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CAL T2

€12.720 Angebotspreis: US$15.000

Angeboten durch:

Fox Yacht Sales

203 West Cotter Ave
Port Aransas, TX, 78373
Vereinigte Staaten
361-348-8957

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Marke CAL
Typ T2
Baujahr 1974
Bootszustand Gebraucht
Preis US$15.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 8.23 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Port Isabel, Texas, Vereinigte Staaten
Länge über alles 8.23 m
Breite 2.84 m
Kieltyp Kurzkiel
Motortyp 4-Takt-Außenbord
Marke Yamaha
Motor-Modell T9.9XPHB
Treibstoff Benzin
Motor 9.9 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Aluminium
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 18 gal
Frischwassertanks 3 x 44 gal
Fäkalientanks 1 x 6 gal

Beschreibung

Paper Dragon ist ein renommierter Name unter Seeleuten an der Golfküste und darüber hinaus. Diese Sloop wurde in den letzten 47 Jahren von demselben Kapitän besessen und gepflegt. Sie hat zahlreiche Rennen gewonnen und ihre Seetüchtigkeit ist ein direktes Spiegelbild von tadelloser Seemannschaft. Wenn Sie um das Schiff herumgehen, werden Sie die aufmerksame Liebe zum Detail in der Takelage und der Zugänglichkeit jedes Systems bemerken. Dies ist eine großartige Gelegenheit für jemanden, in ein tolles Boot zu einem niedrigen Preis einzusteigen und viel Wissen von einem der besten Segler in Südtexas zu erlangen.

Unterkünfte

  • V-Bett mit Polster für zwei Personen
  • Dinette verwandelt sich in ein Schlafsofa, wenn der Tisch entfernt wird
  • Klappbett im hinteren Bereich der Kabine
  • Einzelner Edelstahlspüle
  • Zweiflammiger Herd
  • Jabco Vollgröße manuelle Toilette mit Abwassertank und elektrischer Zerkleinerungspumpe
  • 44 Gallonen Frischwasser (in 3 Tanks)
  • LED-Beleuchtung in der gesamten Kabine
  • Umfangreicher Stauraum überall

Cockpit/Steuerstand

  • Ersatzsteuer, Steuerkopf, Schrauben und Schraubenschlüssel für schnellen Wechsel
  • Steuerverlängerung
  • Kompass
  • (2) elektrische Autopiloten
  • Dodger mit maßgefertigtem Rahmen und äußeren Handläufen
  • Heckcockpit-Markise und Wasserfänger
  • Heckcockpit-Sonnenschutz
  • Schlechtwettervorhänge
  • Rettungswesten, Rettungsring, Leuchtsignale

Segel und Takelage

  • Volles Hauptsegel mit 2 Reffpunkten
  • 150% Rennfock
  • 150% Rollfock
  • 100% Rollfock
  • 100% Rollfock Ersatz
  • 90% Arbeitsfock
  • I.O.R. International Ocean Racing Sturmfock
  • 6 Barient Winschen (Alle aufgerüstet und gewartet)
  • 1 Größe Übergröße Rigg
  • Ersatzdraht zur Herstellung neuer Rigg
  • Eingebaute Ersatz-Halyards

Oberdeck/Wetterdeck

  • (2) 22lb Bruce-Anker mit jeweils 300 Yards Ankerleine
  • Ankerboje-System in maßgefertigten Ankerbeuteln
  • Radarreflektor/Windex
  • Dreifache Lifelines
  • Schlechtwettervorhänge
  • Hauptkabinenmarkise und -pfosten
  • BBQ-Grill an der Heckreling
  • Insektenschutzgitter
  • Neue Kettenplatten

Elektrik/Elektronik

  • Southwest Wind Power Windgenerator
  • 30 Ampere Landstromversorgung versorgt den Batterieladegerät
  • LED-Spreaderlichter, Navigations-/Tri-Licht, Ankerlicht und Kabinenlichter
  • Batterieüberwachungsgerät
  • Nassbox montierter Echolot-Sensor
  • 2 elektrische Autopiloten
  • elektrische Bilgenpumpe
  • Elektrische Zerkleinerungspumpe zum Entleeren des Fäkalientanks (6 Gallonen)

Motor und Mechanik

  • Yamaha 9,9 PS 4-Takt Hochdrehmoment Langschaft-Außenbordmotor
  • Inline Racer Kraftstoff-/Wasserabscheider/Filter
  • 68-Liter-Kraftstofftank
  • Ersatzpropeller
  • Bronze-Seacock
  • Not-Handbilgepumpe

HAFTUNGSAUSSCHLUSS

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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