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Hinckley 38

€58.447 Angebotspreis: US$69.950

Angeboten durch:

ACY Yachts - Marina Del Rey

13555 Fiji Way, Suite A
Marina Del Rey, CA, 90292
Vereinigte Staaten
+14243913893

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Marke Hinckley
Typ 38
Baujahr 1969
Bootszustand Gebraucht
Preis US$69.950
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 11.58 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Marina del Rey, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.41 m
Länge an der Wasserlinie 8.36 m
Breite 3.18 m
Kieltyp Kurzkiel
Ballast 6000 Pfund
Trockengewicht 13900 Pfund
Segelfläche gesamt 650 ft²
Vorsegel Bereich 350 ft²
Großsegelbereich 290 ft²
Kabinenhöhe 1.93 m
Motortyp Innenbord
Marke Westerbeke
Motor-Modell Westerbeke
Treibstoff Diesel
Motor 44 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Navigationseinheit
  • Autopilot
  • Kompaß
  • CD-Spieler
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Chemie WC
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitpolster
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Sparkman & Stephens
Werft Hinckley
Treibstoffstanks 50 gal
Frischwassertanks 100 gal
Fäkalientanks 10 gal
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Wir präsentieren die atemberaubende Hinckley 38 von 1969, einen klassischen Kreuzer, der zeitloses Design mit moderner Funktionalität wunderschön kombiniert. Mit einer Gesamtlänge von 37,4 Fuß verfügt dieses Schiff über einen robusten Fiberglasrumpf, der für die Verdrängung geformt ist und eine sanfte und stabile Fahrt gewährleistet. Der Finnenkiel verbessert die Leistung und macht ihn ideal für entspannte Kreuzfahrten und lebhaftes Segeln. Angetrieben von einem zuverlässigen 44 PS Westerbeke-Dieselmotor bietet die Hinckley 38 eine Reisegeschwindigkeit von 6,5 Knoten und eine maximale Rumpfgeschwindigkeit von 7 Knoten, was ein aufregendes Erlebnis auf dem Wasser ermöglicht. Die elektrische Ankerwinde sorgt für Komfort beim Ankern und macht Ihre Abenteuer stressfrei. Dieses Boot ist perfekt für diejenigen, die Handwerkskunst und Eleganz schätzen. Ob Sie die Küstengewässer erkunden oder ein Wochenende entfliehen, die Hinckley 38, liebevoll "Tigress" genannt, verspricht unvergessliche Momente auf dem Meer.

  • Sparkman & Stephens Klassisches Design, gebaut von Hinckley
  • Tiefer Cockpit mit komfortabler Seitenverkleidung
  • Hoher Mast + 5' +/- Doppelspreader-Rigg
  • Tides Großsegel-Luffschiene
  • Lazy Cradle Stack Pak
  • Harkin Furler
  • Finnenkiel für überlegene Upwind-Leistung
  • Neuester Motor- und Unterwasser-Service
  • Optima AGM-Batterien (3)
  • Neue Innenpolsterung
  • Sieben Winschen (6 selbsttailing)
  • LED-Beleuchtung im gesamten Boot, rotes Nacht-LED
  • Bug- und Heckanker
  • Multifunktions-GPS-Geschwindigkeitsmesser
  • Raymarine Tiefenmesser
  • B&G Autopilot
  • Aufblasbares Beiboot

Unterkünfte & Innenraum

Das Innere der TIGRESS ist schön gestaltet mit Schlaf- / Wohnmöglichkeiten für insgesamt 6 Personen.
Der Innenraum des Rumpfes ist im gesamten Boot mit lackierten Mahagoni-Latten verkleidet, der Kabinenboden ist aus lackiertem Teak- und Ahornholz, die Schottwände, die Tischlerei und die Verkleidungen sind aus lackiertem Mahagoni und die Decken sind weiß gestrichen.
Ganz vorne befindet sich der Anker- / Kettenraum, der von innen durch eine Öffnungstür in der vorderen Schottwand zugänglich ist.
Direkt dahinter befindet sich die vordere Schlafkabine mit Platz für 2 Personen in einer V-Bett-Konfiguration mit einer Füllplatte und einem Kissen, um die Schlafmöglichkeiten in ein Doppelbett umzuwandeln.
Außen und über den V-Betten befinden sich Regale für persönliche Gegenstände und es gibt viel zusätzlichen Stauraum in einer Kommode hinter dem Backbordbett, einem Kleiderschrank hinter dem Steuerbord und Stauraum unter den V-Betten selbst.
Viel natürliches Licht gelangt in die vordere Kabine durch drei (3) feste Bullaugen (Backbord, Steuerbord und vorne) sowie durch eine lackierte Mahagoni- und getönte Lexan-Luke über Kopf, die für natürliche Belüftung geöffnet werden kann.
Elektrische LED-Beleuchtung ist im gesamten Bereich vorhanden. Leseleuchten an Backbord und Steuerbord am Kopfende aller Betten.
Eine Tür hinten sorgt für Privatsphäre von den restlichen Innenräumen.
Direkt dahinter und leicht steuerbordseitig der Mittellinie befindet sich ein Durchgang, der die vordere Kabine mit dem Hauptsalon verbindet.
Rechts vom Durchgang befindet sich ein großer Kleiderschrank.
Links vom Durchgang befindet sich der Kopf- / WC-Bereich, der durch eine Schiebetür für Privatsphäre geschlossen werden kann.
Der Kopf- / WC-Bereich ist mit einer Komposttoilette, einem Waschtisch mit eingelassenem Edelstahlwaschbecken, warmem und kaltem Druckwasser, einem Spiegel und viel Stauraum sowohl unter als auch über / außen des Waschtischs ausgestattet.
Dorade-Lüftungsöffnungen im Kopf- / WC-Bereich und im Durchgang sowie ein öffnendes Bullauge im Kopf- / WC-Bereich sorgen für die Belüftung dieser Räume.
Elektrische LED-Beleuchtung, öffnende und feste Bullaugen sorgen für Beleuchtung bei Tag oder Nacht (rot).
Ganz hinten befindet sich der Hauptsalon mit Wohn-, Schlaf- und Küchenmöglichkeiten.
Es gibt Pilotbetten und Sitzbänke an Backbord und Steuerbord.
Die Sitzbänke lassen sich ausziehen, um zusätzliche Schlafplätze zu schaffen.
Es gibt einen lackierten Mahagoni-Esszimmertisch, der hochgeklappt wird und gegen die vordere Schottwand verstaut wird, wenn er nicht in Gebrauch ist.
Es gibt viel Stauraum in Schubladen unter den Pilotbetten und Regalen darüber und außen.
Eine umlaufende Küche nimmt das hintere Ende des Hauptsalons ein mit einem großen Kühlschrank unter der Arbeitsplatte auf der Steuerbordseite, Stauraum unter der Treppe, einem Edelstahlwaschbecken mit warmem und kaltem Druckwasser auf der Backbordseite der Treppe, Trockenlagerung unter der Arbeitsplatte außen und hinten auf der Backbordseite und schließlich einem kippbaren 2-Flammen-Propangasherd außen auf der Backbordseite.
Wiederum. Viel Stauraum für Geschirr, Besteck, Töpfe und Pfannen in Stauraumfächern außen und unter der Küchenarbeitsfläche in Schränken, Schubladen und Behältern.
Viel natürliches Licht durch große und kleine feste Bullaugen in den Kabinenseiten und viel künstliches Licht durch Lese- und Deckenleuchten.


Unterkünfte

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mehr Informationen anzeigen…

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