Formosa 51

Unterkunft

Beim Betreten der Yacht in den erhöhten Salon finden Sie eine gut organisierte Kombüse auf der Steuerbordseite mit einem neuen Esstisch und Sitzgelegenheiten auf der Backbordseite. Die achtere Kabine ist wunderschön und die neue Kopffreiheit hat diese Kabine verwandelt. Das eigene Bad ist ebenfalls luxuriös gestaltet. Die gesamte Beleuchtung in der Yacht ist berührungsempfindlich mit LED und zusätzlicher Akzentbeleuchtung sowie rotem Nachtlicht.

Ganz vorne befindet sich die große Vorschiffskabine mit einem weiteren schönen eigenen Badezimmer. Es gibt eine kleine Koje gegenüber dem vorderen Badezimmer, die sich gut als Kabine für Kinder eignet.

Alle neuen Polstermöbel sowie hochwertige Kissen und Matratzen sind überall vorhanden. Es gibt eine neue 240VAC Waschmaschine/Trockner.

Zur Unterhaltung gibt es einen 240 Watt Fernseher und ein Stereoanlage mit Surround-Sound im Salon und in der hinteren Kabine des Eigentümers. Eine Internetverbindung über Wifi. Oben im hinteren Tischbereich befindet sich ein 800 Watt JLB wasserdichtes Stereoanlage mit 5 Lautsprechern.

Küche

• Neu DOMETIC Alkoholkocher und Ofen.
• 150 Liter 12VDC Toplader Kühlschrank (wassergekühlter Kompressor).
• Neu 120 Liter Tiefkühler (luftgekühlt).
• Getrenntes gefiltertes Trinkwassersystem in der Kombüse.
• Kaffeebohnenmühle
• Guter Platz für Schubladen und Schränke
• Alle Geschirr, Kochgeschirr und Utensilien.

Köpfe

Zwei neue TMC-Elektroköpfe.  Jeder geht zu einem 1000-Liter-Haltebehälter.

Duschen

Zwei heiße und kalte Duschen.  Alle neuen Rohrleitungen und Abwasser direkt zu den Lagertanks.

Batterien & Elektrik

• Das AC-System der Yacht ist 240 Volt, Landstromanschluss und Kabinensteckdosen. Neu 3600 Watt VICTRON Isolationstransformator. 60 Ampere und 40 Ampere Batterieladegeräte. STERLING POWER Batteriemanagement. 12 - 24 Volt 200 Ampere DC-DC Batterieladegerät. 12 - 12 Volt 200 Ampere DC-DC Batterieladegerät. Das DC-System der Yacht ist 12VDC und 24VDC.
• Batterien:
  • Hausbank ist 500 Ampere 12VDC AGM-Batterien
  • Navigationsbank ist 1000 Ampere 12VDC AGM-Batterien
  • Winden, Bugstrahlruder und Windenbank sind 500 Ampere 24VDC AGM-Batterien
  • Startbatterien sind 2 x 80 Ampere 2VDC AGM-Batterien
• Die Ladung der Yacht erfolgt über ein 135 Watt Solarpanel, MPPT-reguliert, einen 400 Watt Windgenerator, WISPER 3.5Kva Generator und zwei BALMAR Hauptmotor-Generatoren, 95 Ampere und 210 Ampere.

Drei neue Bilgenpumpen, 19.000 Liter pro Stunde.

Alle Verkabelungen sind neu und entsprechen dem UL-Standard, importiert aus den USA und Deutschland.

Elektronik & Navigation

• RAYMARINE E120 Multifunktionsdisplay (2011)
• RAYMARINE Autopilot (linearantrieb) (2011)
• RAYMARINE 650 AIS-Transponder (2011)
• RAYMARINE MOB-System (2011)
• RAYMARINE Segelinstrumente (2011)
• RAYMARINE digitales Radar (2011)
• RAYMARINE 55 DSC VHF-Funkgerät (2011)
• INTERPHASE Forward-Looking-Sonar (2011)
• Neu IRIDIUM GO Satellitentelefon und Wetterdaten

Lenkung

Originales VETUS-Hydrauliklenksystem.  Alle neuen Hydraulikschläuche.

Maschinen

• Neu Turboaufgeladener JCB J444TA 4,4 Liter Diesel, max KW 98,8 bei 2050 U/min, max Drehmoment 549Nm bei 1408 U/min. PRM750 CB2 -1,935:1 Getriebe, Flexkupplung von CENTA Schweden. Das Produktionsjahr des Motors war 2011. Das Boot wurde nach dem Umbau 2016 zu Wasser gelassen, sodass der Motor 2016 zum ersten Mal gestartet wurde.
• Neu Propellersystem von WEST MEKAN in Norwegen. Propellersystem 40HVS
  mit einem 4-Blatt-Propeller. Verstellbare Pitch-Propeller unter Last.
• Neu Diesel wassergekühltes Generatoraggregat 3,5Kw von WISPER Power, Niederlande.
• Neu LEWMAR 8KW Bugstrahlruder.

Panzer

Alle Tanks sind neu. 5 Kraftstofftanks, 4 Haupttanks und ein Tagestank, insgesamt ein Volumen von 1800 Litern. Es gibt 3 Wassertanks, einen aus 316L Edelstahl, der für Trinkwasser bestimmt ist, und zwei Aluminiumwassertanks mit insgesamt 850 Litern. Zwei 1000-Liter-Haltebehälter für Grauwasser und Schwarzwasser.

Segelbestand

• Neu 50,5 m² Hauptsegel
• Neu 60,4 m² Genoa
• Neu 24,2 m² Stagsegel
• Neu 18,7 m² Besan
• Neu 92,4 m² Code Zero

Alle DOYLE-Segel.

Masten & Takelage

Neue Legierung Haupt- und Besanmasten mit neuer Farbe. Die stehende Takelage für das Haupt war 2008 neu, die stehende Takelage für den Besan ist neu. Alle neue hochwertige laufende Takelage. HELLA Navigationslichter.

Alle neuen 316L Edelstahlbeschläge wurden während der Überholung installiert.

Deck-Ausrüstung

• 2 x Neu LEWMAR #65 elektrische Winschen
• 2 x Neu LEWMAR #55 manuelle Winschen
• 2 x Neu LEWMAR #50 manuelle Winschen
• 1 x Neu LEWMAR #45 manuelle Winsch
• Neu Edelstahl-Davits
• Neu Fichten-Vorstag mit LED-Scheinwerfern
• Alle Neu 316L s/s Bullaugen, doppelt isoliertes Glas mit Argon-Gas dazwischen als zusätzliche Isolierung.
• Original Schmetterlingsluken mit neuem Glas
• Neu Salonfenster, neue 316l Rahmen, doppelt gehärtetes Glas mit Argon-Gas-Isolierung.
• Neu Kraftstoff- und Wasser-Decksfüllkappen
• Decksprismen
• Festmacherpins
• Teakdeck-Stauraumkästen

Bodenbeschlag

• Neu V5 LEWMAR Ankerwinde
• 50 kg BRUCE
• 30 kg ROCNA
• 20 kg ADMIRALTY PATTERN
• Mehrere kleine faltbare Anker
• 100m Kette
• 15m Kette und 100m Leine

Beiboot & Außenbordmotor

• Neu 3,0 m RIB
• Neu 15 PS MERCURY

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.