Cheoy Lee Clipper Ketch
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Pier-1 Marine
Vereinigte Staaten
Marke | Cheoy Lee |
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Typ | Clipper Ketch |
Baujahr | 1974 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$34.850 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Ketsch |
Länge | 10.06 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Port Charlotte, Florida, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 11.58 m |
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Breite | 3.05 m |
Tiefgang | 1.22 m |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 3YM30 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2005 |
Motor | 30 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motorbetriebsstunden | 680 |
Treibstoffstanks | 15 gal |
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Frischwassertanks | 60 gal |
Fäkalientanks | 12 gal |
Beschreibung
Dieses Design von Luder stammt von der berühmten Werft Cheoy Lee in Hongkong. Der 33′ Clipper hat alle traditionellen Linien, die von Cheoy Lee bewundert werden, und ist gleichzeitig ein ernsthafter Hochsee-Cutter mit Ketch-Rigg. Ihr 4 Fuß voller Kiel macht sie ideal für die flachen Kanäle und Gewässer dieser Gegend.
Dies ist ein Boot, das wieder hinaus auf das Meer muss, also haben Sie jetzt die Gelegenheit, Florida, die Inseln und darüber hinaus an Bord dieses sehr fähigen Schiffes zu genießen.
Es gibt eine private V-Bett-Kabine vorne mit einer Füllung und einem Stauraumregal gegen den Rumpf. Direkt dahinter befindet sich ein privates WC auf der Steuerbordseite mit einem ausziehbaren Waschbecken, Stauraumschubladen und einem Schrank sowie einem Kleiderschrank auf der Backbordseite. Der Hauptsalon hat eine Sitzbank auf der Steuerbordseite und eine U-förmige Sitzbank mit Esstisch, die in ein Doppelbett auf der Backbordseite umgewandelt werden kann. Stauraumschränke sind außen an Backbord und Steuerbord. Die Kombüse befindet sich achtern über das gesamte Schiff am Gangway. Die Kühlbox auf der Steuerbordseite dient auch als Steh-Nav-Tisch, der nach außen zeigt. Es gibt einen 2-Flammen-Alkoholkocher, ein Waschbecken mit Druckwasser, einen Trockenstauraum, Schränke und Regale. Es gibt eine Kopfhöhe von 6'2, Teakholzarbeiten und einen Teak- und Holly-Kabinenboden.
Alle Takelage einschließlich Masten und dem Hauptbaum wurden 2018 ersetzt.
Neues Haupt- und Besansegel 2018, die Segelbestände umfassen: Haupt, Besan, 150 Genoa & Staysail.
Der Motor wurde 2012 durch einen Yanmar Diesel 3YM30 ersetzt, professionell gewartet und 680 Stunden angegeben. Der Kraftstofftank wurde 2016 poliert.
Neues maritimes WC 2016 installiert (Jabsco)
Neuer Edelstahl-Mischbogen 2019 installiert. Schalldämpfer poliert und neue Schläuche, Riemen, belüftete Schleifen und Seewasserfilter.
Garmin Echo Map Chirp Kartenplotter 2018 installiert mit einem versetzten Nylon-Durchlass.
Cockpit-Bimini
Zwei Anker: 35 lb Pflug mit 40 Fuß Kette und 150 Fuß 3⁄4 Zoll Seil und 25 lb Pflug mit 40 Fuß Kette und 150 Fuß 5/8 Zoll Seil.
Frischer Unterwasseranstrich Juni/2025
Dieses Schiff ist wirklich ein Klassiker. Alle Angebote werden berücksichtigt.
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