Sparkman & Stephens 45 Sloop
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Flensburger Yacht Service - Office Mallorca
Spanien
Marke | Sparkman & Stephens |
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Typ | 45 Sloop |
Baujahr | 1971 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €270.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Cruiser/Racer |
Länge | 13.44 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Holz |
Liegeplatz | Port Andratx, Islas Baleares, Spanien |
Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
Länge über alles | 13.44 m |
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Breite | 3.8 m |
Tiefgang | 2.3 m |
Min. Tiefgang | 1.8 m |
Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
Verdränger | 13000 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH4-TE |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2011 |
Motor | 75 PS |
Steuerung | Sail-Drive |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 3-Blatt |
Faltpropeller | Ja |
Motorbetriebsstunden | 200 |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Takelage |
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Besegelung |
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Gästekabinen | 2 |
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Gäste-Toiletten | 1 |
Treibstoffstanks | 1 x 200 Liter (Rostfreier Stahl) |
Frischwassertanks | 2 x 200 Liter (Rostfreier Stahl) |
Fäkalientanks | 1 x 80 Liter |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Diese schöne 45‘ Sloop "Carillion of Wight" entstand aus der ikonischen Designphilosophie von Sparkman & Stephens und ist ein Symbol für Eleganz auf dem Wasser.
Carillion befindet sich seit fast 40 Jahren im Besitz derselben Familie. In der Zeit zwischen 2012 und 2013 wurden rund 10.000 Arbeitsstunden aufgewendet, um Carillion in ihren aktuellen Zustand zu bringen, was dazu führte, dass sie 2015 die Conde de Barcelona Regatta gewann. Carillion wurde für das Segeln mit wenig Besatzung und die Handhabung durch weniger erfahrene Crewmitglieder angepasst. Sie ist ein großartiges Boot für Segler und performt gut bei leichtem Wind. Mit ihrem neuen Carbonmast, dem tieferen Ruder und den weißen Carbonsegeln ist sie zu einer wettbewerbsfähigen Kraft in IRC- und klassischen Regatten geworden.
Es wurden keine Kosten gescheut, um sie in diesen unglaublichen „besser als neu“ Zustand zu renovieren. Insgesamt wurden fast 400.000 € in Carillion investiert, und sie ist jetzt zu einem sehr attraktiven Preis auf dem Markt erhältlich.
Kontaktieren Sie uns für eine detaillierte Spezifikation oder eine Besichtigung.
Über dieses Boot
Hier sind einige der neuesten Verbesserungen an S/Y Carillion:
-Austausch und Reparatur von delaminierten Rahmen
-Rumpf nach Bedarf neu beplankt
-Diamant-Mahagoni-Stopfen (200), wo Befestigungen in weichem Holz gefunden wurden
-Fairing des Rumpfes, Glasfasergewebe, 6 Schichten Awlgrip-Glanzspray
-Kompletter Umbau des Cockpits, Gewebe fair und Sprüh-2-Komponenten-Epoxid auf lackierten Oberflächen
-Wiederaufbau des Heckspiegels
-Verstärkte Kettenplatten
-Neu beplankung und Nachverfugung des Decks
-Austausch aller Seeventile
-Austausch oder Restaurierung von Beschlägen
-Austausch aller Luken gegen bündig abschließende
-Verlängerung des Ruders, um mehr Segel bei achterlichem Wind zu tragen
-6 Schichten Kupfer-Antifouling
-Das Boot wurde komplett neu verkabelt und eine neue Schaltanlage für die Elektrik installiert
-Neuer weißer Selden-Mast und -Baum, Dyform-Standing-Rigg und neuer Mastkragen. Fraktional vergrößertes Rigg. 2 Meter zur Mastlänge hinzugefügt
-Hydraulischer Backstay
und viele mehr.
Ausrüstung:
Simrad NSS 8 Multifunktionsdisplay im Cockpit
Simrad NSS 12 Multifunktionsdisplay am Navigationstisch
Simrad Instrumentierung 5 Multifunktions-Cockpit-Displays (Geschwindigkeit, Wind, Richtung, Tiefe, Kompass)
Simrad RS 25 VHF-Radio mit Fernbedienung im Cockpit
4 elektrische Winschen
Bugstrahlruder
Autopilot
Radar
2 x 240v Victron Batterieladegerät
3 x Lithium-Batterien
3 kW Victron 240v Wechselrichter
Kalorifier 240v Wasserheizung
Klimaanlage heiß/kalt
Samsung TV
2 x Isotherm Kühlschränke integriert in die Arbeitsplatte
1 x Isotherm Edelstahlkühlschrank
ENO gimbalisierter Gasherd mit Ofen
Segelgarderobe:
Ein Sail Carbon Großsegel (2022)
Ein Sail Carbon Genoa, 150% (2021)
Ein Sail Spinnaker (2019)
Ein Sail Spinnaker für raue Wetterbedingungen (2013)
Ein Sail asymmetrischer Spinnaker (2013)
Ein Sail Code 0 (2013)
Sowohl das Großsegel als auch die rollbare Carbon-Genua haben eine weiße Taft-Oberfläche, die es ihr ermöglicht, an klassischen Regatten teilzunehmen.
Unterkunft:
Das Boot hat 2 Kabinen, die 4 Gäste beherbergen, und zusätzlich 3 Schlafplätze im Salonbereich, die zusätzlichen Schlafraum bieten.
Haftungsausschluss
Der Flensburger Yacht Service GmbH & Co. KG Office Mallorca stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit
Flensburger Yacht Service GmbH & Co. KG, Office Mallorca bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen sowie den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter beauftragen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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