Force Hudson 50

ZERO
Bereiten Sie sich darauf vor, ZERO zu treffen, eines der außergewöhnlichsten Blauwassersegelschiffe auf dem Markt heute – ein Schiff, das zeitlosen Charme mit moderner Innovation verbindet.

Gebaut im Jahr 1974, ist ZERO ein Hudson Force 50, entworfen vom legendären Schiffsarchitekten William Garden. Bekannt für ihre robuste Bauweise und Eleganz, sind Hudson Force 50s bei Seglern weltweit beliebt. Diese Yachten hinterließen sogar ihren Eindruck in Hollywood und traten in Klassikern wie Captain Ron und 50 erste Dates auf.

Aber ZERO ist nicht nur ein Stück Geschichte – sie ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und des Designs. Sorgfältig in den letzten zehn Jahren von ihrem deutschen Architektenbesitzer umgebaut und umgerüstet, wurde sie in ein Schiff verwandelt, das selbst die höchsten Erwartungen übertrifft. Jedes Element von ZERO wurde inspiziert, aufgerüstet oder mit den besten Materialien und Geräten ersetzt, um sicherzustellen, dass sie so funktional wie schön ist.

Höhepunkte der Transformation von ZERO:

Felsenfeste Decks: Der gesamte Kern wurde durch marine Sperrholz ersetzt, wodurch Decks entstanden, die so stabil sind, dass sie uns alle überdauern werden.
Modernste Systeme: Alle Winschen sind jetzt selbsttailend. Ihr Ruder, die Masten, die stehenden und laufenden Takelagen wurden erneuert, um optimale Leistung zu gewährleisten.
Moderne Elektronik: Ausgestattet mit einem umfassenden Paket an Elektronik sorgt ZERO für unvergleichliche Sicherheit und Komfort bei längeren Fahrten.
Energieunabhängigkeit: Sie verfügt über 1.400 Watt Solarpanels, die nahtlos in den Radarbogen und das handgefertigte Harddodger integriert sind. Zusammen mit dem leisesten Windgenerator, der erhältlich ist, benötigt ZERO seit über zwei Jahren keinen Landstrom.
Handgefertigter Dodger: Mit Sorgfalt maßgeschneidert, ist ihr Harddodger sowohl funktional als auch atemberaubend.
Luxuriöses Wohnen: Mit zwei geräumigen Kabinen (jeweils mit eigenem Bad), reichlich Stauraum und Platz für sechs Personen, fühlt sich ZERO wie ein Zuhause an, egal ob Sie vor Anker liegen oder auf hoher See sind.
Für Abenteuer gebaut:
ZERO ist mehr als eine Yacht – sie ist eine erfahrene Reisende. In den letzten sechs Jahren hat sie den Pazifik viermal überquert, darunter eine Solo-Reise von Hawaii nach Alaska. Ihre letzte Reise führte sie über 4.500 Seemeilen von Tahiti nach San Diego, wo sie mit Anmut Gegenwinden begegnete und die Reise ohne ein einziges Problem beendete.

Dies ist ein Schiff, das Sie überall hinbringen kann – von ruhigen tropischen Gewässern bis zur rauen Schönheit der hohen Breiten. Egal, ob Sie alleine oder mit einer Crew in See stechen, ZERO bietet unvergleichliche Sicherheit, Komfort und Unabhängigkeit.

Eine seltene Gelegenheit wartet:
Der motivierte Eigentümer ist bereit, ZERO an ihren nächsten Kapitän weiterzugeben, jemanden, der bereit ist, seine eigenen Abenteuer zu beginnen. Dies ist Ihre Chance, eine wirklich außergewöhnliche Yacht zu besitzen, die sorgfältig gepflegt und bereit zum Segeln ist. Der Eigentümer ermutigt ernsthafte Käufer, vorbeizukommen und einen genaueren Blick zu werfen – bringen Sie Ihr Angebot mit! Alle angemessenen Angebote werden ernsthaft in Betracht gezogen.

ZERO ist bereit zu segeln. Das einzige, was fehlt, sind Sie. Sind Sie bereit, das Abenteuer zu umarmen?

Spezifikationen:
_LüA 50ft (von Spitze zu Spitze 64ft)
_Breite
_Tiefgang 6,2ft
_Verdrängung 56000#

Motor:
_Isuzu Westerbeke 80N 2400 Stunden (2003)
_Neue Motorhalterungen (2018)
_Velvet Drive Getriebe (2018)
_3-Blatt Bronze Propeller
_2 Racor Kraftstofffilter
_3,2KW Generator (2018)
_Neue Hochdruckhydraulikschläuche (2013)

Elektronik/Navigation:
_B&G Kartenplotter Zeus 3 9" (2017)
_B&G Kartenplotter Zeus 7" (2013, Ersatz nicht installiert)
_B&G Triton Multifunktionsdisplay (2013)
_B&G Autopilot Fernbedienung (2013)
_B&G Simnet NMEA2000 (2013)
_B&G Autopilot AC 42 + Hydraulikpumpe (2013)
_B&G Sonar & Fischfinder (2013)
_B&G GoFree WiFi-Einheit (2013)
_B&G Radar (2013)
_B&G 2 Triducer Geschwindigkeit, Tiefe, Temperatur (2013, 2019)
_AIS-Sender + Empfänger mit separater Antenne (2013)
_VHF mit separater Antenne
_Externe Iridium Go Satellitentelefonantenne (2016)
_Ritchie Kompass mit Gehäuse
_Schiffsglocke
_Barometer


Tankage:
_300 Gallonen Wassertank (2x150 Gallonen)
_300 Gallonen Dieseltank (2x150 Gallonen)
_85 Gallonen Holdingtank
_Wasserfiltersystem, Trinkwasser an allen Wasserhähnen


Küche:
_3-Brenner Princess Herd und Ofen
_Riesiger Kühlschrank (?? qft)
_Riesige Keramiksink
_Armatur mit ausziehbarem Sprühkopf (2019)
_Viel Arbeitsfläche + Stauraum
_Dickinson Dieselheizung mit Schwerkraftventilator
_2 Kühlschrank/Gefrierer 45l mit unabhängigen Thermostaten
_11 Gallonen Wasserheizer Force 10 (2019)
_ALLE Durchbrüche ersetzt (2015-2019)


Elektrisch:
_1350 Ah Hausbatteriebank (2023)
_225 Ah Starterbatterie (2021)
_2 Batteriewechsel zur vollständigen Kontrolle von Last und Bänken
_135 Ampere Generator (2020)
_135 Ampere Generator (Ersatz)
_ProNautic 60 Ampere Batterieladegerät - lithiumbereit (2017)
_2000W Wechselrichter 120V mit Fernbedienung (2016)
_1400W Solarpanels aufgeteilt in 2 separate unabhängige Systeme mit jeweils 1 Morningstar 60 Ampere MPPT-Controller, verbunden über Bus-Netz-Controller und externes Display (2019)
_350W Superwind 350 Windgenerator mit separatem Controller und Stoppschalter (2016)
_Blue Seas System Batterien + Tankmonitor (2014)
_Blue Seas System Automatisches Ladegerät (2014)


Takelage:
_neue stehende Takelage inkl. Lifelines (2014)
_neue laufende Takelage inkl. Blöcke (2014)
_Maststufen für Haupt- und Besanmast
_neue Genoa-Schienen Steuerbord und Backbord (2016)
_neue Fußblöcke für Genoa und Spinnaker-Leine (2017)
_neue Genoa-Furler-Leine und Staysail-Leine (2020)
_umgerüstet auf neues doppeltes Hauptsegel-System mit neuen Blöcken und Leinen (2019)
_alle Winschen ersetzt durch selbsttailende Winschen (2019)


Segel:
_Großsegel
_Besan
_Staysail
_Genua 1
_Genua 2
_Yankee
_alle in gutem Zustand
_Spinnaker (muss repariert werden)


Auf Deck:
_Neuer marine Sperrholz-Kern des gesamten Decks (2015)
_12VDC Ideal Ankerwinde mit Kettenrad und Trommel, stärkerer Motor 2020
_74# Ultra Anker SS (bester Anker aller Zeiten! 2017)
_Ultra Ankerwirbel (2017)
_300ft 3/8 BBB Ankerkette mit 150ft 1" 3-strang Nylonseil
_72# Rocna Vulcan Anker (2019)
_60ft 3/8 BBB Ankerkette mit 100ft 3/4" 3-strang Nylonseil
_Danfoss Heckanker mit 30ft 3/8 BBB Kette und 5/8 3-strang Nylonseil (2020)
_Waschpumpen (2016)
_Neuer maßgeschneiderter Teak-Hubstation (2013)
_2 große Deckstauraumkisten Backbord + Steuerbord (2017)
_Ausziehbarer Deckstisch (2019)
_Maßgeschneiderter Harddodger mit aufrollbaren Frontfenstern und Glas-Seitenfenstern, integrierten Lichtern und Lautsprechern innen + außen sowie Solarpanels (2019)
_Superwind 350 Windgenerator (2016)
_Heckcockpit mit großer Sitzgelegenheit und Stauraum darunter (2017)
_Alle Kissen und Bezüge Sunbrella Burgunderrot (2019)
_Winschabdeckung für alle Winschen, Sunbrella Schwarz (2019)
_Sonnen- + Regenschutz Sunbrella Beige (2019)
_Radarbogen SS mit integrierten Dinghy-Davits, Heckankerhalterung, Außenbordhalterungen und Solarpanels (2014)
_10PS & 15PS Evinrude Außenbordmotor (muss repariert werden)