Kooijman en de Vries Grundel

Kooijman und De Vries Grundel (1973) – Stahl-Motorsegler mit flachem Boden von 10,50 Metern mit Bugstrahlruder und Takelage. Jeder, der nach einem charaktervollen Grundel mit dem Charme klassischer niederländischer Handwerkskunst sucht, wird diesen Kooijman und De Vries Grundel von 1973 als attraktives und vielseitiges Schiff empfinden. Mit ihrem Stahlrumpf, dem flachen Tiefgang und der praktischen Anordnung ist dieser Typ von Motorsegler ideal für entspanntes Cruisen auf Binnengewässern, Flüssen, Kanälen, Seen und Buchten geeignet. Das Boot wurde für Tagesausflüge, Wochenendausflüge und Urlaube genutzt, wobei die Landschaft Naturgebiete wie die Biesbosch umfasst, wo ruhiges Ankern und längeres Verweilen oft das wahre Vergnügen ist. Ihre Abmessungen machen sie interessant für diejenigen, die Platz an Bord wünschen, ohne dass das Schiff in Marinas oder engen Wasserwegen unhandlich wird. Mit einer Länge von ca. 10,50 Metern und einem Breitenmaß von 3,00 Metern bietet dieser Grundel eine stabile, vertrauenserweckende Handhabung. Der Tiefgang von etwa 50 cm ist ein großer Vorteil: Flache Buchten, Schilfgürtel und geschützte Ankerplätze sind erreichbar, während die flache Form zu einer ruhigen, stabilen Position im Wasser beiträgt. Kooijman und De Vries Grundel jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 20. April 2026 bieten. Cruising-Erfahrung und Leistung: komfortabel auf Binnengewässern und Flüssen. Der Antrieb erfolgt über einen Diesel-Innenbordmotor mit elektrischem Start. Die angegebene Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 12 km/h, mit einem Maximum von ca. 18 km/h, was diesen Grundel sowohl für entspanntes Cruisen als auch für zügige Transfers zwischen den Cruising-Gebieten geeignet macht. An Bord finden Sie die wesentlichen Instrumente, darunter ein Kraftstoffanzeiger, ein Öldruckmesser und ein Drehzahlmesser, sodass Sie während der Fahrt einen klaren Überblick behalten können. Hafenmanöver werden durch ein elektrisches Bugstrahlruder (neu installiert) unterstützt, eine wertvolle Ergänzung bei Seitenwind oder engen Liegeplätzen. Das Steuern erfolgt über einen Steuerhebel von der äußeren Steuerposition, was dem offenen, direkten Charakter eines flachen Bodens entspricht: Sie fahren nah am Wasser mit guter Rundumsicht und einem klassischen Steuergefühl. Takelage und Mast: Motorsegler mit Optionen. Dieser Grundel wird inklusive Takelage und Segeln geliefert. Der Segelplan umfasst ein Großsegel, eine Fock und eine Sturmfock. Die aktuellen Besitzer sind hauptsächlich unter Motor gefahren, aber die Segelausrüstung ist vorhanden für diejenigen, die mit dem Segeln beginnen oder einfach die Möglichkeit haben möchten, in günstigen Winden ruhiger und wirtschaftlicher zu reisen. Ein praktisches Detail ist, dass ein kürzerer Mast angebracht wurde, um das Passieren unter Brücken zu erleichtern; der originale Holz-Mast für das Segeln von ca. 8 Metern ist ebenfalls enthalten. Dies ermöglicht es Ihnen, das Boot an Ihr Cruising-Gebiet anzupassen: niedrige Luftzuganforderungen oder alternativ mehr Segelfläche und ein klassisches Aussehen. Innenraum und Komfort: gemütliches „Zuhause auf dem Wasser“. Innen ist das Boot für komfortable Aufenthalte an Bord eingerichtet. Sie finden eine Dinette, Matratzen, einen Herd und einen Kühlschrank, was Wochenendausflüge und längere Kreuzfahrten perfekt machbar macht. Die Stehhöhe im Inneren beträgt ca. 1,70 Meter, typisch für diesen Schiffstyp. Es gibt zwei feste Kojen sowie zwei zusätzliche Kojen, die Flexibilität für Gäste oder (Enkel)kinder bieten. Mit einem Wassertank von 300 Litern und einem Dieseltank von 300 Litern ist die Autarkie an Bord angenehm für diejenigen, die gerne mehrere Tage am Stück kreuzen und ankern. Die Toilette ist manuell betrieben und wurde kürzlich erneuert. Käufer sollten beachten, dass die Toilettenauslass direkt ins offene Wasser geht; je nach Ihrem Cruising-Gebiet und persönlichen Vorlieben kann dies ein Grund sein, Modifikationen in Betracht zu ziehen. Elektrisches System und Ausstattung: Landstrom und Solarenergie. Das elektrische System ist für die praktische Nutzung während der Fahrten und im Hafen ausgelegt. An Bord finden Sie unter anderem Landstrom, ein Batterieladegerät, einen Generator, ein Voltmeter und einen Wechselrichter. Darüber hinaus wurde ein Solarpanel installiert (mit Victron MPPT-Controller wie angegeben), das hilft, die Batterien beim Ankern oder Aufenthalt in einem Naturschutzgebiet aufzuladen. Insgesamt gibt es drei Batterien mit einer kombinierten Kapazität von etwa 180 Ah (12V), geeignet für den Betrieb grundlegender Verbraucher an Bord. Wartung und Punkte der Aufmerksamkeit: Holzarbeiten. Das Boot wurde 2023 aus dem Wasser genommen, und in diesem Jahr wurde auch Antifouling aufgetragen. In der letzten Zeit wurden mehrere Verbesserungen durchgeführt, darunter Arbeiten am Wassertank (Beschichtungsbehandlung), Überholung des Getriebes, Rumpfanstrich und Installation eines Stundenmessers und einer Deckwaschpumpe. Die Außenholzarbeiten benötigen Aufmerksamkeit; dies gibt einem Käufer die Möglichkeit, das Boot kosmetisch nach seinem eigenen Geschmack zu gestalten und das klassische Aussehen weiter zu verbessern. Für wen ist dieser Grundel geeignet? Dieser Stahl-Grundel-Motorsegler ist eine großartige Wahl für Wassersportbegeisterte, die das traditionelle Gefühl eines flachen Bodens lieben, gerne flache Cruising-Gebiete erkunden und einen gemütlichen, praktischen Wohnraum schätzen. Egal, ob Sie von ruhigen Wochenenden in der Natur träumen, Ausflügen entlang von Flüssen und Seen oder ob Sie nach einem klassischen Schiff mit sowohl Motor- als auch Segelfähigkeiten suchen: Dieser Kooijman und De Vries Grundel bietet eine breit einsetzbare Plattform mit Charakter und Ausstattung, die Sie direkt aufs Wasser einlädt.