Nautor Swan 38

HULL

Solider Fiberglas-Rumpf.
Weiße Awlgrip-Lackierung (2014).
Ein blauer Streifen.
Doppelte blaue Wasserlinienstreifen.
Finne Kiel.
Skeg-hängendes Ruder.
Bilgen entlackt und neu mit Gelcoat beschichtet (2014).

DECK

Deckplan umkonfiguriert, um einfacheres Segeln mit wenig Besatzung zu ermöglichen.
Fiberglas mit geschlossenzelligem Schaumkern auf den Decks.
Lackierte rutschfeste Beschichtung auf den Seitendecks (kein Teakholz).
Awlgrip lackierte Cockpit- und Deckshaus (2018).
Lackierte Aluminium-Trittleisten.
Edelstahl-Bug- und Heckreling.
Edelstahl-Stützen.
Lifeline-Tore auf Steuerbord und Backbord.
1 x 19 doppelte Lifelines.
2 x Paar Festmacherklampen, 1 vorne und 1 hinten.
2 x Paar Vorsegel-Schienen, 1 Paar vorne für die Fockbeschickung innerhalb der Wanten und 1 Paar hinten für überlappende Vorsegel
außen der Wanten.
Harken Großsegel-Traveller.
Doppelte Drehblocke für die Vorsegel-Schoten.
Leinenzieher für die Genoawagen auf den Genoaschienen.
Pad-Augen für den Sicherheitsgurtclip auf dem Deck und im Cockpit (2017).
2 x Decklicht-Prismen.
2 x Vertiefungen, je 1 auf jeder Seite des Decks zur Unterbringung von 2 Spinnaker-Masten.
2 x Öffnungsdecksluken (2014).
6 feste Fenster.
Pedestal-Radsteuerung.
Edelstahlrad mit Elchlederbezug (2017).
Schutzreling über dem Pedestal.
Pod über dem Niedergang zur Unterbringung elektronischer Anzeigen.

WINCHES
Alle Lewmar selbsttailing.
2 x #55, 2-Gang, primär.
2 x #46, 2-Gang sekundär.
2 x #44, 2-Gang Utility.
1 x #16, Utility.

UNTERKÜNFTE

ALLGEMEINE ANORDNUNG

Schlafplätze für 4 in 2 Schlafkabinen, plus 2 auf den Salon-Sofas und 2 weitere in den Pilotbetten im Hauptsalon, insgesamt 8.
Lee-Stoffe für alle Betten außer den "V"-Betten. Matten lackiert (2018) burmesisches Teakholz über marinem Sperrholz-Innenausbau mit
glänzend lackierten (2016) Verkleidungen. Teak- und Ahorn-Kabinenboden. Blaue Ultra-Suede-Polsterung.

VORDERKABINE

"V"-Bett mit Zugang zu Stauraum darunter.
Zugang zum Ankerfach vorne.
Vorderkabine und Toilette modifiziert, um den Toilettenbereich zu vergrößern und den Komfort der Betten zu verbessern.

TOILETTE

Liegt direkt hinter der Vorderkabine. Nimmt die gesamte Breite des Bootes ein.
Telefon-Duschtyp.
Elektrische Raritan PHII Toilette auf der Steuerbordseite (2018).
2 große Schränke gegenüber der Toilette und auf der Steuerbordseite.

HAUPT-SALON

Liegt hinter der Toilette.
2 gerade Sofas, 1 auf der Steuerbord- und 1 auf der Backbordseite.
2 Pilotbetten, jeweils außen von den Sofas.
Esstisch mit klappbaren Blättern auf Backbord und Steuerbord.

KOCHSTATION

Liegt hinter dem Salon auf der Steuerbordseite.
"L"-förmig.
Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Druckwasserhahn.
Toplader Seafrost Kühlschrank (2014).
Open Sea 2 x Brenner Propanherd mit Ofen (2016).

NAVIGATIONSTATION

Liegt gegenüber der Kochstation.
Nach vorne gerichtet.
AC- und DC-Stromverteiler außen.
Kartenlagerung unter der hochklappbaren Tischplatte.

HINTERKABINE

Von der Backbordseite und über die Navigationstation zugänglich.
2 x Einzelbetten, 1 auf der Backbord- und 1 auf der Steuerbordseite.
Zugangsluke von der Hinterkabine zur Kochstation.

MOTOR

Vetus M41, Dieselmotor mit 40 PS.
Motorhalterungen (2012).
Motorüberholung (2012).
30 Gallonen Dieseltank.

SANITÄR- UND BELÜFTUNGSTECHNIK

1 x elektrische Bilgenpumpe mit automatischen und manuellen Funktionen.
2 x manuelle Bilgenpumpen, 1 im Cockpit, 1 unter Deck.
2 x Dorade-Lüfter, je 1 auf jeder Seite des Niedergangs.
Frischwasserleitungen ersetzt (2015).
Toilettenleitungen ersetzt (2015).
Bilgenpumpenschläuche ersetzt (2015).
Toiletten-Seitenschieber ersetzt (2015).
Kraftstofftanks gereinigt (2014).
Propangas-System neu verrohrt (2014).
2 x Frischwassertanks, 54 Gallonen.
Schwarzwassertank, 15 Gallonen.
Wasserheizer, 6 Gallonen, betrieben über den Motorwärmetauscher und AC-Landstrom.

ELEKTRISCH

12-Volt-Gleichstromsystem.
120-Volt-Wechselstrom-Anschlussstromsystem.
12-Volt- und 120-Volt-Steckdosen im gesamten Innenraum.
8D AGM-Hausbatterie (2023).
Gruppe 24 Optima-Startbatterie (2014).
Solarmodul lädt die Startbatterie.
Batterieladegerät.
Xantrex 1800-Watt-Wechselrichter.
8 x Decken-LED mit Dimmer für Kabinenlichter (2018).

ELEKTRONIK

AM NAVIGATIONSTATION
B&G Zeus3, 7", MFD und Sail Steer
Icom IC M-424 VHF.
Actisense NGT-1-USB verbindet N2K Instrumente mit PC (2016).
IM COCKPIT
Über der Gangway
Raymarine I50 Tiefenanzeige.
Garmin GNX20 Anzeige (2018).
2 x Raymarine I70 Anzeigen (2018).
AM STEUER
B&G Zeus 3, 9" MFD mit Sail Steer (2018).
Fusion IP 700I Stereoanlage mit Bose-Lautsprechern im Cockpit und in der Kabine.
Raymarine AIS 650 (2016).
B&G Halo 20+ Radar mit Scanner am Achterstag (2022).
Raymarine EV-200 Autopilot.
Iridium GO! Antenne am Heckgeländer verkabelt zur Navigationstation (2018).
NoLand NMEA Motor-Datenkonverter liefert Kraftstoffanzeige, RPMs, Wassertemperatur und Öldruckwerte an die
Zeus-Bildschirme (2017).
Raymarine Masttop-Windfahne.
Airmar DX900+ elektromagnetischer Tiefen-, Temperatur- und Geschwindigkeitsgeber (2018).

RIGGING

Weißer Awlgrip lackierter Aluminium-Mast und -Baum.
Mastüberholung (2015) umfasst: alle alten ungenutzten Beschläge entfernt und Löcher gefüllt und geschliffen, alte Verkabelung entfernt und neue
Verkabelung hinzugefügt, LED-Lichter hinzugefügt, Mastkopfrollen ersetzt, Awlgrip-Lack.
Navtec-Rohrrigging (2015).
Weißer Awlgrip lackierter Kohlefaser-Spinnakerbaum, der auf dem Deck gelagert ist (2015).
Harken Rollfock für Vorsegel.
Quick-Vang-Baum-Vang.
Sail Tec Achterstag- und Babystagversteller (2012).
Fockschot und Spinnakerschoten (2016).

SEGEL

Großsegel, Doyle (2023)

120% Fock, Doyle (2023)

Großsegel, Sperry, flex pen 19iT, 3 Reffs (2013).
Doyle SailPack mit Lazyjacks (2021)
#1 Genua, Doyle, Rollfock, 155%, PE20 mit tri-radialem Panel (2019).
#1 Genua, Sperry, Rollfock, 155%, CXP6 und CXP7 Laminatstoff (2013).
#3 Fock, Doyle, Rollfock, 105%, mit 4 vertikalen Latten (2018).
A2 asymmetrischer Spinnaker, Doyle (2016).
Andere ältere Segel in unterschiedlichem Zustand:
135%, North Cruising Genua (1999).
North asymmetrischer Spinnaker mit Snuffer (2021)
0,75oz North Spinnaker.
1,5oz North Spinnaker.
#2, 3DL, North Genua (1995).
Großsegel, North (1998).
#1 schwere Genua, North.

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

Notfallsteuerung.
4 x Mustang hydrostatische aufblasbare PFDs. mit AIS MOB
3 x Fender mit Abdeckungen.
4 Festmacherleinen.
Landstromkabel.
2 x Anker, 1 ist ein Manson Racer R-6 mit Leine (2016).
Wurfbeutel mit Wurfleine (2017).
Rettungsring.
Horseshoe-Bojen.
2 x 5lb ABC Feuerlöscher (2017).
Drogue.
Verdrahtete Hilfs-Trikolore-Navigationslichter mit Backup-Batterie (2017).
Lifeline-Kissen (2017).
Radarreflektor für Wanten (2017).
Decksacktaschen (2017).
Lee-Stoffe für 6 Kojen (2017).

Haftungsausschluss

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