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Nautor Swan 44

€105.772 Angebotspreis: US$124.900

Angeboten durch:

Port Townsend Boat Company

919 Haines Place
Port Townsend, WA, 98368
Vereinigte Staaten
+13603835628

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Marke Nautor Swan
Typ 44
Baujahr 1973
Bootszustand Gebraucht
Preis US$124.900
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 13.41 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Port Townsend, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.41 m
Länge an der Wasserlinie 10.97 m
Breite 3.83 m
Min. Tiefgang 2.36 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 32000 Pfund
Ballast 12600 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH2HTE
Treibstoff Diesel
Baujahr 1997
Motor 75 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1150
Konstrukteur Sparkman and Stephens
Werft Nautor's Swan
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Dieser Nautor’s Swan 44, Ninja Iguana, hat seit 35 Jahren die gleichen Besitzer. Das Boot wurde äußerst gut gepflegt und aufgerüstet.

 

Dieser ikonische Nautor’s Swan, entworfen von Sparkman & Stephens, ist ein klassischer Hochsee-Kreuzer, der hervorragende Bauqualität mit wettbewerbsfähiger, preisgekrönter Leistung verbindet. Die Swan 44 bietet ein zeitloses Erbe, einen komfortablen Innenraum und eine robuste Konstruktion, die sowohl für Ozeanpassagen als auch für prestigeträchtige Regatten geeignet ist.

 

Höhepunkte des Schiffs: 

  • Fiberglas-Decks
  • Innenraum aus Teak und afrikanischem Koto
  • B&G Navigationssuite einschließlich Autopilot für Hochseesegeln (Neu 2018)
  • 2200W Victron Wechselrichter und Batterieladegerät
  • Yanmar 75PS Turbo-Diesel mit 1060 Stunden (sehr gut gepflegt) mit PSS tropffreiem Wellenabdichtung und MaxProp-Propeller
  • 2 Kabinen mit Schlafplätzen für 8
  • Hydronischer Diesel-Heizkörper und Warmwasser auf Abruf sowie 5 Gallonen elektrischer Warmwasserbereiter
  • 2-Brenner Herd und Ofen LPG (Neu 2020)
  • Elektrische Frischwasser-Spültoilette
  • VHF mit AIS
  • Zusätzlicher 58 Gallonen Edelstahl-auxiliärer Kraftstofftank
  • Zodiac Tender mit 5PS Außenbordmotor und Motor-Davit-System
  • (12) Selbsttailing Meissner-Winden
  • Viking Rettungsinsel für Küstengewässer
  • Und mehr (siehe 'Weitere Details' für die vollständige Ausrüstungsliste)

 

Letzter Motorservice: August 2025

Letzte Überholung für Bottom Paint und Zinks: September 2025

 

Ninja Iguana hat eine Geschichte großartiger Eigentümerschaft, Pflege und Aufrüstungen, ist sauber und präsentiert sich äußerst gut in Port Townsend, WA!

 

Besichtigungen sind nach Vereinbarung verfügbar, danke!

Elektrisches System:

  • Schiffssystem: 12 VDC und 120 VAC
  • Batterieladegerät: Victron Phoenix
  • Wechselrichter: Victron Phoenix 2200W
  • Hausbatterien: (3) 4D 12 VDC Gel
  • Startbatterie: Gruppe 31 12 VDC Gel
  • GFCI-Steckdosen
  • Galvanischer Isolator

Navigationsausrüstung:

  • Kartenplotter: (2) B&G Zeus3 am Steuerstand und Navigationsstation (Neu 2018)
  • Radar: B&G Zeus3 (Neu 2018)
  • Tiefe und Geschwindigkeit: B&G Zeus3 (Neu 2018)
  • Windinstrumente: B&G Zeus3 (Neu 2018)
  • Autopilot: B&G Triton 2 (Neu 2018)
  • VHF: Standard Horizon Matrix
  • AIS: Standard Horizon Matrix
  • Kompass: Großer Ritchie am Binnacle und (2) kleinere Kompasse an Steuerbord und Backbord außen im Cockpit
  • Schiffsuhr und Barometer: Weems und Plath
  • Stereo: 100W CD/FM/AM mit Lautsprechern

Mechanisch:

  • Hauptmotor: Yanmar 4JH2HTE Vierzylinder Turbo 75PS
  • Welle: 1 1/4" Edelstahllegierung
  • Propeller: 17" 3-Blatt Bronze MaxProp
  • Wellenabdichtung: PSS tropffrei

Innenausstattung und -geräte:

  • Kabinenheizung: Hurricane Zwangsbelüftung Diesel
  • Herd und Ofen: Force 10 2-Brenner LPG
  • Spüle: Doppeltes Edelstahl mit heißem und kaltem Druckwasser
  • Warmwasser: Hurricane Diesel und 120V 5 Gallonen elektrisch
  • Wasseraufbereiter: Spectra 9 GPH Umkehrosmose
  • Kühlung: Adler Barbour Kältemaschine
  • Toilette: Elektrische Frischwasser-Spülung
  • Dusche: In der Toilette

Segel und Takelage:

  • Segelbestand: 
    • Großsegel
    • 110% Genoa
    • 157% Genoa
    • (7) Verschiedene ältere funktionale Segel
  • Rollfock: Schaefer System 3100
  • Winschen: (12) Meissner 34ST-67 (niederländisch) ST
  • Starker Schlitten
  • Backstay: Navtec Hydraulik
  • Vang und Ausfall: Navtec Hydraulik
  • Standing Rigging: Dieform 10mm (Neu 2002)
  • Running Rigging: Aramidfasern (Neu 2005)

Bodenbeschlag:

  • Winde: Muir 2200 12 VDC Niedrigprofil-Horizontal
  • Anker: 60# Delta Pflug mit 120' 5/16" HT Kette und 500' 9/16" Nylon Leine

Tankage:

  • Kraftstoff: (2) Gesamtkapazität 100 Gallonen. (1) Aluminium und (1) Edelstahl
  • Wasser: (2) Gesamtkapazität 88 Gallonen, Edelstahl
  • Abwasser: Gesamtkapazität 10 Gallonen Poly

Sicherheit:

  • Bilgepumpe: Rule Automatisch 3500 GPH
  • Manuelle Bilgepumpe: Whale Gusher 25 Hochkapazität
  • Hochwasseralarm
  • Feuerlöscher: (5) ABC und Halotron
  • Notfall-/Allgemeine Anlegestiege
  • MOB-System: Lifesling und Hufeisenboje
  • Rettungsinsel: Viking Nahküste

Ausschreibung:

  • Beiboot: 11'4" Zodiac PVC
  • Außenbordmotor: Honda 8PS
  • Außenbordmotor-Davit

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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