Dufour Apogee
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
BVI Yacht Sales LTD
Britische Jungferninseln
| Marke | Dufour |
|---|---|
| Typ | Apogee |
| Baujahr | 1973 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$34.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 10.67 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Beef Island, Britische Jungferninseln |
| Länge über alles | 10.72 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.43 m |
| Breite | 3.48 m |
| Tiefgang | 1.83 m |
| Min. Tiefgang | 1.83 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 13885 Pfund |
| Ballast | 5780 Pfund |
| Kabinenhöhe | 1.88 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Kubota |
| Motor-Modell | 4.15 HE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2001 |
| Motor | 37.5 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Treibstoffstanks | 30 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 100 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Bay du Vin ist eine klassische Dufour Apogée 35, die den Charme einer gut gebauten französischen Kreuzyacht mit durchdachten Upgrades für ein komfortables Leben in der Karibik kombiniert. Sie war in den letzten drei Jahren ein zuverlässiges Zuhause und Segelboot für ihre aktuellen Besitzer und hat sich als stetige, fähige Seglerin mit einem soliden, beruhigenden Gefühl auf See bewährt.
Ihr traditionelles Mahagoni-Interieur ist warm und einladend, mit einem täuschend geräumigen und gut gestalteten Layout, das die 35 Fuß optimal nutzt. Die Unterkünfte sind komfortabel für das Leben an Bord, mit allen Innenpolstern in wunderschönem Zustand. Das Cockpit ist ebenso gut für das Segeln und Entspannen eingerichtet, ergänzt durch volle Kissen, ein Bimini mit Sonnenschutz und klappbare Cockpit-Sitze – perfekt für entspanntes Inselleben.
Bay du Vin hat von kontinuierlicher Pflege und Upgrades profitiert. Seit 2023 wurden etwa 10.000 USD in neue Ausrüstung und Verbesserungen investiert, darunter erneuerbare Energien, Kühlung, Sicherheitssysteme, Takelage, Verkabelung und Decksausrüstung. Diese durchdachten Updates machen sie schlüsselfertig und bereit für längere Kreuzfahrten oder das Leben an Bord in den Inseln.
Früher Bambouché genannt, wurde dieses Schiff über 30 Jahre von denselben vorherigen Besitzern besessen und gesegelt. Aufzeichnungen und persönliche Korrespondenz, die an Bord gefunden wurden, deuten darauf hin, dass sie ursprünglich in England gekauft und professionell für eine transatlantische Passage in die Karibik umgebaut wurde. Ihre vorherigen Besitzer arbeiteten in der Crew und Wartung großer Charteryachten und segelten sie ausgiebig durch die Karibik, einschließlich mindestens einer Passage nach Florida. Ihr professionelles Pflegelevel war evident im gesamten Boot, als die aktuellen Besitzer im Dezember 2022 das Eigentum übernahmen.
Umbenannt in Bay du Vin, ist sie kanadisch registriert und spiegelt weiterhin die aufmerksame Wartung und den Stolz des Eigentums wider, den sie während ihres Lebens genossen hat.
Highlights
- Solides, bewährtes Kreuzungsdesign mit klassischer Dufour-Bauqualität
- Vollständig bereit für das Leben an Bord mit Kühlung, erneuerbarer Energie und Belüftung
- Gut ausgestattetes Cockpit für Komfort und Unterhaltung
- Umfangreiche aktuelle Upgrades (Takelage, Elektrik, Energie, Sicherheit und Komfortsysteme)
- Realistisch bepreist bei 34.900 USD für einen fähigen, ausgestatteten Karibik-Kreuzer
Dies ist ein nettes, gemütliches kleines Boot mit Charakter, Geschichte und echtem Kreuzer-Pedigree – ideal für jemanden, der in das Inselleben eintauchen oder die Karibik an Bord eines gut sortierten Klassikers weiter erkunden möchte, ohne das Budget zu sprengen.
Bay du Vin befindet sich bereits in einigen der besten Kreuzungsgebiete der Welt, 100 % schlüsselfertig und bereit für Abenteuer. Kontaktieren Sie uns noch heute mit Fragen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren. Ich bezweifle, dass dieses Angebot zu diesem Preis lange auf dem Markt bleibt!
Zusätzliche Informationen
Unterkunft
• Cockpit-Sitzplätze für 6
• Salon-Sofas bieten Platz für 8 und mehr
• V-Bett für 2 Personen mit echtem Matratze
• Der Tisch im Hauptkabine lässt sich absenken, um geräumige 2-Personen-Kojen plus Sofa-Unterkünfte für 1 zu schaffen
• (2) obere Kojen im Salon, derzeit als Stauraum genutzt
• Einzelne 7’ Steuerbord-Koje hinter dem Navigationssitz, perfekt für Stauraum
• Es enthält viele Werkzeuge, Teile und Ersatzteile, die mit dem Boot gehen
• Toilette mit Dusche
• (2.) Frischwasserdusche im Cockpit – Whale
Innere Annehmlichkeiten und Komfort
• Propan-Kochherd – (2) Brenner plus Ofen – Plastimo
• Propan-Abschaltventil mit Fernschalter in der Kombüse
• Nova Kool Kühlschrank Modell LT201F (2023)
• (2) 8,5-Gallonen Stahl-Propan-Tanks
• Schnellkochtopf – Presto 4 Quart
• 12V Heckklappenmixer
• Magic Bullet mit mehreren Zubehörteilen
• Magma-Grill mit Abdeckung
• Erste-Hilfe-Sets
• LED-Leuchten in den meisten Bereichen installiert
• Bettwäsche & Dekokissen (2024)
• Kochgeschirr, Geschirr & verschiedene wichtige Küchenutensilien
Elektronik und Navigation
• Simrad Echolot
• Steuerbord-, Backbord- und Hecklauflichter; Ankerlicht
• Aries Windfahne
• Tillermaster Autopilot
• VHF-Funkgerät
• Ankerwinde – Lofrans Kobra 12V Ankerwinde
• (2) Cockpit-Kompass an der Wand – Plastimo
• Decklicht
• Handkompass & Fernglas
• Handheld Suchscheinwerfer
• Fernglas
Elektrische Systeme
• Hausbatterie – einzelne Power King 12V Speicherbatterie
• Motorstartbatterie – einzelne Solit 12V Startbatterie
• Ankerwinde – 12V
• Solarpanel – 75W starres Solarpanel (2023)
• 80W flexibles Solarpanel – SunPower (2025)
• 50W flexibles Solarpanel – SunPower (extra)
• Windturbine – 12V Air Breeze (2023) plus Ersatz 12V PikaSolar Windturbine
• 1000W Wechselrichter – ProWatt SW Sinuswelle
• Batteriemonitor – Victron Energy
• Generator – Standard 80 Ampere
• Neue Verkabelung: Generator & Batterien; installierter Sicherungshalter, Sammelschienen und Spannungsregler (2024)
• Neuer Motorsteuerhebel (2025)
Deck- und Rumpfausrüstung
• Anker – 35 lb Pfluganker mit ca. 150’ verzinkter 8 mm Kette und Snubber
• Ersatzanker – 40 lb North Hill mit Edelstahlkette
• Beibootanker – 10 lb Danforth
• Ankerwinde – Lofrans Kobra mit Fernbedienung
• Doppelte Ankerrolle
• Bimini mit Markise @ 6’4” Kopffreiheit, (6) Sichtschutzvorhänge (Backbord, Steuerbord & Heck)
• Neuer Cockpitrost – Brasilianisches IPE (2024)
• Frischwasserdusche im Cockpit (2025)
• (2) Inspektionsluken – Heck-Cockpit-Lager (2024)
• Dodger
• 12V LED-Laterne im Cockpit mit abnehmbarem Sockel für helleres Licht, erreicht auch den Hauptsalon, wenn gewünscht.
• Vollständiges Set von Cockpitkissen
• (5) Fender
• Dockleinen – 3/4” dreisträngiger Nylon (2025)
• Bugpulpit und Heckgeländer, Stützen und Lifelines
• Edelstahl-Schwimmleiter
• Rettungsinsel (letzte Inspektion 2010)
• Beiboot-Hebebrigg
• Navigationslichter – Backbord, Steuerbord und Heck
• Plastimo Rettungsring (2024)
Segel und Takelage
Segel:
• Großsegel – sehr guter Zustand
• Neuer Rollgenua
• Leichtwindgenua
• Sturmgenua (orange)
Takelage:
• Sloop-Takelage
• Mast und Baum – Aluminium
• Großschot-Traveller – (6)-teilige Großschot
• Neuer Baum (2024)
• Neuer Stackpack – Doyle (2024)
• Baumvang – (3)-teilige manuelle
• Profurl Rollfurling
Winden (Alle verchromt):
• (2) neue Harken selbsttailing Genua-Winden, Backbord / Steuerbord (2023)
• (2) zusätzliche Lewmar Cockpitwinden
• (2) mastmontierte Winden – #8 Lewmar
• Cockpit-Kabinenoberwinde und neuer Klemmschäkel 2023
Mechanische Ausrüstung
• Manuelle Bilgenpumpe – Henderson Mark V
• Elektrische Bilgenpumpe – 750 GPH Rule mit Schwimmerschalter
• Steuerung mit Ruder und Verlängerung plus Notruder
• (2) ABC-Feuerlöscher
Motorinformationen
• Kubota Innenbord-Diesel
• Solide Bronze (2)-blatt Propeller
• Hurth Vorwärts- und Rückwärtsgetriebe
• Primärer Kraftstofffilter – Racor Kraftstofffilter und Wasserabscheider
• Sekundärer Kraftstofffilter – Kubota Standard
• Not-Aus-Schalter am Panel
• Kraftstoffabsperrung
• Feuerlöscher neben dem Motorraum
Tanks
• Kraftstoff: 30 Gallonen mit Gummiblase
• Wasser: (2) 50-Gallonen Edelstahl-Wassertanks
Kommentare der Eigentümer und Bootsgeschichte
Bay du Vin war in den letzten 3 Jahren ein großartiges Segelboot und Zuhause für uns. Ihr robustes Aussehen und ihre Bauweise haben sich als sehr gute und stabile Seglerin erwiesen. Sie ist gut ausgestattet und hat im Laufe der Jahre kontinuierlich Upgrades erhalten, die sie sehr komfortabel zum Segeln, Wohnen an Bord und Entspannen im Cockpit machen. Das Mahagoni-Interieur ist attraktiv mit einem täuschend geräumigen, gut gestalteten Layout. Dies ist ein nettes, gemütliches kleines Boot.
Früher 'Bambouchę' genannt: Korrespondenz, die an Bord gefunden wurde, zeigt, dass die vorherigen Besitzer dieses Schiff 30 Jahre lang gepflegt und gesegelt haben. Wartungsunterlagen und persönliche Korrespondenz deuteten darauf hin, dass sie es in England gekauft haben, gefolgt von einer Überholung zur Vorbereitung auf die Passage in die Karibik, wo ihr Beruf die Besatzung und Wartung großer Charterfahrzeuge war. Sie segelten Bambouche durch die Karibik und machten mindestens eine Passage nach Florida. Ihre professionelle Wartung und Pflege war offensichtlich im gesamten Schiff, als wir im Dezember 2022 in Besitz nahmen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
BVI Yacht Sales LTD
Britische Jungferninseln
Angeboten durch:
BVI Yacht Sales LTD
Britische Jungferninseln
Services
- VersicherungVersicherung