Allied Mistress
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
Snug Harbor Boats
Vereinigte Staaten
| Marke | Allied |
|---|---|
| Typ | Mistress |
| Baujahr | 1973 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$38.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.89 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Hartwell, Georgia, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.76 m |
|---|---|
| Breite | 3.66 m |
| Tiefgang | 1.37 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 20800 Pfund |
| Ballast | 5600 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 700 ft² |
| Vorsegel Bereich | 324 ft² |
| Großsegelbereich | 283 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Westerbeke-Perkins |
| Motor-Modell | 4-107 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1993 |
| Motor | 40 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Konstrukteur | Arthur H Edmunds, Jr |
|---|---|
| Werft | Allied Boat Company, Inc |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 80 gal |
| Frischwassertanks | 160 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Allied Mistress 39 1973
Ketch-Rigg mit Mittelcockpit
Entworfen von Arthur Edmunds, Jr.
Die Allied Mistress 39 wird als "für den Kreuzfahrtsegler konzipiert, der mehr Komfort, Privatsphäre und Sanftheit wünscht, als die derzeit beliebten Finne-Kiel/Spatenruder-Rennmaschinen bieten".
Ihr langer Kiel, der flache Tiefgang und das 700 Quadratfuß große Ketch-Rigg machen sie zu einem leicht zu fahrenden, leicht zu handhabenden Schiff mit gutem Potenzial für Inselkreuzfahrten. Die Segelfläche kann schnell und drastisch reduziert werden, indem das Großsegel gesetzt und unter dem Arbeitsfock und dem Besan gefahren wird, wodurch der Besatzungsbedarf verringert wird.
Ihre Unterkünfte sind sowohl auf Komfort als auch auf Privatsphäre ausgelegt - die Eignerkabine befindet sich achtern und ist mit einem geschlossenen Kopf und einer Dusche, einem großen Kleiderschrank und einer eingebauten Kommode ausgestattet. Vorne befindet sich eine zweite große Kabine für 2 Personen, die ähnlich ausgestattet ist.
Die Mittschiffs-Kabine beherbergt die Kombüse und eine umbaubare Dinette, die zwei Personen schlafen kann. Ein clever gestalteter Durchgang unter dem Steuerbord-Cockpit-Sitz verbindet die Eignerkabine und die Mittschiffs-Kabine und ist mit einem Kartentisch, einer Werkbank und einem Ölskin-Schrank ausgestattet.
Der Zugang zum Maschinenraum ist ausgezeichnet - ein Paar Türen im Durchgang bietet Zugang zu allen Bereichen. Ihr Dieselmotor ist klein genug, um ausreichend Platz für einen Generator und andere Hilfsgeräte zu bieten. Der 80-Gallonen-Tank und der 160-Gallonen-Wassertank ermöglichen eine ausreichende Reichweite für Kreuzfahrten.
Steuerung mit dem Rad im großen Mittschiffs-Cockpit und gute Stauflächen auf dem Deck in einem Paar Sitzschränken.
Sie hat 2 Nordatlantiküberquerungen gemacht und den europäischen Kontinent von Holland bis zum Mittelmeer über Kanäle und Flüsse durchquert. Sie hat auch die Großen Seen, die Georgian Bay, die Chesapeake Bay, die Florida Keys, Bermuda, die Azoren, die Kanarischen Inseln, die Kleinen und Großen Antillen, die Turks- und Caicosinseln und die Bahamas befahren.
Weitere Fotos kommen bald
Segel & Takelage
- North Sails (Leichte Nutzung)
- 1999 Nordac Premdac Großsegel
- 1999 Rollfock Profurl Nr. 1 (Weiches Norlam 155% Genua)
- Besan-Segel 1999 neu aufgebaut
- Besan-Stagsegel 1999
- 2004 Segeltuch neu genäht (2011)
- Sturmsegel
- Stehendes Gut neu in 2004
Zusätzliche Ausrüstung & Informationen
- 3 Danforth-Anker (2 vorne - 1 hinten)
- 1 Pflug-Aluminiumanker mit elektrischem Winden, 200' Leine/Steuerung mit Cockpit-Schalter
- 1 Schlauch in Baustellenqualität (schwere Ausführung) mit Schnellverschluss
- Ersatzankerleine von 250 Fuß
- Ersatz-Doppelmotor-Wasser-Druckpumpe/Ersatzkraftstoffpumpe & Impeller
- Rettungswesten & Wurfkissen
- 2-200 GPH Rule Bilgenpumpen (eine höher montiert mit Hochwasser-Alarm)
- Zodiac & Carlson Pumpe
- Signalpistolen & Leuchtfackeln & Lufthorn
- Faltfahrrad
- Holdingtank für sowohl vorn als auch hinten Toilette in der Mitte
- Außen-Propangasgrill
- Cockpit-Kissen
- Ersatzwindenhebel
- Perkins 4-107 Diesel überholt 2010 (260 Stunden)
- Neue manuelle Bilgepumpe & neuer Zerkleinerer 2021
- DC-Suchscheinwerfer & Ferngläser
Elektrik/Elektronik
- 1- 40' Landstromkabel
- Duale Batterien & Neuer Batterieladegerät
- Alle Beleuchtung auf LED umgerüstet
- Nach außen gerichtete Cockpitanzeigen ersetzt
- Zündschalter ersetzt
- GPS, VHF Stereo, Flachbildfernseher, Antenne, DVD-Player
- Innenbeleuchtung & Navigationslichter
Unterkünfte
- Zwei Kabinenlayout
- Eigentümerkabine hinten gelegen und ausgestattet mit geschlossenem WC und Dusche, großem Kleiderschrank und eingebautem Kommode
- Vorne eine 2. große Kabine für 2 Personen mit privatem WC und Dusche
- Alle neuen Wasserhähne und Duscharmaturen im Jahr 2021
- Beide WCs mit Holding Tanks
- Komplette Wasserversorgung überarbeitet
- Die Mittschiffs-Kabine beherbergt die Kombüse und das umbaubare Esszimmer, das Platz für 2 bietet
- Neue 2-Flammen-Alkohol-Origo-Herd mit neuem Princess-Ofen
- Neue Kühlung
- Neue Klimaanlage/Heizung 18.000 BTU im Jahr 2021
- Cockpit-Dusche
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Snug Harbor Boats
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Snug Harbor Boats
Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung
