CAL 2-46
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
Crow's Nest Yachts
Vereinigte Staaten
Marke | CAL |
---|---|
Typ | 2-46 |
Baujahr | 1974 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$144.500 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Motorsegler |
Länge | 14.02 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | San Pedro, California, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 14.17 m |
---|---|
Länge an der Wasserlinie | 11.43 m |
Breite | 3.81 m |
Tiefgang | 1.52 m |
Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
Verdränger | 30000 Pfund |
Ballast | 8000 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
---|---|
Marke | YANMAR |
Motor-Modell | 4JH4-HTE |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 110 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 1650 |
Verdecke |
|
---|---|
Elektrische Ausstattung |
|
Elektronik |
|
Innenausstattung |
|
Deckausstattung |
|
Besegelung |
|
Konstrukteur | C. WILLIAM LAPWORTH |
---|---|
Werft | CAL / JENSEN MARINE |
Gästekabinen | 2 |
Gäste-Toiletten | 2 |
Treibstoffstanks | 2 x 220 gal |
Frischwassertanks | 3 x 200 gal |
Fäkalientanks | 2 x 50 gal |
Rumpfform | Monohull |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Gaviota – Eine zeitlose Cal 2-46 mit modernen Upgrades
Lassen Sie sich nicht von ihrem Baujahr täuschen – Gaviota, eine Cal 2-46 aus dem Jahr 1974, ist alles andere als veraltet. Liebevoll gepflegt und umfangreich von einem gewissenhaften Eigentümer aufgerüstet, stellt diese Yacht eine seltene Gelegenheit dar, einen bewährten Kreuzer mit all den richtigen Verbesserungen zu besitzen. Gebaut in einer Zeit, als Qualität in der Konstruktion Standard war, kombiniert dieses von Bill Lapworth entworfene Schiff robuste Hochsee-Fähigkeiten mit einem Layout, das immer noch mit modernen Designs konkurriert.
Ihr aktueller Eigentümer hat keine Kosten gescheut, um dieses Boot bereit für den sofortigen Einsatz zu machen, mit durchdachten Upgrades, die Sicherheit, Komfort und Langstreckenleistung verbessern. Auch wenn er weiß, dass er seine volle Investition nicht zurückbekommen wird, ist seine Sorgfalt und Aufmerksamkeit Ihr Gewinn. Die kosmetischen und allgemeinen Wartungsarbeiten entsprechen den höchsten Standards für Yachten. Es ist sicher zu sagen, dass heute keine bessere Cal 2-46 existiert.
Vom Maschinenraum über die Takelage, von der Elektronik bis zu den Innenannehmlichkeiten, Gaviota steht weit über anderen ihrer Bauart. Ob Sie eine längere Kreuzfahrt planen oder nach einem komfortablen Wohnboot mit Herkunft suchen, sie verdient einen ernsthaften Blick.
UNTERKÜNFTE
Die Cal 2-46 ist bekannt für ihr geräumiges und komfortables Layout, und GAVIOTA bietet ein durchdacht neu gestaltetes Interieur, das ideal für längere Kreuzfahrten ist. Ihre erhöhte Mittelcockpit-Konfiguration ermöglicht einen großzügigen und gut beleuchteten Hauptsalon darunter mit großen, getönten Fenstern mit neuen Rahmen, die hervorragende Sicht und natürliches Licht bieten.
Sie kann bequem sechs Personen in zwei privaten Kabinen und dem Hauptsalon unterbringen. Die Achterkabine verfügt über ein großes Doppelbett mit reichlich Stauraum und Zugang zur Toilette und Dusche. Die vordere Gästekabine umfasst ein V-Bett und ausreichend Schränke. Beide Toiletten sind mit Frischwasser-Vacuflush ausgestattet, mit Waschtischen und Duschen. Reichhaltige Teakholzverkleidungen, aktualisierte Polsterungen und mit Teppich ausgelegte Böden schaffen eine warme, klassische maritime Atmosphäre. Der Navigationsplatz befindet sich direkt hinter dem Salon mit einer vollständigen Elektronik-Ausstattung und hervorragender Sicht auf das Steuer.
Die U-förmige Pantry ist vollständig ausgestattet für den Komfort an Bord mit einem Propanherd/Backofen, Mikrowelle, top-ladender DC-Kühlung und separatem Gefrierschrank, Doppelspüle und großzügigem Arbeits- und Stauraum.
MOTOR & GENERATOR
• Yanmar 4-Zylinder. Turboaufgeladen 110 PS Diesel (neu 2023)
Frischwassergekühlt
Etwa 1650 Std - (Stundenmesser ist ein Ersatz)
Sauberer, gut isolierter Maschinenraum
Jüngste Wartung umfasst Öl-/Filterwechsel, neue Impeller und Kraftstofffilterservice
Maschinenraum mit Werkbank
Kraftstoffkapazität: 220 Gallonen in zwei Aluminiumbottichen
Sichtanzeige an beiden Kraftstofftanks
Generator:
Northern Lights 4,5 kW, 3 Zyl.
Ungefähr 700 Stunden
Vor kurzem gewartet (Öl/Filter, Rohwasserimpeller)
Leise und zuverlässig - versorgt den Batterieladegerät und andere Bordanlagen mühelos
Ideal für längere Kreuzfahrten und Ankern abseits des Netzes
Propeller und Welle:
Bronze-Dreiblatt-Feathering-Propeller für verbesserte Segelleistung und Manövrierfähigkeit unter Motor
PSS tropffreie Wellenabdichtung
1 ½" Edelstahlwelle
Stopfbuchse kürzlich inspiziert; keine Anzeichen von Leckagen
Sanfter und leiser Betrieb
ELEKTRONIK
Radar/Kartenplotter: Raytheon Pathfinder RL-70C
Kompass
Autopilot: Raymarine ST6001 Smart Pilot mit Fernbedienung
Echo-Sounder: Raymarine ST60+
Geschwindigkeit/Log/Timer: Raymarine ST60+
Windgeschwindigkeit & Richtung: Raymarine ST60+
Elektronischer Kompass: Raymarine ST60+
Grafik-Repeater: Raymarine ST60+
VHF Radio: Icom M-402
Satelliten-TV-Antenne: Intellian
Flachbildfernseher
Motorinstrumente im Cockpit
Kraftstoffanzeige - Sichtanzeigen an beiden Tanks
Alle Elektronikgeräte sind vom Steuerstand oder Navigationsstation aus leicht zugänglich, mit Multifunktionsdisplays, die wichtige Segel- und Navigationsdaten auf einen Blick bieten.
ELEKTRISCH
GAVIOTA ist mit einem robusten und professionell aufgerüsteten elektrischen System ausgestattet, das für längere Fahrten und Selbstversorgung ausgelegt ist:
12V DC und 120V AC Schiff-/Landstromsysteme
Neues AC/DC-Sicherungspanel
(2) Lifeline 8D AGM Hausbatterien (jeweils 204 Ampere-Stunden)
(2) Startbatterien – eine für den Motor, eine für den Generator
Dedizierte AGM-Batterie für den Generator
Batterieladegerät und umfassendes Batteriemanagementsystem
2.500-Watt DC-AC Wechselrichter/Ladegerät mit Monitor
AC/DC Volt- und Amperemeter
Northern Lights 4,5 kW 3 Zyl. Dieselgenerator (ca. 700 Stunden)
GFI-geschützte AC-Steckdosen
AC Frischwasserheizung (mit Motorwärme-Hilfsheizung)
DC-Kühlung
AC Wasseraufbereiter
DC-Navigations- und Kabinenbeleuchtung
Spreaderlichter und tragbares Spotlight
Einige LED-Lichter
SEGEL & TAKELAGE
• Voll durchgelattetes Großsegel
- 120% Rollgenua mit UV-Schutz
- Genua-Staysail
- Mizzen
- Mizzen-Staysail
- Staysail mit selbstwendendem Baum
- Sturmfock (eingehakt)
- Spinnaker
- Cutter-Rigg, kielgestützter Hauptmast, decksgestütztes Mizzen
- Die stehenden Wanten sind in gutem Zustand
- Kettenplatten zeigen keine Anzeichen von Bewegung oder Korrosion
- Die laufenden Wanten werden regelmäßig inspiziert und bei Bedarf ersetzt
- Mast und Baum sind lackiert und in gutem kosmetischen Zustand
- Lackierte Sparren
- Lewmar selbsttailing Winschen
- Das Großsegel hat Lazy Jacks und eine Abdeckung
- Genua auf Rollgenua
- Staysail auf dem Baum für einfaches Wenden
DECK, COCKPIT, ANKERGESCHIRR
GAVIOTA ist außergewöhnlich gut ausgestattet für sowohl Offshore-Passagen als auch komfortables Küstensegeln. Ihr erhöhtes Mittelcockpit-Layout bietet Sicherheit auf See und eine hervorragende Sicht unter Segeln, während hochwertige Hardware und robustes Ankerzeug Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen gewährleisten.
Macrolon-Dodger mit vollständiger Cockpitverkleidung
Cockpitkissen und abnehmbarer Cockpittisch
Zwei Kompasse
Heiße & kalte Cockpitdusche und Süßwasserbootwäsche
Aluminium-Unterkunftsleiter und Schwimmleiter
Rudersteuerung über Pedestal mit bronzenem Quadranten
Schwerlast-Elektrowinde
45 lb. CQR-Anker mit ca. 300’ Kettenleine
Fortress - FX-37 Aluminium-Heckanker mit Kette und Leine
Fortress - FX-50 Ersatzanker
Doppelte Ankerrollen auf verstärktem Bugplattform
Edelstahl-Bug- und Heckpulpits mit doppelten Lifelines
Flopper-Stopper-System für Stabilität im Anker
Verschiedene Ausrüstungen einschließlich Bootshaken und Bosun-Stuhl
Rollfock, Rollreisersysteme
Starres Baumvang, Lufftrack-Systeme auf Haupt- und Besan
Benutzerdefinierte getönte Fenster
Neu gestrichene Bilge
Vollständiges Windenpaket:
(2) Lewmar #58STC Hauptwinden
(2) Lewmar #54STC Sekundärwinden
(2) Imperial #22 Cockpitwinden
(2) Harken #40STA Halyardwinden
(1) Harken #32STA Halyardwinde
(1) Harken #16STA Besan-Halyardwinde
Gangway - (Neilson-Beaumont)
Dieses Paket spiegelt ernsthafte Kreuzfahrtfähigkeiten, einfache Handhabung der Segel und eine durchweg hochwertige Konstruktion wider.
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG, USW.
Bilgepumpen:
Drei elektrische Bilgepumpen (automatische und manuelle Schaltfunktionen)
Eine manuelle Membran-Bilgepumpe im Cockpit
Hochkapazität für Redundanz und Sicherheit auf See
Sicherheitsausrüstung:
EPIRB (Notpositionanzeigendes Funkfeuer)
Lifesling-System zur Bergung von über Bord gegangenen Personen
Horseshoe-Bojen mit Licht
Zwei Typ IV Wurfgeräte
Feuerlöscher in mehreren Fächern
Notsteuerruder
Feuerlöschsystem im Maschinenraum
Kohlenmonoxid- und Rauchmelder
Zusätzliches Zubehör:
Jacklines mit installierten Geschirr-Punkten
Signalmittel und Leuchtfackeln
Navigations- und Ankerlichter entsprechen den Anforderungen der USCG
Massive doppelte Lifelines aus Edelstahl mit Backbord- und Steuerbordtüren
KOMMENTARE
• Neuer Motor installiert im Jahr 2023 mit einem 4-Zylinder-Turbomotor Yanmar 4JH4-HTE, 110 PS - E20482
• Motorgeräuschbox
• 1½" Propellerwelle aus Edelstahl.
• PSS tropffreie Wellenabdichtung
• AC Wasseraufbereiter - 15 GPHs
• Neuer Lack - 11 Schichten
Angeboten durch:
Crow's Nest Yachts
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Crow's Nest Yachts
Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung