Cheoy Lee Luders 36
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Vereinigte Staaten
| Marke | Cheoy Lee |
|---|---|
| Typ | Luders 36 |
| Baujahr | 1970 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$60.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.97 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Emeryville, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.82 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.62 m |
| Breite | 3.15 m |
| Tiefgang | 1.6 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 15000 Pfund |
| Ballast | 6100 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 596 ft² |
| Vorsegel Bereich | 292 ft² |
| Großsegelbereich | 304 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Motor-Modell | 4-107 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 45 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 700 |
| Konstrukteur | Alfred E. Luders |
|---|---|
| Werft | Cheoy Lee Shipyards |
| Treibstoffstanks | 40 gal |
| Frischwassertanks | 80 gal |
| Rumpfform | Deep Vee |
Beschreibung
'SISKO Dieses Boot wurde liebevoll restauriert und von einem erfahrenen Bootsbauer in einen besseren als neuen Zustand versetzt. Die Holzarbeiten sind von professioneller Qualität und die Handwerkskunst in jedem Aspekt des Projekts ist ausgezeichnet.
- NEUE Canvas-Dodger und Segelabdeckung
- NEUER Mast 2015
- NEUE Oberflächenlackierung
- NEUER Windsteuerungsmonitor mit Selbststeuerung
Vesel Informationen
- Bauer: CHEOY LEE SHIPYARD, HONGKONG
- Designer: ALFRED LUDERS
- Jahr der Produktion: 1970
- Modell: LUDERS 36
- Gesamtlänge: 35’ 5”
- Breite: 10’ 4”
- Tiefgang: 5.25’
- Verdrängung: 15.000 lbs.
- Ballasttyp: VOLLKEEL-EISEN
- Rumpftyp: VERDRÄNGUNGSRUMPF
- Material: FORMGEGOSSENES FIBERGLAS
Unterkünfte
Die Innenunterkünfte umfassen eine V-Bank vorne mit Kleiderschränken auf der Steuerbordseite und ein Badezimmer mit Dusche auf der Backbordseite. Ein Hauptsalon mit einem umbaubaren Essbereich auf der Backbordseite und Pilotliegen auf der Steuerbordseite bietet Platz für vier Personen. Die Kombüse befindet sich achtern am Fuß der Unterkunftstreppe.
- Teak-Innenausstattung
- Pilotliege und Erweiterungsliege im Hauptkabine
- Essbereich kann in ein Doppelbett umgewandelt werden
- Abgeschlossenes Badezimmer mit Waschbecken und Dusche mit heißem und kaltem Druckwasser, maritimer Toilette.
Warum sollten Sie SISKO als Ihr Kreuzfahrtsegelboot für das "Große Abenteuer" wählen?
Die Wahl eines Cheoy Lee Luders 36 Segelboots kann aus mehreren Gründen eine großartige Entscheidung sein, insbesondere wenn Sie eine klassische, gut gebaute und vielseitige Kreuzyacht suchen. Hier sind einige überzeugende Gründe, dieses Schiff in Betracht zu ziehen:
1. Erbe und bewährtes Design
Der Luders 36 basiert auf dem renommierten Luders 36 Design, das für seine eleganten Linien und solide Leistung bekannt ist. Cheoy Lee, ein angesehener Schiffbauer, hat eine lange Geschichte im Bau von langlebigen, hochwertigen Yachten, die ein zuverlässiges Schiff gewährleisten.
2. Bauqualität und Handwerkskunst
Cheoy Lee ist bekannt für akribische Handwerkskunst und hochwertige Materialien, was zu einem robusten, langlebigen Boot führt. Der Bau des Luders 36 zeichnet sich durch robuste Rümpfe und gut ausgeführte Tischlerarbeiten aus, die den Kreuzfahrern Sicherheit bieten.
3. Seetüchtigkeit und Leistung
Der Luders 36 wurde mit dem Gedanken an Kreuzfahrten entworfen und bietet gute Stabilität, Seetüchtigkeit und komfortable Handhabung. Sein Rumpfdesign sorgt für eine reibungslose Leistung unter verschiedenen Seebedingungen, was ihn sowohl für Küstenkreuzfahrten als auch für Hochseeabenteuer geeignet macht.
4. Klassische Ästhetik
Der Luders 36 besticht durch zeitlose Linien und eine klassische Ästhetik, die traditionelle Segler anspricht.
Sein elegantes Erscheinungsbild zieht oft Blicke auf sich und behält seinen Wert im Laufe der Zeit gut.
5. Innenkomfort und Layout
Das Boot verfügt typischerweise über ein gut durchdachtes Interieur mit komfortablen Unterkünften, die das langfristige Kreuzfahren angenehmer machen. Geräumige Kabinen, gute Belüftung und praktische Layouts sind häufige Highlights.
6. Vielseitigkeit und Anpassung
Viele Luders 36 wurden im Laufe der Jahre von den Besitzern angepasst, was maßgeschneiderte Setups ermöglicht, die Ihrem Kreuzfahrstil entsprechen. Die Größe und das Design des Bootes machen es vielseitig für sowohl Wochenendsegeln als auch längere Reisen.
7. Gemeinschaft und Unterstützung
Der Besitz eines klassischen Modells wie des Cheoy Lee Luders 36 bedeutet, Teil einer Gemeinschaft von Enthusiasten und erfahrenen Seglern zu werden, die mit dem Schiff vertraut sind. Ersatzteile, Wartungstipps und Fachwissen sind oft leicht verfügbar.
Zusammenfassung:
Warum ein Cheoy Lee Luders 36 wählen?
Weil es klassisches Design, bewährte Seetüchtigkeit, hervorragende Handwerkskunst und Vielseitigkeit kombiniert – was es zu einer attraktiven Option für Segler macht, die Tradition, Langlebigkeit und komfortables Kreuzfahren schätzen.
Elektronik und Navigation
- ICOM M304 VHF
- Raymarine Axiom Integriertes System, Wind, Tiefe & Geschwindigkeit
- Raymarine Axiom GPS/Plotter
- Raymarine AIS 700 Transceiver
Küche
- Einzelbecken-Edelstahlspüle in der Kombüse
- ISOTHERM-Kühlung mit kaltem Wasser
- Regal 2-Brenner-Propangasherd mit Ofen
- Propangas-System mit Sicherheitsabschaltung und (2) Fiberglas-Tanks
Tankage & Treibstoff
- Zwei Treibstofftanks aus marinem Stahl mit einer Gesamtkapazität von 40 Gallonen
- Racor-Treibstofffilter
- NEUER Edelstahl-Wassertank mit 80 Gallonen
- Die Durchlaufventile sind alle neue Bronze-Schieberventile mit G10-Unterstützung von 2021
- Die Abwasserhaltung ist ein 20-Gallonen-Taschen-System
Elektrisch
- 115V AC / 12V DC
- (4) Gruppe 27 DEKA 6VDC AGM Haus, (1) DEKA Gruppe 27 AGM 12V DC Starterbatterie
- Batterien alle neu im Jahr 2021
- 30A Magnum Dualbank automatischer Ladegerät/Wechselrichter
- Sweard Marine 6 Gallonen Wasserheizer
- Solarpaneele hinten montiert, NEUER MPPT Solar-Laderegler, Magnum Batteriemonitor
Mechanisch
- Anker-Winde, Lewmar 12V DC elektrisch mit manuellem Kupplung und Ketten-Gypsy
- Maschinenraum-Lüfter
- Elektrische Bilgenpumpe
- Whale Gusher Bilgenpumpe im Cockpit, im Lazarett und im Kabinenboden
- Wasserdruck: SEADOG Fußbetätigt 2-Wege
Motoren und Maschinen
- Perkins 4107 Dieselmotor
- 45 PS
- Der Eigentümer berichtet von 700 Stunden auf dem Motor, Zähler nicht funktionsfähig
- Traditionelle Stopfbuchse
- 2-Blatt-Propeller mit Antifouling für Propellergeschwindigkeit
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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