Salar 40
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Rubicon Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Salar |
|---|---|
| Typ | 40 |
| Baujahr | 1975 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$79.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.19 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Emeryville, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.19 m |
|---|---|
| Breite | 3.51 m |
| Tiefgang | 1.65 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Trockengewicht | 24000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Beta |
| Motor-Modell | Model 6G5039 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2005 |
| Motor | 50 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1575 |
| Konstrukteur | Laurent GIles |
|---|---|
| Werft | Essex Yachts, UK |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 50 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 100 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 35 gal |
Beschreibung
CIRCADIAN ist ein bemerkenswertes Schiff für einen Kreuzfahrt-Enthusiasten! Laurent Giles war bekannt für seine innovativen Yacht-Designs, und CIRCADIAN verkörpert dieses Erbe. Mit ihrem Ruf für Komfort und Sicherheit wäre sie eine ausgezeichnete Wahl für Langstrecken-Kreuzfahrten oder Abenteuer auf dem offenen Wasser. Das klassische Blauwasser-Design der Salar-Yachten zeigt, dass dieses Boot nicht nur zur Schau steht; es ist gebaut, um den Herausforderungen des „Blue-Water“-Ozeansegelns standzuhalten. Egal, ob Sie eine längere Reise planen oder nur Wochenendausflüge unternehmen möchten, CIRCADIAN scheint ein idealer Begleiter auf dem Meer zu sein! Das helle Interieur im Herreshoff-Stil ist sowohl funktional als auch ästhetisch ansprechend. Verpassen Sie nicht diese Gelegenheit, ein klassisches Kreuzfahrtsegelboot zu erleben!
Motor
- NEUER Motor 2005
- Beta Marine 50 PS Modell 6G5039
- Getriebe Twin Disc Technodrive Modell TMC 260
- Nassauspuff zu einem Vernalift-Schalldämpfer
- 3-Blatt-Propeller Bronze 18R13
- 1 1/2" Edelstahlwelle
Elektrisch
- 120V Hauptverteilungstafel mit Sicherungen
- 30 Ampere Landstromanschluss und Kabel
- (2) 12 Volt Hauptverteilungstafel mit Sicherungen, eine im Cockpit und eine im Hauptsalon
- Blue Solar Ladecontroller MPPT 75 1 75 @ 40 Ampere
- Drei Solarpanels mit digitalem Echo-Ladegerät
- Pro Mariner ProNautic digitaler 12-50 Ladegerät
- Hausbatteriebank 2 x 8 D Batterien
- Startbatterie Gruppe 27
- Tragbarer Generator
Elektronik
- Icom IC-M100
- Icom IC M-710 SSB'
- Handheld Standard Horizon H370S
- Furuno 1715 Radar
- Simrad AIS-A150 mit GPS
- INAV mit iPad
- Raymarine ST60 Tiefe
- Autopilot Simrad hydraulisch (2018) Hydraulik WH (Backup)
- UK Henry Brown & Son Kompass
Wasserhersteller
- Kreuzfahrt RO-Motor betrieben 25 Gallonen/hu
Klimaanlage und Heizung
- Propane Newport von Dickinson Heizung
- Motor-Wasserheizung
- Tragbare Klimaanlage, die in eine Luke passt
Küche
- 3-Brenner-Propangasherd mit Ofen
- Isotherm Kühlschrank/Gefrierfach
- Edelstahlspülen
- Mikrowellenofen
- Eiskasten
- Warm- und Kaltwasser mit Druck
- Wasserheizer 110V und Motorzirkulationsheizung
Unterkünfte
- Center Cockpit
- Hardtop über dem Gang und Cockpit
- Doppeltür-Eingang zum Gang
- Koje auf der Steuerbordseite
- U-förmige Salon-Sitzgruppe mit Tisch zur Backbordseite
- Vorne links befindet sich das Badezimmer mit Waschbecken
- Nasszelle mit Dusche und Schmutzwasserpumpe
- V-förmige Koje vorne
- Navigationsstation am Steuer im Cockpit
- Zugang zur Achterkabine vom Cockpit
- Achterkabine mit zwei Einzelbetten, Porta-Potty und Waschbecken
- Motorzugang durch das Unterdeck
- Salon-Sitzgruppe kann in ein Doppelbett umgewandelt werden
Bodenbeschlag
- Rocna 66 30 KG am Bug, 275' 5/16 cjaom
- 22S Danforth mit 25' Kette plus Leine
- Fortress FX 23 Heckanker mit 25' Kette und 450 Fuß Leine
- Maßgeschneiderte Anker-Snubberschlaufe
- Lighthouse SS Ankerwinde mit Deckfußschalter und Cockpitschalter
- 1.000 Fuß Ersatzleine
Zusätzliche Informationen
- 12V Naxa TV, DVD mit installiertem Surround-Sound
- Tragbare Ventilatoren
- Hartgummi-Dinghy am Heck mit manuellem Doppel-Davit
- 3PS Yanmar 2-Takt Außenbordmotor
- 2 Grillgeräte, 1 Propan und 1 Holzkohle
- Flopper Stopper Magna SS
- Teak-Klapp-Cockpit-Tisch
- Massive Heck-Kettenplatten für Serien-Drogue
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Der Käufer sollte davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die jedoch nicht speziell auf diesem Datenblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind, und sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen, und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Dieses Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne vorherige Ankündigung.
Segel
Zirkadiansegel
- 2 x Focksegel
Älteres Segel in einer Tasche
- 2 x Großsegel
Älteres Segel in einer Tasche
- 1 x Genaker
- 1 x Spinnaker
- 2 x Stagsegel
Angeboten durch:
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Vereinigte Staaten
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Services
- VersicherungVersicherung