CAL 2-46

AUSRÜSTUNGSLISTE

Innenraum

Erhöhte Dinette-Konfiguration im Salon
Vollständiger Kartentisch
Geräumige Achterkabine mit Eignerliege und separater Seekabine/Sofa
Riesige V-Liege
Stehender Maschinenraum mit Werkbank
Hauptsalonfenster, auf gehärtetes Glas, Diamond Sea Glaze aufgerüstet
Waschmaschine – 120 Volt, Ariston AW125
Maßgefertigte Schubladen in der Kombüse
Teak-Arbeitsplatte mit Handlauf/Fiddle in der Kombüse
Abgedeckte Müllbehälter in der Kombüse
Teak- und Holly-Salonboden in Abschnitten mit Verriegelungen für den Zugang zu Stauraum, Tanks, Verkabelung, Sanitäranlagen
Sigmar Dieselherd
Einbrenner Butangas-Kochfeld
Mikrowelle – Daewoo 120 Volt, 2018
Kühlschrank- und Gefrierupgrade, gegenüber dem Maschinenraum, separate Boxen mit separaten Frigoboat-Steuerungen, 12 Volt-Kompressoren und Kielkühlern
Hohe Bücherregale gegenüber dem Maschinenraum
Stauraum und Bücherregal in der Achterkabine
Weißes Vinyl-Deckenmaterial im Hauptsalon und im Außenmaschinenraum
Birken-Türhaut-Deckenmaterial mit Teakverkleidung in der V-Liege und Achterkabine
(3) Pick-A-Watt eingebaute 120 Volt Heizungen mit separaten Thermostaten, V-Liege, Hauptsalon, Achterkabine, hinzugefügt
Zahlreiche Caframo Sirocco 12 Volt Ventilatoren hinzugefügt mit eingebauten Timern
12 Volt Steckdose in der Achterkabine hinzugefügt, geeignet für Schlafapnoe-Gerät

Elektronik

Ritchie Kompass
Autohelm ST50 Geschwindigkeit
Autohelm ST50 Tiefe
Autohelm ST50 Wind
Ruderwinkelanzeige
ACR Globalfix V4 EPIRB mit GPS, neu 2023, vom Benutzer austauschbare Batterie bis 5/2032
Raytheon Radar R20xx an Schwenkarm, sichtbar in der Kabine oder vom Steuerstand
Garmin 128 GPS
Com Nav Commander Autopilot-Hirn, 2011, mit Wood Freeman 12 Volt Antriebsmotor
Icom M504 VHF mit Fernlautsprecher/Mikrofon auf dem Deck und DSC
Standard Horizon Intrepid VHF mit Fernlautsprecher/Mikrofon auf dem Deck und DSC
Icom 802 Marine SSB/HAM Radio mit Pactor-Modem, gesinterte Bronze-Erdbodenplatten, GAM-Antenne, eines der besten Signale in der mexikanischen Flotte
Icom MXA-5000 AIS-Empfänger
Verdrahtung des Kartentisches mit USB-Ausgängen für Pactor-Modem und GPS/AIS-Informationen
Computerständer RAM-Montage in der Nähe des Kartentisches
JVC KDR-520 AM/FM/Stereo/CD mit USB-Eingang
RAM-Montagen am Steuerstand

Elektrisch

Alle Verkabelungen aufgerüstet und ersetzt, Ancor verzinnt, mehrdrähtiger Kupferdraht, Ancor Schrumpfverbindungsstücke
(2) 30 Ampere Landstromanschlüsse mit galvanischen Isolatoren
120 Volt Paneltronics-Panel mit Hauptschaltern für mehrere Eingänge, Umkehrpolaritätsanzeige, Amperemeter, Voltmeter, 12 Zweigstromkreisschalter
12 Volt Paneltronics-Panel mit 100 Ampere Hauptschalter, Amperemeter, Voltmeter, 30 Zweigstromkreisschalter, Batterieauswahlschalter für Motorversorgung und 12 Volt-Panelversorgung
200 Ampere Generator, großes Gehäuse, um die Hausbank aufzuladen, angetrieben von doppelten Riemen auf separaten Riemenscheiben, die zur Kurbelwelle des Motors hinzugefügt wurden
42 Ampere Generator zum Laden der Starterbatterie
SuperStart Marine Starterbatterie, neu 4/2020
750 AH Hausbank, 4 Rolls Surette 6FS, neu 12/2022
Mastervolt Mass Combi 12/2500-100 Wechselrichter/Ladegerät mit Fernbedienung und Anzeige im Hauptsalon, neu 2010
Masterview Easy MKII
(2) Professional Mariner Protech 1250 Batterieladegeräte, jeweils 50 Ampere
(1) Xantrex TrueCharge 40 Batterieladegerät, 40 Ampere
(2) Solarland SPL 180S-12, 180W 12 Volt Solarpanels, neu 2021
Victron Smart Solar MPPT 100/30 MPPT Ladecontroller, neu 2021
Tri-Metric 2020 Monitor für Hausbankbatterien
Tri-Metric 2025-RV Monitor für Solaroutput
Quipall 2200i, 120 Volt benzinbetriebener Generator, neu 2018, Befestigungen auf dem Deck

Antrieb

Steuerung ist Kette und Zahnrad zum Rad-Draht - Riemenscheibe, Quadrant
Original Perkins 4-236, 85 PS Dieselmotor
Propeller Columbian 26” 3-Blatt, Linksrotation, Pitch 20
Ersatzstarter-/Solenoid-Baugruppe
Ersatzwärmetauscher für Motor-Kühlmittel 2021
Ersatzöl-/Getriebe-Kühler 2021
Ersatz aller Motor-Salzwasser-Schläuche und aller Motor-Schlauchschellen 2021
Reparierte Basen für Motorhalterungen und aufgerüstete Motorhalterungen
Aufgerüsteter Abgaskrümmer, Edelstahl von Exhaust Systems of Alabama, 2011
Ersatz Edelstahl-Lift-Schalldämpfer, 2016
Reparierte Diesel-Einspritzpumpe, Oregon Fuel Injection, 2010
Einspritzdüsen gereinigt und gewartet, 2020 Laboratorio Diesel in Guaymas
Aufgerüstete Abgasdurchführung mit Rückschlagventil, 2013
Aufgerüstete 1 1⁄4” Welle mit Aquamat-Stahl höchster Güte
Aufgerüstete Kupplung zwischen Welle und Getriebe
Ersatz Cutlass-Lager
Aufgerüstete Propeller-Mutter-Zink
Ersatz Flachs im Stopfbuchse November 2023

Sanitär und Kraftstoff

Kraftstofftanks auf schwarzes Eisen aufgerüstet mit zwei 3/32” externen Schichten von Line X Polyurethan-Pickup-Bettbeschichtung, Steuerbord 80 Gallonen, Backbord 110 Gallonen
Alle Kraftstoffleitungen Neopren
Duale Racor 500MA Fernfiltergehäuse im Maschinenraum mit 2 Mikron Filtern und Druckanzeige
Elektrische Kraftstoffpumpe zum Entlüften von Diesel und zum Befüllen des Tagesbehälters für den Dieselherd
Wassertanks auf Edelstahl aufgerüstet, jeweils 110 Gallonen
Alle Sanitäranlagen ersetzt
Sendeeinheiten für Wasserstandsanzeigen ersetzt 11/2023
Spectra Cape Horn Wasseraufbereiter, 14 GPM, neue Membran, reparierte Clark-Pumpe, reparierte beide Förderpumpen, neue Druck- und Durchflussanzeigen, neue 5/8” Schläuche und Schlauchschellen, 2023. Inbetriebnahme November 2023, eingelegt am 19. Dezember 2023.
UV-Sterilisation am Wasseraufbereiter-Ausgang, neu 2021
Wasserheizer, 110 Volt und Wärmetauscher vom Hauptmotor, neu 2019
Zirkulierendes Warmwassersystem zur Kombüse und zum vorderen Kopf, Schalter an der Spüle in der Kombüse, neue Pumpe 2020
Duschsumpfpumpe Achterkopf
Lectrascan/Lectrasan Abwasserbehandlungssystem

Deck

Geländer und Lifelines auf 30” über dem Deck erhöht
1 1⁄4” Edelstahl maßgefertigter Bugpulpit
1 1⁄4” Edelstahl maßgefertigte Boarding-Gate-Stützen mit Heckgeländer um das Achterdeck
Lifeline-Stützen mit schweren Basen und doppelten Aufrechten, 1” außen über 7/8” geschlauft
Edelstahl-Handläufe am Haus
Dodger-Rahmen mit Handläufen und Dach, durch Bolzen mit Unterlegscheiben befestigt
Alle Leinen für Genua, Solent und Hauptsegel zum Cockpit geführt
Alle Winschen außer der Mizzen-Halyard auf Andersen selbsttailing aufgerüstet (52ST, 40ST, 18ST, 12ST)
Goiot Aluminium-Trail, aufgerüstet von Teak-Trail mit fehlender ursprünglicher Dichtmasse an den Befestigungen
Plastimo 36183 schwenkbares Davit-System, 2018
Befestigungspads für Außenbordmotor (2), eines mit extra starkem Bein für größeren Außenbordmotor
Garhauer-Kran für Außenbordmotor, kann vom Deck oder stehend im Beiboot bedient werden
Garelick-Bordleitern, eine zweistufige Leiter für Docks und Beiboote, eine 4-stufige Leiter zum Schwimmen, mit Montagehalterungen an Backbord- und Steuerbordtoren und am Heck
Überkopf-Luken auf Bomar mit extra dickem Plexiglas-Option geändert, das Deck darunter für die Entwässerung erhöht, sodass Sie sie in der belüfteten, verriegelten Position lassen können, während Sie unter den meisten Bedingungen unterwegs sind
Magma Edelstahl BBQ mit Fiberglas-Propangasflasche auf dem Deck
Hahn, der für Druckwasser vom Tank oder Landwasseranschluss auf dem Deck verwendet werden kann
Ein Paar Maststufen an der Spitze sowohl des Haupt- als auch des Mizzenmastes, um es einfacher zu machen, Gegenstände an den Mastköpfen zu warten

Rumpf

Fiberglas-Barn-Tür-Ruder
Deck neu gestrichen mit neuem weichen Sandgummi-Rutschschutz 2018
Oberseiten neu gestrichen 2015
Epoxid-Bodenversiegelung – Problem war mit der alten Gelcoat-Reparatur, keine Blasen im Rumpf, 2015
Alle Durchgangsventile ersetzt, alle Bronze-Kugelhähne, 2015
Bronze-Kugelhahn, 1 1/2” für vorderen Kopf ersetzt 2020
Seestrainer-Einlässe für Maschinenraum-Durchführungen, Bronze, ersetzt 2015
2 Schichten Interspeed-Bodenfarbe, März 2024.

Grundtackle

Maßgefertigter doppelter Bugrollen mit Selbststart auf der Hauptseite
Ideal V3C Ankerwinde, mit Strom auf und ab, Fußschalter am Bug und Fernbedienung im Cockpit
Salzwasser-Waschstation am Bug hinzugefügt, neue Pumpe 2020
Rocna 33 kg Hauptanker
400 Fuß 3/8” Proof Coil-Kette, alle 12,5 Fuß mit farbcodierten Kabelbindern markiert
10 lb Kellet mit Schnellverschluss-System
CQR 45 lb Ersatzanker
Einsatz-/Rückholsystem, um den CQR und den Rocna als zwei Anker an einem Rode für Stürme zu verwenden
Heckanker-Rolle
22 lb Klaue-Anker am Heck
Hawse-Pipe in das Heck-Lazarette
Kette/Schnur-Heck-Rode
5 Fender
8 Dockleinen
Plattenart-Ketten-Dämpfer mit neuem 3⁄4” dreisträngigen Seil November 2023
2 Wichard-Haken-Ketten-Dämpfer mit dreisträngigem Seil
Kettenhaken und Seil zur Verwendung als Notfall-Backup für die Ankerwinde, kann den Anker mit einer Halyard heben

Segelplan

Original Ketch-Konfiguration mit hinzugefügtem Solent-Stay
 Vollbatten-Hauptsegel mit 2 Reffpunkten, Tides starke Schiene mit reibungsarmen Wagen, Lazy Mate-Segel-Flaking-System, 2010, Lee Sails
 Passende Zwillings-Vorsegel, Rollreffung an einem Luffband, für Downwind-Segeln, Lee Sails
 Solent auf Rollfurling, 100% Genua
 Mizzen mit Abflachungs-Reff, zwei Reffpunkte, Lazy Mate-Segel-Flaking-System, 2006, UK Sails
 135% Rollreff-Genua, 2008, Halsey Lidgaard, Sonnenschutzschicht an den äußeren Kanten muss ersetzt werden
 Sturm-Genua, Rollfurling
 Hank-on-Genua, North Sails
 Sturm-Mizzen, ebenfalls mitgeführt, um im Notfall unter Wasser eingesetzt zu werden, falls wir ein Loch im 1" dicken Rumpf bekommen.

Vorsegel:
Solent-Stay hinzugefügt
Harken Rollfurling-Vorstag und Solent-Stay
Drehblöcke für Genua-Leinen nahe dem Heck auf doppelte Fußblöcke aufgerüstet
Genua-Halyard auf Spectra-Kern (Draht/Seil original) aufgerüstet
Aufgerüstete Blöcke für Genua- und Solent-Leinen entlang der Schiene und doppelte hintere Drehblöcke, Schaefer und Garhauer
Zwillings-Spinnaker-Pole auf Mast montiert
Zwei Spinnaker-Halyards, die auch als Topping-Lifte für die Pole dienen
Zwillings-Vorsegel für Vorstag

Haupt:
Sprider ersetzt durch Aluminium
Garhauer steifer Baum-Vang, Federn 2019 ersetzt
Ersatzbaum mit internen Steuerleitungen für zwei Reffs, Topping-Lift, Ausfall
Lazy Mate-Segel-Sammelsystem
Preventer für Downwind-Segeln
Tides reibungsarme starke Schiene
Alle Leinen laufen zum Cockpit, außer Topping-Lift und Ausfall mit Klemmen am Baum
Spectra Topping-Lift, 2023 ersetzt
Lazy Mate-Segel-Sammelsystem
Haupt-Halyard auf Spectra-Kern (Draht/Seil original) aufgerüstet
Mastkopf-Scheiben aufgerüstet

Mizzen:
Laufende Backstays, Spectra-Leine 2023 ersetzt
Zweiseitige Leinen/Vang-Steuerung
Ersatzbaum mit internen Steuerleitungen für zwei Reffs, Topping-Lift, Ausfall
Spectra Topping-Lift, 2023 ersetzt
Lazy Mate-Segel-Sammelsystem
Halyard auf Spectra-Kern-Leine aufgerüstet
Mastkopf-Scheiben aufgerüstet
Ersatz-Halyard

Beiboot und Außenbordmotor

2017 Highfield Ultralight 260 Beiboot, 8’ 6” mit Aluminium-Boden, Hypalon-Garantie bis 2027
Suzuki DF6, 6 PS Außenbordmotor mit internem Kraftstofftank und externem Tankoption
Federbelastete klappbare Beiboot-Räder
Beiboot-Bilgepumpe
Rundumlicht für Beiboot mit Klemmbefestigung

Sicherheit

Alle stehenden Takelage ersetzt
Kettenplatten inspiziert
Alle Schrauben und Bolzen für Kettenplatten ersetzt
Firdell-Blipper Radarreflektor
Notsteuerruder
Kleinere PAR elektrische Bilgepumpe, manuelle oder automatische Auswahl
Rule 3700 Hochvolumen elektrische Bilgepumpe, manuelle oder automatische Auswahl
Hochwasser-Alarmanlage
Guzzler manuelle Bilgepumpe
Lifesling Mann über Bord Rückholsystem
Durchbolzte starke Punkte für Jacklines und Tethers
Tubuläre Webbing-Jacklines
Feuerlöscher
Survitec 6-Personen-Rettungsinsel, neu 2016, abgedeckt, aber nie neu verpackt
Weems & Plath SOS Notlicht C-1001 und Tagesnotfallform, USCG genehmigt
Orion Signalpistole
Tragbare Luftpistole
12 Volt Nebelhorn mit FogMate automatischem Controller
LED Navigationslichter
LED Ankerlicht mit Fotowiderstand
LED Decklichter an beiden Masten montiert
Verschiedene Feuerlöscher
Verschiedene PFDs und Wurfkissen
Alle Durchgangs-Kugelhähne ersetzt durch Bronze

Werkzeuge enthalten

2 große Rohrzangen, die zur Anpassung der Stopfbuchse verwendet werden
Schlüssel für Diesel-Deckfüllungen
Schlüssel für Wasserfiltergehäuse
Teleskopstange mit Bootshaken und verschiedenen Aufsätzen
Pumpen zum Ölwechsel
Hydrometer
Werkzeug für Velcro-Segelbatten-Taschen

Ersatzteile enthalten

200 Ampere Generator mit externem Spannungsregler
37 Ampere Generator
Passendes Paar Riemen für großen Generator
Riemen für kleinen Generator
Starterbaugruppe für Perkins 4-236, überholt
Starter-Solenoid
Wärmetauscher für Perkins 4-236, überholt
Kühler für Motor- und Getriebeöl für Perkins 4-236 und Velvet-Getriebe, überholt
Frischwasserpumpe für Perkins 4-236, überholt
Rohwasserpumpenbaugruppe für Perkins 4-236, muss überholt werden
Impeller für Perkins 4-236
Eine Ersatz-Einspritzdüse
Ein Satz Ersatz-Einspritzleitungen
Mechanische Kraftstoffpumpe
Elektrische Kraftstoffpumpe, 12 Volt
Ein Satz Kraftstoff- und Ölfilter
Verschiedene Motor-Dichtungen und Dichtungsmaterial
Zink für Wärmetauscher
Zink für Propeller mit Edelstahl-Schraube und Messing-Unterlegscheibe
Zink für Kühlung (nicht benötigt, da das Boot nicht gebondet ist) auch für Außenbordmotor verwendet
Ein Satz Wasserfilter für das Wassersystem und den Wasseraufbereiter
Lectrascan: Ersatzsteuerung, Ersatzmotoren
Ein Satz Filter für Kraftstoff (2) 2 Mikron Racor, ein Kraftstoff für den Motor, ein Ölfilter
Verschiedene Teile für Außenbordmotor
(2) Propeller für den Suzuki-Außenbordmotor. Die opfernden Buchsen wurden mit Epoxid ersetzt.
Beiboot – Hypalon-Patch-Material
12 Volt Caframo Ventilatoren – mehrere Ersatzteile
Hauptsteuerplatine der Waschmaschine
Stanadyne Lubricity-Formel Dieselzusatz
Z-Spar zwei Komponenten Unterwasser-Epoxid
Cutlass-Lager, Flundergröße
Verschiedene Motor-Schrauben und -Muttern
Steuerungsteile, Kette, Zahnräder, Drahtseil-Klemmen
Kabelbaugruppen für Gangschaltung und Gas
Solarcontroller
Für Wasseraufbereiter, Ersatzteile für Förderpumpen, verschiedene Dichtungen und O-Ringe, Ersatz-UV-Lampe, Ersatz
12 Volt Ballast für UV und Ersatz 120 Volt Ballast für UV, Einlegechemikalie, Salinitätsmessgerät
Deckenlichter und Teile und Glühbirnen
Sicherungen, verschiedene
Glühbirnen, verschiedene
Marelon-Abdeckung für Seestrainer
Wasserfiltergehäuse und Sieb für Bilgepumpen und Duschsumpfpumpe
Wasserfiltergehäuse für 10” Filter
8” Beckson Deckinspektionsabdeckung (gebraucht)
O-Ringe für 8” und 6” Beckson-Inspektionsportabdeckungen
O-Ringe für Wasser- und Kraftstoff-Deckfüllanschlüsse
(2) Fußschalterabdeckungen für Ankerwinde
Soft Sand Rubber Rutschfestigkeitszusatz, ein Glas
Flachs für Stopfbuchse
Ölabsorbierende Pads
Bordleiter-Lagerhalterungen
Transducerfarbe
Silikonspray
303 UV-Schutzbeschichtung für Beiboot
WD-40
CRC Korrosionsschutzspray
Teakholzspachtel
Regler für Magma BBQ
Sicherungsstifte
usw.

Jährliche Wartung

- Motor und Getriebe gemäß den Empfehlungen des Herstellers warten, einschließlich Filter und Zink
- Alle Durchgangsventile und angeschlossene Schläuche inspizieren, Ventile warten und Ventile, Schläuche und Schlauchschellen nach Bedarf ersetzen
- Stopfbuchse inspizieren, anpassen und, falls erforderlich, Flachs ersetzen
- Cutlass-Lager inspizieren
- Steuerkabel inspizieren
- Generator warten
- Außenbordmotor warten
- Wasseraufbereiter warten
- Alle elektrischen Verkabelungen und Komponenten sowie Elektronik überprüfen
- Stehende Takelage inspizieren und anpassen
- Laufende Takelage inspizieren und nach Bedarf ersetzen
- 2011-2023 in Mexiko, jährlicher Kran, neue oder Nachbesserung der Unterwasserfarbe, neue Zink, Sommer, wenn nicht an Bord, im Marina Seca San Carlos für die Hurrikansaison lagern und wieder in Betrieb nehmen
- 1994 bis 2011 im pazifischen Nordwesten alle paar Jahre Kran, neue Unterwasserfarbe, Zink usw.

Dokumente enthalten

Wartungsprotokollbuch
Ausrüstungsliste mit vielen Teilen und Seriennummern
Handbücher für alle Geräte, organisiert in einer Schublade
Zusätzliche Ausrüstungsinformationen auf einem USB-Stick
Verschiedene Verdrahtungs- und Sanitärdiagramme
Diagramme des Layouts von Blöcken und Leinen auf dem Deck

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.