Chris-Craft Apache 37

Unterkünfte

Mit einem lackierten Mahagoni-Interieur mit weißer Decke und einem Teak- und Hollunderboden hat „Isabelle“ die Wärme und den Charme einer klassischen Yacht.

Die vordere Kabine verfügt über ein traditionelles V-Bett mit Backbord- und Steuerbordregalen, Schubladen und Kleiderschränken.

Die Toilette befindet sich auf der Backbordseite und ist mit einer manuellen Toilette und einem Fäkalientank, Druckwasser, Waschbecken und Arbeitsplatte, Spiegel, Handbrause, Fiberglas-Duschwanne, Schrank und Regalen sowie einem öffnenden Fenster mit Fliegengitter und einem Dorade-Lüfter ausgestattet.

Die Sitzbänke im Salon auf Steuerbord- und Backbordseite lassen sich ausziehen, um bequeme Einzelbetten mit Stauraum dahinter und Pilotbetten außen zu schaffen. Gutes Licht und Belüftung werden durch mehrere Edelstahl-Fenster mit Fliegengittern, Dorade-Lüftern, belüfteten Decksluken und den Gang bereitgestellt. Die Innenhandläufe sorgen für sichere und geschützte Bewegungen unter Deck bei Seegang.

Die nach außen gerichtete Navigationsstation befindet sich auf der Backbordseite am Fuß des Gangways. Es gibt zusätzliche Stauraumschubladen darunter und einen Schrank außen.

Küche

Die U-förmige Pantry am hinteren Ende der Hauptkabine verfügt über doppelte Spülen aus rostfreiem Stahl mit heißem und kaltem Druckwasser, einen 6-Gallonen, 110V AC/ Motor beheizten Warmwasserbereiter, eine große, isolierte Kühlbox, die in eine Adler Barbour-Kühlung umgewandelt wurde, und einen kardanisch aufgehängten Origo 3000 Alkoholkocher.

Elektronik

• 2023 Raymarine Axiom +9
• GPA Chartplotter MFD
• SR Mariner Geschwindigkeit (überholt 2018)
• SR Mariner Wind (überholt 2018)
• SR Mariner Tiefe (überholt 2018)
• Raytheon 201 VHF-Marinefunkgerät
• West Marine WM3000RF AM/FM/CD-Radio mit iPOD/iPhone-Anschluss und RF-Fernbedienung
  Windex

Elektrisch

• 2 Batteriebänke mit 2 Batterien in jeder Bank
• Batterien wurden gemäß den empfohlenen Zeitplänen ersetzt
• Batterie-Parallelschalter
• ProMariner (ProNautic 12-30P) 2-Banken automatischer Batterieladegerät
• 35-Ampere-Generator
• 50’ 30-Ampere Landstromkabel
• 12-Volt DC Elektronikpanel mit Batterietester
• 110-Volt AC Panel mit Sicherungsautomaten
• Rig Blitzschutz geerdet am Kiel
• GFCI

Deck- und Rumpfausrüstung

• 25# CQR mit Kette zu Nylonleine
• Seesack
• Bugpulpit und Heckreling
• Doppelte Edelstahl-Lifelines mit Backbord- und Steuerbord-Einstiegstoren
• Acht Festmacherklampen (2 verstellbar an den Außen-Genua-Schienen)
• Drei Dorade-Luftventile
• Blaue Sprayhood
• 3 große Fender, 3 kleine Fender
• 7 Ketten- und Leinenfestmacher, 4 Leinenfestmacher
• Signalmittel, Glocke, Horn, 2 Feuerlöscher, Holzstopfen
• Erste-Hilfe-Set
• 7 Erwachsene Offshore-PFDs (mit Lichtern), 1 Kinder-Offshore-PFD in Organizer-Tasche
• Heckreling montierte LifeSling
• 1 loses Wurfrettungsring
• Backbord- und Steuerbord-Flaggenhalseile
• Navigationslichter – Backbord- und Steuerbord-Lauflichter sind vorne am Bug angebracht. 
  • Hecklicht ist oben auf dem Heck montiert. 
  • Das Dampflicht/Decklicht befindet sich an der Vorderseite des Mastes
• Decklichter an den Spreizern
• Teak-Klappcockpit-Tisch
• Teak-Podest mit Getränkehaltern
• Bootshaken
• Boardingleiter mit Teak-Sprossen
• Edelstahl-Schwimmleiter
• Teak-Schutzleiste
• Die Verchromung wurde mit Silkens Cetol behandelt - 2022 neu lackiert
• Mastjunge (zum Halten von Mooring-Pendants, die an einer Dose befestigt sind)
• Mooring-Pendant
• 1 10-Gallonen-Dieselbehälter
• Hatch-Segelbelüfter
• Screen-Hatch-Board-Einsatz für den Gang
• Screen für das vordere Hatch
• Bosun-Stuhl
• Teak-gewölbte Steuermannsbank
• Verschiedene Ersatzteile
  • VC-17 Antifoulingfarbe
  • Stahlgestell

Segel und Takelage

• Rennboot ausgestattet und dennoch einfach mit einer Hand zu bedienen
• Die stehende Takelage besteht aus 1X19 Edelstahlseil
• Hood Sea Furl Fock Rollfock
• Manueller Achterstagversteller
• Manueller Baumfall
• Inboard- und Outboard-Genua-Schienen
• ATN-Tacker zur Sicherung des Gennakers um die gerollte Genua

Segel

• North Sails Nordac Radian (NSP 7.3) Tri-Radial, lose Fuß Hauptsegel mit 2 Reffs
• North Sails Nordac Radian (NSP 7.3) Tri-Radial 150% Genua
• 2 Drifter/Gennaker
• Segelfläche: 595 Quadratfuß
• Aluminiummast mit einzelnen Spreizern ist kielgesteckt
• Der Hauptschot-Traveller befindet sich am hinteren Ende des Cockpits, um die Hauptsegeltrim zu maximieren
• 2 Barient #28 Hauptwinden
• 2 Barient #16 Sekundärwinden
• Barient #10 Fallwinde am Mast
• Barient #3-Rollen Hauptfall am Mast
• Verriegelungs- und normale Windenhebel

Mechanische Ausrüstung und Motoren Details

• Bilgepumpe zur Kühlung der Motorräume
• Manuelle Bilgepumpe
• Automatische Bilgepumpe
• Motorsteuerung, Schalthebel und Radbremse befinden sich auf dem Steuerstand
• Motor-Notalarm
• Motor-Notaus
• Frischwasser-Kühlung
• Primäre und sekundäre Kraftstofffilter
• Dieselkraftstoffabsperrventil
• Die manuelle Toilette leitet in einen Fäkalientank. Der Überbordauslass wurde verschlossen
• XX” Edson Edelstahl-Steuerrad – manuelle Kabel- und Quadrantsteuerung
• Notpinne
• Teilweise Skeg-hängendes Spatenruder
• 2-Blatt Segelpropeller auf Edelstahlwelle
• Rohwasserfilter
• Chris Craft, Universal und andere Bedienungsanleitungen

Upgrades & Verbesserungen

1996/97 Große Überholung
Neue Verkabelung und AC- & DC-Strompaneele
Neuer Teak- und Ahornboden in der Kabine
Überholter Dieselmotor
Sanitäranlagen ersetzt
Neue Polsterung
Aufgearbeitete Innenausstattung
Kabinenaufbau gestrichen

 

2010
Neues Großsegel und Rollgenua wie oben beschrieben

2012
West Marine WM3000RF Stereoanlage wie oben beschrieben

2015
Der gesamte Rumpf wurde mit weißem Awl Grip gestrichen
Die Bootslinie, Wasserlinie und Details neu gestrichen
Motorhalterung überholt
Welle neu ausgerichtet
EZJax Lazy Jacks System
2 Winchmate selbstjustierende Selbsttailing-Windenadapter zu #28 Barient-Winden hinzugefügt

2016
ProMariner Batterieladesystem installiert

2018
Überholte SR Mariner Geschwindigkeits-, Tiefen- und Windinstrumente
Neue LifeSling wie oben beschrieben
Zusätzliche brandneue LifeSling-Tasche.
Neue Lederlenkradabdeckung

2019
Segel inspiziert und kleinere Reparaturen durchgeführt

2021
Neue elektrische Bilgenpumpe
Neuer Motor mit Wasseransaugschlauch
Neue Festmacherleinen
Neue Fender und Fenderabdeckungen
Neuer, von der USCG geforderter 80" Rettungsring

2022
Deck mit Interlux gestrichen
Kabinenoberteil & Cockpit gestrichen
Zusätzliche brandneue LifeSling-Tasche
Lazaretten & Maschinenraum gestrichen
Reling, Kombingschott mit Cetol neu gemacht
Neue Vorsegel
Neue Großschot & Großschotblöcke
Neue maßgefertigte Cockpitkissen (marineblau)

2023
Neuere Rollfock
Neues Raymarine Axiom +9 GPS MFD

2024
Renogy Solarpanel-Ladegerät
Neue Mooring-Harfe

 

 

Broker Kommentare

Als Chris Craft Apache 37 ist „Isabelle“ eine klassische, elegante Yacht, die in einem starken, leistungsstarken Rumpf gehüllt ist. Sie wurde kontinuierlich aufgerüstet und verfeinert. Sie könnte Ihnen als Ihr Familienleistungscruiser/Sommerurlaubsort gute Dienste leisten.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.