Nautor Swan 44

Spezifikationen

BAU

RCD-Status:
•    RCD-Status: Unser Verständnis ist, dass die Yacht von den wesentlichen Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25EG (Richtlinie über Sportboote) befreit ist, da sie vor 1998 in der EU gebaut und in Betrieb genommen wurde.

Rumpfbau:
•    GRP-Laminat-Rumpfbau
•    Der Rumpf ist aus einer einlagigen Konstruktion aus GRP-verstärktem Polyesterlaminat gebaut. Ein hoher Anteil der Fasern ist unidirektional, was ein steifes Laminat mit hervorragenden Festigkeits- und Ermüdungseigenschaften ergibt.

Deck- und Aufbaubau:
•    GRP-Deck- und Aufbaubau
•    Teakdeck – 1995
•    Rumpfboden Antifouling

Kiel & Ruder:
•    Der Finne kiel mit Kielballast ist aus gegossenem Blei mit Antimon legiert.
•    Eingegossene Kielbolzen sind aus hochfestem Edelstahl.
•    Die Ruderblätter sind aus GRP und werden von einem durchgehenden Schutzskeg unterstützt.

MASCHINENANLAGEN

Motor & Getriebe:
•    Yanmar 4JH57, 4 Zylinder, Common Rail, Dieselmotor mit 57 PS bei 3000 U/min - 2018
•    Motorsteuerung über Einzelhebelsteuerung
•    Frischwasser-Kühlung mit Wärmetauscher und Rohwasseransaugung und Filter.
•    Mechanisches Rückwärtsgetriebe 
•    Motor „Null-Stunden“-Überholung im Jahr 2024.
•    Auspuff 2021 ersetzt

Antrieb & Steuerung:
•    Wellenantrieb mit Edelstahlwelle, die von einer P-Bügelstütze getragen wird
•    Drei-Blatt Max-Prop Faltpropeller
•    Seilschneider
•    Nautor Steuerstand mit Kabel- und mechanischer Steuerung, die von einem mit Leder bezogenen Edelstahlrad gesteuert wird 
•    NECO mechanischer Autopilot-Aktuator

ELEKTRISCHE SYSTEME

Spannungssysteme:
•    12V DC 95Amp Servicebatteriekreis.
•    DC- & AC-Panel im Navigationsbereich mit Batteriesystemmonitor.
•    Victron galvanische Isolation.

Batteriebänke:
•    1x 12V 95Ah Motorstartbatterie - 2024
•    2x 198Ahm AGM-Servicebatterien – 2024
•    2x 100Ahm AGM-Windenbatterien – 2024 

Laden & Wechselrichter:
•    12VDC-Batterieladegerät 
•    Victron Multiplus Wechselrichter

Generatoren:
•    12VDC Motormontierter Generator

Solar und Hydro:
•    Watt & Sea 600 Hydro-Generator
•    2x Solbian SXp 145, 145W Solarpanels

Landstrom:
•    220V AC Landstromversorgung 

Landstrom:
•    Victron galvanischer Isolator

SANITÄR- & GASSYSTEME

Frischwasser:
•    Drucksystem für heißes und kaltes Wasser mit 12V DC Druckpumpe 
•    Wasser wird in einem 25-Liter-Boiler durch einen motorbetriebenen Wärmetauscher mit 220V AC Tauchelement erhitzt.
•    Thermostatische Mischarmaturen versorgen die Kombüse und beide Toiletten.
•    Manuelle Frischwasser- und Salzwasserfußpumpe in der Kombüse.

Wasseraufbereiter:
•    Schenker 60 Liter pro Stunde 12VDC Wasseraufbereiter

Bilgenpumpen:
•    Manuelle Bilgenpumpe
•    Elektrische Bilgenpumpe

TANKANLAGEN

Kraftstoff:
•    Ungefähr 150 Liter Kraftstoffkapazität

Frischwasser:
•    Ungefähr 330 Liter Frischwasserkapazität in 2x Edelstahl-Tanks

Fäkalientanks:
•    40-Liter Schwarzwassertank

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG
•    B&G Zeus 3 9’’ Touch-Chartplotter mit WiFi
•    B&G GPS
•    Simrad Autopilot
•    Windrichtungs-B&G Hydra 2000 analoge Instrumente auf dem Steuerhaus
•    Windgeschwindigkeits-B&G Hydra 2000 analoge Instrumente auf dem Steuerhaus
•    Log-B&G Hydra 2000 analoge Instrumente auf dem Steuerhaus
•    Tiefe-B&G Hydra 2000 analoge Instrumente auf dem Steuerhaus
•    Sestrel Steuerkompass

Kommunikationsausrüstung:
•    B&G VHF V60 mit DSC und Ladeplattform im Cockpit. 
•    B&G V3100 AIS Klasse B

HAUSHALTSAUSRÜSTUNG

Kombüse:
•    Alpes Inox 3-Brenner Gimballed-Gasherd mit Ofen 
•    Frigoboat 12VDC & 220VDC Kühlung
•    Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Wasser.

Toiletten:
•    Manuelle Marine-Toiletten 
•    Heiß- und Kaltwasser-Duschsystem

Beleuchtung:
•    LED-Innenbeleuchtung mit zusätzlichen Leselampen über den Schlafplätzen.

UNTERKUNFT
 
Zusammenfassung der Unterkunft:
•    8 Schlafplätze in 2 Kabinen plus Salon
•    Burma Teak Innenausbau aus beschichtetem Marine-Sperrholz mit massivem Teak, wo es angebracht ist 
•    Teakleisten an den freiliegenden Rumpfseiten.
•    Teak-Bodenbretter mit Holly-Einlage 
•    Weiße Vinyl-Deckenverkleidungen mit Teakverkleidung (mit Klettverschluss für einfachen Zugang zum Deck).
•    Blaue Stoffpolsterung im gesamten Boot

Beschreibung der Unterkunft von vorne:
•    Zweibettkabine mit Einlage zur Schaffung eines Doppelbettes 
•    Kleiderschränke an Steuerbord und Backbord in der vorderen Kabine
•    Der Salon hat Pilotenschlafplätze an Steuerbord und Backbord mit einer Sitzbank auf jeder Seite und einem großen Tisch mit Klappblättern 
•    Die Kombüse befindet sich an Steuerbord mit zusätzlichem Vorbereitungsbereich, Edelstahlspüle und Kühlschrank. 
•    Großer, nach vorne gerichteter Kartentisch an Steuerbord. 
•    Hinter dem Kartentisch befindet sich der Toilettenraum mit manuellen Marine-Toiletten, Waschbecken und Dusche.
•    Die achtere Kabine hat Einzelbetten an Steuerbord und Backbord sowie Kleiderschränke

DECKSAUSRÜSTUNG
 

Rig:
•    Standard-Konfiguration mit einem Mast
•    Nautor Aluminiumlegierungsmast, weiß lackiert
•    Kielgestützter, eloxierter Aluminium-Mast
•    Edelstahl-Standing-Rigging – 2019 
•    Mechanisch verstellbarer Achterstag
•    Rod-Vang Selden
•    Reckmann-Genua-Furling-System
•    Spinnaker-Schiene am Mast 
•    Jockey-Pole
•    Zwei decksgestapelte Spinnaker-Pole und Wanten
•    Rigging-Schraubenschutz

Winden:
•    2x 2-Gang selbsttailing elektrische Hauptwinden
•    6x selbsttailing Cockpitwinden
•    2x weitere Cockpitwinden
•    1x 2-Gang selbsttailing Winde am Mast
•    3x weitere Winden am Mast

Segel:
•    North Sails Vollbatten-Dacron-Hauptsegel – ca. 2018
•    North Sails Vollbatten-Dacron-Hauptsegel
•    Hood Light Furling-Genua – ca. 2014
•    2x North Sails robuste Furling-Genua
•    Hood Yankee – ca. 2014
•    Staysail – ca. 2015
•    Sturmsegel-Jib – ca. 2018
•    2x North Sails Spinnaker

Allgemein:
•    Edelstahl-Pushpit, Pulpit und Relingsstützen.
•    Öffnende Decksoberlichter und Seitenfenster

Ankern & Festmachen:
•    Lofrans elektrischer Ankerwinde – überholt 2019
•    Lewmar Delta 16 kg Anker mit 100 m 12 mm Kette – 2019
•    CQR-Anker 48 lbs
•    Danforth-Anker 40 lbs
•    Faltanker
•    Moorleinen und Fender

Abdeckungen, Kissen & Segeltuch:
•    Weiße Segeltuchspritzdecke 
•    Weiße Segeltuchbimini

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

Lebensrettend:
Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Fahrzeugs verbleiben, müssen sie möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

•    Rettungsinsel
•    Lifelines 

Haftungsausschluss

Grabau International Italia bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand eines Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahmen ohne vorherige Ankündigung angeboten. Grabau International Italia bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.