Wauquiez CHANCE 37
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Parker Adams Boat Sales
Vereinigtes Königreich
| Marke | Wauquiez |
|---|---|
| Typ | CHANCE 37 |
| Baujahr | 1973 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £59.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 11.28 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Brockenhurst, Hampshire, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.28 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.14 m |
| Breite | 3.2 m |
| Tiefgang | 1.78 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | MD2030-C |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2000 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Werft | Wauquiez |
|---|
Beschreibung
Eine klassische Yacht, neu geboren
Pegaso ist ein beeindruckendes Beispiel für die renommierte Chance 37, entworfen von Britton Chance, dem gefeierten Designer des America’s Cup. 1973 in Frankreich gebaut, war dies eine der allerersten produzierten Chance 37 - Teil einer äußerst erfolgreichen Serie von 95 Rümpfen. Nach einem umfangreichen professionellen Refits im Wert von 170.000 £ bietet Pegaso die seltene Gelegenheit, eine wirklich außergewöhnliche klassische Yacht zu besitzen, die zeitlose Linien mit moderner Leistung und Ausstattung verbindet.
Mit ihrem markanten langen Kabinendach und dem schmalen Heck ist Pegaso eine Yacht für Liebhaber klassischen Designs, jedoch mit dem Vertrauen in zeitgemäße Systeme und Technik unter der Oberfläche.
Geschichte & Herkunft
Ursprünglich nach Italien exportiert und in Triest liegend, blieb Pegaso bis zum Tod ihres ursprünglichen Eigentümers bei diesem. Danach wurde sie mehrere Jahre an Land gelagert, bevor sie 2022 von ihrem aktuellen Besitzer - einem erfahrenen Segler mit einer tiefen Wertschätzung für klassische Yachten, der zuvor eine Swan 44 ähnlichen Alters besessen hatte - erworben wurde.
Im Juli 2022 wurde sie von Peters & May nach Poole, UK geliefert, alle Einfuhrzölle und HMRC-Gebühren wurden bezahlt. In den folgenden drei Jahren unterzog sie sich einem umfassenden und sorgfältigen Refits durch erfahrene traditionelle Schiffsbauer und Marine-Spezialisten.
Übersicht über den Refits (2022–2025 | 170.000 £)
Traditionelle Schiffsbauerarbeiten: 101.000 £
Decksverkleidungen: 13.000 £
Motor & Systeme: 6.000 £
Elektronik: 20.000 £
Rigging: 16.000 £
Segel: 14.000 £
Alle Rechnungen und unterstützenden Dokumente sind zur Einsicht verfügbar.
Bemerkenswerte Upgrades & Merkmale
Rumpf & Deck
Rumpf abgezogen, geschliffen und professionell neu lackiert
Frische Antifouling-Anstrich aufgetragen
Das gesamte Deck neu lackiert mit neuer rutschfester Oberfläche
Neue Teak-Cockpit- und Fußleiste, vollständig lackiert
Neue Goiot-Luken
Rigging & Hardware
Modernes Decklayout mit allen Leinen, die zum Cockpit geführt werden
2 x Karver Power 130 4-Gang Hauptwinden (eloxiert schwarz)
2 x Antal XT48 Sekundärwinden (verchromt)
Zusätzliche Antal-Winden auf dem Deckshaus und dem Mast
4 x Triple Spinlock XTS Klemmen
Selden Selbstwendefockschiene, Genua-Schienen und Haupttraveller
Gfk-Gennaker-Vorstag
Mast-Hardware ersetzt, überprüft und neu lackiert
Vollständige stehende und laufende Takelage ersetzt
Harken hydraulischer Achterstag
Antal Fallensysteme
Elektronik & Systeme
Vollständige Suite von Raymarine-Instrumenten
Raymarine EVO Steuerpilot
Neue 300Ah Bordbatteriebank + 95Ah Motorbatterie
Elektrische Spültoilette
Neuer Sanitärraum und Sanitärinstallation
Heiße & kalte Dusche im Cockpit
Levante 2-Brenner Gasherd
Beiboot & Außenbordmotor
Windward 2,65 m leichtes Beiboot
Torqeedo 903 CS elektrischer Außenbordmotor
Ob Sie nach einem fähigen Kreuzer mit zeitlosem Stil oder einer herausragenden Yacht für klassische Regatten und Küstenausflüge suchen, Pegaso ist eine seltene Gelegenheit.
Vollständige Dokumentation und Rechnungen für den Refits auf Anfrage verfügbar
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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