Wauquiez CHANCE 37

Unterkunft

Die Unterkunft bietet bis zu fünf Schlafplätze in zwei Kabinen mit gutem Kopfbereich.

Stufen, die vom Cockpit mit der Steuerbordküche hinunterführen, bestehen aus zwei Edelstahlspülen mit heißem und kaltem Druckwasser, einer gekühlten Kühlbox, einem Plastimo-Gaskocher mit zwei Ringen, Backofen und Grill sowie reichlich Stauraum darüber und darunter. Kartentisch an Steuerbord mit einem Viertelbett dahinter. U-förmige Dinette an Steuerbord mit ausklappbarem Tisch, der in ein Doppelbett umgewandelt werden kann, gegenüberliegend eine Schlafcouch. Oberlicht/Luke darüber.

Der Gang mit zwei großen Schränken an Steuerbord, gegenüberliegend der Sanitärraum mit marinem WC, Waschtisch mit Edelstahlspüle, heißem und kaltem Mischwasserhahn mit ausziehbarer Dusche (neue elektrische Duschabwasserpumpe 2024 installiert). Stauraumschränke darüber und darunter mit öffnendem Bullauge.

Vordere Kabine mit V-Bett vorne und Einlage, Stauraum darüber und darunter sowie einer Öffnungsluke zum Vorschiff.

Teak- und Ahornbodenbretter mit Teppichläufern, Vorhängen und Innenbeleuchtung. Pioneer Radio/CD-Player. Warmluftheizung mit Dieselbetrieb.

Mechanische und elektrische Systeme

Unterhalb der Gangway gelegen. Beta Marine 30PS Dreizylinder-Dieselmotor, neu eingebaut im Jahr 2020 (46 Betriebsstunden). Elektrischer Start, Frischwasser gekühlt über einen Wärmetauscher. Wellenantrieb zu einem feststehenden, dreiblättrigen Propeller. Einhebel-Motorsteuerung. Ca. Reisegeschwindigkeit 6 Knoten. Ca. Höchstgeschwindigkeit 7 Knoten.

• Generatorladung für 4 x 130Ah Batterien - 3 x Haushalts- und 1 x Motorstart (2024)
• Victron 2Kw Ladegerät/Wechselrichter mit Fernbedienung (2024)
• 3 x 12V Schaltpaneele
• Alle internen Haushaltsbeleuchtungen wurden durch LED-Einheiten ersetzt (2024)
• Heißes und kaltes Druckwasser - alle Wasserleitungen und der Warmwasserbereiter wurden ersetzt (2024)
• 4kW Warmluftheizung, dieselbetrieben (MV Heating Ltd) - neu 2024
• 240V Landstromversorgung

Segel, Masten und Takelage

Masthead rigged Sloop. Kielgestützter Aluminium-Mast und Baum von Sailspar.  Edelstahl-Standing-Rigg 2024 ersetzt. Terylen-Lauf-Rigg. Slab-Reefing für das Hauptsegel. Sailspar-Genua-Furling-Ausrüstung. Spinnakerbaum. Jockeybaum.

• Großsegel - 2000
• Furling-Genua - 2005
• Kreuzfahrt-Schot
• Spinnaker
• Trysail

Navigationsausrüstung

• 2 x Plastimo Steuerkompasse
• B&G Vulvan V7 Kartenplotter
• Clipper Tiefen-, Log- und Windinstrumente
• Standard Horizon Explorer DSC VHF Radio und Antenne (2024)
• Em-Track AIS 5w Transceiver (2024)
• Raymarine ST2000+ Steuerpilot
• LED Tricolour/Ankerlicht (2024)
• LED Deck-/Lauflicht (2024)
• LED Deckniveau-Navigationslichter (2024)
• Pioneer CD/Radio
• Messing-Uhr und Barometer

Deckausrüstung

• Lofrans elektrischer Ankerwinden (Kabel und Schaltanlage ersetzt 2024)
• CQR-Anker mit Kette und Leine
• Kedge-Anker
• Edelstahl-Pushpit, Pulpit, Stützen und Sicherheitsdrähte
• Teakcoachdach-Handläufe
• Großsegelabdeckung
• 2 x zusätzliche Mittelklampen hinzugefügt (2024)
• Spritzschutz
• Boardingleiter
• Verschiedene Leinen und Fender
• 2 x Barient 28 selbsttailende Hauptschotwinden
• 2 x Barient 26 sekundäre Schotwinden
• 1 x Barient 16 selbsttailende Kontrollleinenwinde
• 2 x Barient 16 Fallwinden

Sicherheitsausrüstung

• Auto- und manuelle Bilgepumpen
• Gas- und Rauchmelder
• 2 x Feuerlöscher (Ablaufdatum unbekannt)
• Feuerlöschdecke
• Rettungsring
• MOB-Schlinge
• EPIRB

Bau

Gebaut im Jahr 1973 von Henri Wauquiez nach einem Entwurf von Britten Chance. Weiße GRP-Rumpf mit Stillinie. Teak-Toe-Rail und Cockpit-Locker-Oberseiten. Weiße GRP-Oberstruktur mit lackierten rutschfesten Decks. Bleifin-Kiel. Steuerung mit Ruderpinne zu einem am Skeg hängenden Ruder. Hinteres selbstentwässerndes Cockpit. Selbstentwässernde Anker- und Gaskästen. Gutachten vom Oktober 2024 auf Anfrage erhältlich.

Kommentare

Die Wauquiez 37 ist ein schneller, leistungsfähiger Offshore-Kreuzer/Rennboot vom renommierten Schiffsarchitekten/Designer Britten Chance. Gut gebaut mit einem schönen Teakholzinterieur, bietet die Chance 37 hervorragende Seegangs- und ist einfach zu segeln, entweder kurz oder allein.

Wunderschön präsentiert mit einem 2020 neu eingebauten Beta Marine 30PS Diesel (mit extrem wenigen Betriebsstunden), profitiert diese atemberaubende Yacht von einem Austausch der stehenden Takelage im Jahr 2024, neuer Heizung, Warmwasserbereiter, Batterien, verschiedenen Elektronikgeräten und vielem mehr.

Exzellente Gelegenheit, eine hochwertige Segelyacht in schlüsselfertigem Zustand zu erwerben, bereit für die kommende Saison. Besichtigungen nur nach Vereinbarung über Howard Ford Marine Sales.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.