Hallberg-Rassy Rasmus 35

Unterkünfte

Die Hallberg-Rassy Rasmus 35 verfügt über ein durchdachtes und praktisches Layout, das ihren doppelten Zweck als fähigen Hochsee-Kreuzer und komfortablem Wohnboot widerspiegelt. Vorne beginnt ein geräumiges V-Bett, das einen privaten Schlafbereich mit ausreichend Stauraum bietet, einschließlich Schubladen und einem Kleiderschrank. Hinter der vorderen Kabine befindet sich der Kopfbereich, der sich an Steuerbord befindet und als nasser Schrank dient. Er umfasst eine marine Toilette, ein Waschbecken und eine Handdusche, mit praktischem Zugang sowohl vom vorderen als auch vom Hauptsalon.

Der Hauptsalon ist einladend und traditionell gestaltet, mit einer U-förmigen Dinette an Steuerbord und einer Pantry an Backbord. Ein klappbarer Teak-Tisch in zentraler Position bietet großzügigen Platz zum Essen oder Arbeiten. Die Navigationsstation befindet sich achtern an Steuerbord, direkt hinter dem Gang. Die Pantry umfasst tiefe Spülen, ausreichend Stauraum und eine kippbare Herdplatzierung für sicheres Kochen unter Segel. Eines der auffälligsten Merkmale des Rasmus-Layouts ist die separate Achterkabine, die über das Cockpit zugänglich ist und zusätzliche Schlafplätze sowie ein Gefühl von Privatsphäre bietet, das auf Booten dieser Größe selten zu finden ist. Das zentrale Cockpit-Design schafft eine Trennung zwischen den Wohnbereichen und trägt sowohl zur Sicherheit als auch zum Komfort unter Segel bei.

Navigation & Elektronik

• JRC Radar 1000
• Clipper Echolot
• Ritchie Power Damp Kompass 6" auf Sockel
• Standard Horizon HX300 tragbares VHF
• VHF-Mastantenne

Rig & Segel

• Vollbatten Großsegel (guter Zustand)
• 150% Genoa mit Reffpunkten (guter Zustand)
• Sobstad Spinnaker (brauchbarer Zustand)
• Isomat Aluminium-Masten und Baum
• Rollreff Großbaum
• Baumfall (Seil- und Blocksteuerung)
• Fiberglas-Batten
• Spinnaker und Wantenstange
• Heckstagversteller (Seilsteuerung)
• Harken Blöcke, Seilklampen, Klemmen
• Segel- und Winschabdeckungen aus Segeltuch

Winschen

• 2 Enkes FR 40 (Cockpit)
• 2 Barient 22 (Kabinenoberseite)
• 1 Barient 10 (Mast)
• 2 Baron Ein-Gang (Mast)

Küche & Innenraum

• ENO Marine 3-Brenner LPG-Herd mit Ofen (schwenkbar)
• Norcold DE251A Kühlschrank mit Gefrierfach (12/24V)
• Druckwasser heiß & kalt und Handpumpe nur für kalt
• Edelstahl-Spüle in der Kombüse
• Teakholz-Schränke und Innenverkleidung
• Essbereich mit Teak-Doppelfalttisch
• U-förmige Sitzgelegenheit
• Umbaubare Koje im Heckkabine
• 12V Kabinenlichter und Ventilatoren
• Stoffvorhänge und Kissen

Sanitär- und Abwasserinstallation

• Manuelles WC (Mansfield)
• Waschbecken aus festem Material mit Handbrause
• Rule 450 Duschschmutzwasserpumpe
• Fäkalientank unter dem V-Bett
• SeaFlo 1100 GPH elektrische Bilgenpumpe
• Gusher 10 manuelle Bilgenpumpe
• Rule 450 Duschschmutzwasserpumpe

Motor & Antrieb

• 75 PS Volvo Penta MD21A Dieselmotor (überholt - 2001)
• 250 Stunden nach der Überholung, jede Saison genutzt
• Gas- und Schaltsteuerung
• Hydraulische Radsteuerung und Ruderbackup
• Racor 500 FG
• 15" drei-blättrige Bronze-Propeller

Elektrisch

• 4 Gruppe 24 Blei-Säure 12V Batterien für Haus und Start
• Generator
• 30 Ampere Landstromkabel 50'

Zusätzliche Ausrüstung & Zubehör

• 4x Fender
• Verschiedene Dockleinen
• Teakflaggenmast
• Aluminium-Radarreflektor

Grundausstattung

• Bruce-Hauptanker
• Danforth-Zusatzanker
• Leine mit Kette und Seil für jeden (Länge unbestimmt)

Sicherheit

• 5x USCG Typ II PFDs
• Horseshoe-Bojen und Lifesling
• Handlufthorn und Glocke
• 2x Feuerlöscher (Küche & V-Bett)
• Navigationslichter