Carter 33

Diese wunderschöne, gut gepflegte klassische Sloop ist ein Blickfang und macht Freude beim Segeln.

Eine kürzliche Inspektion ergab, dass dieses Boot sich in überdurchschnittlichem Zustand befindet und verglich es mit ähnlichen Tartan-, Sabre- und Morgan-Schiffen. Das Teak-Cockpit verfügt über Teak-Rückenlehnen für die Crew. Alle Crewmitglieder können die Informationen des Kartenplotters und der Elektronik leicht einsehen. Ein großer 12-Zoll-Raymarine-Axiom-Kartenplotter befindet sich an der Wand, und 2 neue anpassbare Raymarine-i70-Multifunktionsinstrumente zeigen Wind, Tiefe, Geschwindigkeit und viele weitere Informationen an. Am Steuer gibt es einen 7-Zoll-Raymarine-Axiom-Kartenplotter.

Steuern Sie das Boot auch allein mühelos mit dem leistungsstarken Raymarine-Autopiloten, der unter Deck installiert ist. Das Furling-Hauptsegel im Mast und das Rollfurling für Ihre Wahl des Standard-155- oder 135-Renn-Genoas erleichtern das Segeln selbst bei starkem Wind.

Das Interieur ist warm und komfortabel, mit Teak- und Ahornboden, einem Tisch in der Mitte mit klappbaren Blättern und viel Stauraum. 2 große Kleiderschränke führen vom Salon zur V-Bank. Es gibt ein elektrisches zerkleinerndes WC und eine Warm-/Kalt-Dusche.

UNTERKUNFT
Der einladende Salon verfügt über 2 Sofas mit Pilotensitzen, die durch Geländer oben geschützt sind; Lee-Stoffe bieten sichere Schlafplätze für die Crew, die auf den Sofas schläft. Ein Achterbett und ein V-Bett vorne bieten zusätzliche Schlafplätze. Ein großer Teak-Salon-Tisch hat 2 klappbare Blätter sowie Stauraum für Weinflaschen und zusätzlichen Stauraum darunter. Bequeme Kissen sind in gutem Zustand, die Belüftung erfolgt durch 3 Doraden und Carafamo-Lüfter im Salon und V-Bett. Der Boden ist aus Teak und Ahorn. Die Kissen im V-Bett und im Salon sind in sehr gutem Zustand.

MOTOR

Ein Universal-Dieselmotor mit etwa 652 Stunden wurde 2014 installiert. Der Motor wurde regelmäßig gewartet, die letzte Wartung fand im 1/2026 statt.

ELEKTRONIK

2 Raymarine-Kartenplotter, ein 12-Zoll-Raymarine-Axiom und ein 7-Zoll-Raymarine-Axiom ermöglichen es dem Skipper und der gesamten Crew, den Kurs im Cockpit zu visualisieren. 2 Raymarine-i70-Multifunktionsanzeigen zeigen Wind, Tiefe, Geschwindigkeit und mehr an. Ein fest montiertes Standard-Horizon-Matrix-VHF am Navigationsplatz hat einen integrierten AIS-Empfänger und GPS-Empfänger. Elektronik installiert 7/23.

Sony Stereo mit Bluetooth, MP3, USB, 55 Watt, 4 Kanäle. Brandneue West Marine Salonlautsprecher. 2 Fusion-Cockpitlautsprecher.

Ritchie-Kompass

ELEKTRISCH

2 Lifeline GPL-31XT 12 Volt, 125 Ah AGM-Batterien dienen als Hausbatterien, mit einer zusätzlichen Motorstartbatterie. Neu 2023. Ein Victron 12-30-Batterieladegerät. 2 Solbian-Solarmodule wurden 2023 gewartet; ein 50-Watt-Modul versorgt die Motorstartbatterie und ein 125-Watt-Modul versorgt die Hausbatterien, verwaltet von 2 Victron-MPPT-Ladereglern. 30-Ampere-Landstromkabel bereitgestellt.

Atwood 6 Gallonen 120 Volt und Motorwasserheizung.

Hochwasserbilge-Alarm.

MECHANIK

2-Blatt-Faltpropeller Maxiprop

Undichtheitsfreies Stopfbuchse

12-Volt-Lüfter

Skeg-hängendes Ruder mit Finne

Simpson Lawrence Ankerwinde mit elektrischen Steuerungen für Auf und Ab, Motor 2025 ersetzt

Ein 10 kg Delta-Anker am Bug, mit zusätzlichem Danforth-Anker

25 Fuß verzinkte Kette und etwa 150 Fuß Nylon-Leine

KÜCHE

Die Küche hat Formica-Arbeitsplatten mit einer großen eingebauten 7,5 cu ft Kühlbox und einem Kenyon-Alkoholkochfeld.

Druckwasser heiß/kalt und einspülige Spüle.

WC

Elektrisches Raritan Elegance zerkleinerndes WC

Neue 2025 Armatur mit ausziehbarem Duschkopf

RUMPF & DECK

Formgepresster Fiberglasrumpf mit Teakdecks, Teakcockpit

Äußeres Teak wunderschön aufgearbeitet

Unterwasseranstrich: Trinidad-Hartfarbe vor etwa 18 Monaten

Cockpit-Teaktisch mit klappbaren Blättern und einem Teak-Cockpit-Getränkehalter

Cockpit heiß/kalt Dusche am Heck

Schwimmleiter

Große Stauraumflächen im Cockpit und unter dem Cockpit-Sofa

SEGEL & RIGG

Selden Furling-Hauptsegel im Mast

Quantum-Hauptsegel ca. 4 Jahre alt in sehr gutem Zustand

155 Genoa von Mack Sails, ca. 8 Jahre alt, in sehr gutem Zustand

135 Renn-Genua von Quantum-Segeln, etwa 3 Jahre alt, sehr guter Zustand

Starres Baumvang

Mastwinden Steuerbord und Backbord

Standing Rigging vor 5 Jahren inspiziert

Harken-Genua-Furler

Aluminiummast Sparlight

Verstellbare Achterstag

Einzelstationenkabel zur Quadrantenradsteuerung

2 Lewmar 46 Winden und 2 Lewmar 16 Winden

AUSSCHLÜSSE

Persönliche Gegenstände und Werkzeuge des Eigentümers.

Zusätzliche Informationen

Bimini

Über-Baum-Sonnenschutz

Heiß-/Kalt-Dusche am Heck

Schwimmleiter am Heck

Lifesling

Magma-Grill

Ankerball

Von der Küstenwache geforderte Leuchtraketen, Schwimmwesten, Feuerlöscher und eine Küchenfeuerdecke.

Eine kürzliche Umfrage 6/2025 fand das Schiff in "überdurchschnittlichem" Zustand; nur wenige Carters wurden produziert, und vergleichbare Qualitätsboote sind Sabre-, Morgan- und Tartan-Schiffe.