierleiste aus Messing. Auf der Kabine befinden sich einige Sicherheitsgriffe. Es gibt auch eine große Backkiste im Cockpit, mit viel Stauraum.

 

Zur Segelboot erhalten Sie drei Segel, auf das Rigging abgestimmt, und es gibt einen schönen schnellen Fockroller mit einem praktischen Rollfocksystem.


Die breiten Gangborde und die schöne Reling mit einem großen Cockpit machen das Segelboot sehr geeignet, um komfortabel mit vier oder mehr Personen zu segeln/fahren. Das angehängte Ruder sorgt für ein angenehmes Steuererlebnis, das Boot lässt sich leicht steuern, auch für Anfänger. Beachten Sie, dass das Segelboot eventuell auch als Sloep fahren könnte; die Durchfahrtshöhe beträgt 195 m.
Es ist zudem ein außergewöhnlich stabiles Schiff dank ihres Gewichts (4500 Kilo). Der leistungsstarke Motor, Sole, Dreizylinder, 29 PS Diesel, fährt angenehm und erzeugt wenig Wellen – und fährt beispielsweise 19 km pro Stunde, ohne Mast.

 

Dieses de Vries Lentsch ist nicht nur ein Schmuckstück, sondern auch ein praktisches Segelschiff, um angenehme, mit allen Annehmlichkeiten ausgestattete, schöne Touren zu unternehmen und längere Zeit an Bord zu verbringen. Es gibt vier Schlafplätze, sowohl in der Kabine als auch im Vorschiff und im Heck, aber was diesen Klassiker von 1967 ebenso einzigartig macht, sind die modernen Einrichtungen. Es gibt eine neue elektrische Toilette an Bord; einen neuen Fernseher; das Elektriksystem wurde 2022 vollständig ersetzt (darunter vier AGM-Batterien (2024), ein Victron-Ladegerät und Wechselrichter. Unterwegs, ohne Landstrom, können Sie problemlos Kaffee kochen, kochen (zwei Kochplatten) oder fernsehen; alle Kissen sind vollständig erneuert, aus elegantem cremeweißem (Sky)leder, hergestellt von einem professionellen Schiffsinterieur-Polsterer (Astrid van den Berg, Vinkeveen), einschließlich der Vorhänge; es gibt eine Silvercrest-Mikrowelle, Kochplatte (auf der Sie sehen können, wie viel Watt verbraucht wird) und eine Nespresso-Kaffeemaschine an Bord (inklusive).

 

Der aktuelle Eigentümer hat das Boot über 9 Jahre lang mit viel Freude und Liebe Jahr für Jahr sozusagen „verwöhnt“; sie wird jedes Jahr vollständig mit Epifanes Rapid Clear und Hochglanzlack lackiert, alle zwei Jahre neue Antifouling, und jede Wintersaison liegt sie drinnen (Oktober-März), um den ausgezeichneten Zustand aufrechtzuerhalten.

Rufen Sie mich für eine Besichtigung und Probefahrt an: Pieter Pepping, Ihr Yachtmakler von White Whale Yachtbrokers +31(0)653345219 oder 0653345219 oder [email protected]

 

 

 

Haftungsausschluss

Der Verkäufer gibt an, dass die Daten des Schiffs nach bestem Wissen und Gewissen dargestellt wurden, kann jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernehmen und auch keine Garantie für den Zustand des angebotenen Schiffs geben. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffs zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen des Eigentümers angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.

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