Sparkman & Stephens 50
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Deutschland
Marke | Sparkman & Stephens |
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Typ | 50 |
Baujahr | 1973 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €75.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 15.24 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Komposit |
Liegeplatz | Neustadt, Schleswig-Holstein |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 15.24 m |
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Breite | 4.49 m |
Min. Tiefgang | 2.4 m |
Verdränger | 16800 kg |
Ballast | 8000 kg |
Vorsegel Bereich | 100 m² |
Großsegelbereich | 45 m² |
Max. Durchfahrtshöhe | 21.6 m |
Kabinenhöhe | 1.9 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Mercedes |
Motor-Modell | OM 124 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 109 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 357 |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Besegelung |
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Konstrukteur | S&S |
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Werft | Priors (Burnham on Croach, UK) |
Kabinen für die Besatzung | 1 |
Treibstoffstanks | 180 Liter |
Frischwassertanks | 1500 Liter |
Fäkalientanks | 100 Liter |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Schöne Sparkman & Stephens Sloop mit Mahagoni-Rumpf. Einfach und leicht zu handhaben mit einer kleinen Crew oder alleine. Eine klassische Schönheit mit großartigen Linien. Diese Formen erfreuen nicht nur das Auge des Seglers, sondern auch das Bauchgefühl, wenn es auf See rau wird.
Umfangreiche Investitionen in den letzten 4 Jahren, einschließlich Bugstrahlruder, Überholung des Kiel-Rumpf-Gelenks, Abziehen des Ruders und Ersetzen des Skegs, Ersetzen der Wanten, Überholung des Getriebes, neues Sprayhood und Cockpitzelt, usw. Besichtigungen nur nach Vereinbarung. Bitte fragen Sie nach allen Details.
Zusätzliche Informationen
Segel:
Großsegel 45 qm mit 4 Reffs, zweites Großsegel 45 qm mit 2 Reffs.
Furlin-Genua 100 qm und Furlin-Genua leichte Version 100 qm, Furlin-Jib 25 qm.
Segel am inneren Vorstag: Jibs 45, 15 und 12 qm.
Trysail 10 qm.
Motor: Alter unbekannt, nach Revision 357 Stunden, läuft gut.
Der Cockpit-Zelt funktioniert auch als Bimini, das Boot kann mit aufgestelltem Zelt segeln.
Bau: Mahagoni-Form verleimter Rumpf mit GFK-Schicht. Professionelle Überholung Rumpf-Kiel-Verbindung 2020-21: Bleikiel wurde zur Überprüfung der Kielbolzen und zur Reinigung abgenommen und die obere Fläche des Kiels wurde wieder montiert, der Mahagoni-Kiel befindet sich in gutem Zustand. Übergang Rumpf zu Deck aus optischen Gründen überholt, neuer Holzstreifen montiert. Deck mit Epoxid- und Antirutschfarbe gestrichen.
Haftungsausschluss
Das Unternehmen stellt die Informationen über dieses Schiff/Boot nach bestem Wissen zur Verfügung. Alle Informationen sind unverbindlich, ohne Gewähr und sind kein Bestandteil eines Vertrags. Sailing World Yachtbrokers und deren Mitarbeiter haften in keiner Weise für falsche oder unvollständige Informationen oder den Zustand eines Schiffes/Bootes. Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten.
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