Spencer 51
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La Paz Cruisers Supply & Brokerage
Mexiko
| Marke | Spencer |
|---|---|
| Typ | 51 |
| Baujahr | 1970 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$40.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 15.54 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Carlos, Sea of Cortez, Mexiko |
| Länge über alles | 15.54 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 13.11 m |
| Breite | 3.99 m |
| Tiefgang | 2.29 m |
| Ballast | 1200 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Brutto-Tonnage | 28 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Isuzu |
| Motor-Modell | DA 220 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 70 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 7000 |
| Höchstgeschwindigkeit | 10 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 7 kn |
| Reichweite | 800 nmi |
| Gästekabinen | 4 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 100 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 125 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Feel Free ist ein qualitativ hochwertig gebautes Fiberglasboot. Der stark ausgelegte Rumpf ist eine Sandwichkonstruktion mit Airex-Kern über dem Bilgenbereich und solidem Glas darunter. Als Racer-Cruiser gebaut, ist sie ein großartiges Kreuzfahrtschiff und hat 45 Länder auf der ganzen Welt besucht. Dieses Boot ist bereit, Sie nicht nur durch das Meer von Cortez, sondern auch rund um die Welt zu bringen!
Neueste Upgrades
Lifelines 2023 ersetzt
Nachdeckplattform
Elektronik
Echo-Sounder- Brookes/Gatehouse-Focus
Log/Knot Meter- Brookes/Gatehouse-Focus
Autopilot- CPT, Benmar Course Keeper 210
VHF- iCom
SSB- Sea 222 x 2
Segel
Vollgetakeltes Großsegel- Lee Sails/Zustand ausgezeichnet
Genua- Northsail 140-Zustand gut
Furling Genua-Northsail 150-Zustand gut
Sturmfock- Zustand gut
Spinnaker- Zustand gut
Asymmetrischer Spinnaker- Zustand gut
Trisail- Zustand gut
Lazy Jacks
Staysail- Zustand gut
Spinnakerbaum
Mastfuß- auf Kiel
Antrieb
Motor- Isuzu DA 220 70 PS 4-Zylinder-Diesel
Getriebe- Direktantrieb
Motorstunden- 7.000 insgesamt; 1.000 nach der Überholung 2008
Propeller- 3-Blatt Bronze mit zusätzlichem 2-Blatt Klapppropeller
Winden
Barient x 2 Selbsttailing 2-Gang im Cockpit
Lewmar x 2 Nicht Selbsttailing 2-Gang im Cockpit
Harken x 5 Selbsttailing 2-Gang im Cockpit
Barlow x 2 Nicht Selbsttailing 2-Gang im Cockpit
Barlow x 2 Nicht Selbsttailing 1-Gang/2-Gang am Mast
Inneneinrichtung
Ofen- Force 10- 4 Brenner
Marine-WC- Jabsco X 2
Kühlschrank- Schrank, kein Kompressor
Tiefkühler- Schrank, kein Kompressor
Elektrische Bilgenpumpe x 2
Seewasserpumpe
Außenausstattung
Cockpitkissen
Cockpittisch
Hardtop Bimini
Hard Dodger
Kajak x 2
Schwimmleiter
Schwimmplattform
Großsegelabdeckung
Cockpitabdeckung
Genuaabdeckung
Außenbordmotorhalterung
Außenbordmotorabdeckung
Fenderabdeckungen
Beiboot
Avon Schlauchboot- 10 ft
Außenbordmotor- 2020 6 PS Mercury 4-Takt
Grundausstattung
Anker #1 Bruce 32 kg mit 300 Fuß von 3/8 Zoll hochfestem doppelt geflochtenem Nylon
Anker #2 CQR 65 lb mit 300 Fuß von 3-strängigem Nylon
Anker #3 CQR 45 lb
Ankerwinde- Maxwell 2200 Modelljahr 2002 elektrisch mit Deckschaltern
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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La Paz Cruisers Supply & Brokerage
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Services
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