CAL 34
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Rubicon Yachts- San Rafael
Vereinigte Staaten
| Marke | CAL |
|---|---|
| Typ | 34 |
| Baujahr | 1969 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$10.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 10.36 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Vallejo, California, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
| Länge über alles | 10.36 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.92 m |
| Breite | 3.05 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 9500 Pfund |
| Ballast | 3750 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.91 m |
| Motortyp | Elektrisch |
|---|---|
| Marke | Thunderstruck |
| Baujahr | 2023 |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | William Lapworth |
|---|---|
| Werft | Jensen |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
Preissenkung! Elektrische Motorumrüstung CAL 34!
Neues Großsegel und Rollfock im Jahr 2025 von UK Sails
Betreten Sie eine zeitlose Mischung aus Westküsten-Rennpedigree und geräumigem Kreuzfahrtkomfort mit dieser wunderschön gepflegten Cal 34 von 1969. Entworfen von dem legendären Schiffsarchitekten C. William “Bill” Lapworth und gebaut von Jensen Marine, spiegelt die Cal 34 die goldene Ära der Innovation von Fiberglasyachten wider – sie bietet Geschwindigkeit, Stärke und überraschend großzügige Unterkünfte in einem schlanken 34-Fuß-Paket.
Ursprünglich als Boot vermarktet, das „bequem gewinnen kann“, hat die Cal 34 sowohl auf der Rennstrecke (einschließlich Klassensiegen in Rennen wie der Ensenada) als auch als fähiger Küstenkreuzer ihre Sporen verdient. Mit einem leichten Verdrängungskörper, einem leistungsstarken Masthead-Sloop-Rigg und einem Finnenkiel mit ausgewogenem Spade-Ruder bietet sie eine reaktionsschnelle, wendige Leistung und eine trockene, sichere Fahrt, selbst bei raueren Bedingungen.
- Thunderstruck elektrischer Hauptmotor: 10kw 48v 300 Ampere-Stunden, Lithium-Batterien
- Neuer Welle, tropffreie Wellenabdichtung, mit 16" 2-Blatt-Festpropeller auf 1" Welle
- Neuer Ruderstock, Rudersteuerungssystem
- 2025 Großsegel und Fock (100%), 130% Genua inklusive
- Unterwasseranstrich 2024
- Komplett neues elektrisches System
- Neue laufende Takelage 2023
- Neue stehende Takelage 2023
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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