Westsail Staysail Ketch
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Vereinigte Staaten
| Marke | Westsail |
|---|---|
| Typ | Staysail Ketch |
| Baujahr | 1975 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$55.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Rockland, Maine, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 13.03 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 10.13 m |
| Breite | 3.96 m |
| Tiefgang | 1.73 m |
| Verdränger | 31500 Pfund |
| Ballast | 12000 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 948 ft² |
| Vorsegel Bereich | 440 ft² |
| Großsegelbereich | 507 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Motor-Modell | 4236 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1975 |
| Motor | 85 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Treibstoffstanks | 3 x 200 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 3 x 110 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 10 gal |
Beschreibung
"Tavake" ist ein erfahrener William Crealock Kreuzer. Der Stagsegel-Ketsch-Rigg bietet viele Möglichkeiten für Komfort unter den meisten Seebedingungen. Sie ist mit reichlich Batterie- und Windkraft sowie Windfahnensteuerung und Autopilot für lange Offshore-Fahrten ausgestattet. Sie hat komfortable Ankerplätze und Liegeplätze. Eine Kombüse auf Steuerbord mit Seafrost Kühlschrank/Gefrierfach, Propanherd/-ofen, Spüle und viel Stauraum, es gibt eine erhöhte Dinette auf der Backbordseite, die Sicht von unten rundum ermöglicht. Der Gang von der Kombüse nach achtern hat eine Navigationsstation und Stauraum, Maschinenraum mittschiffs mit Türen auf beiden Seiten. Die Achterkabine hat zwei Einzelbetten oder ein Doppelbett, drei Betten im Salon mit einem Propanherd/-heizgerät. Vorne auf der Backbordseite befindet sich ein Waschbecken und auf der Steuerbordseite eine Toilette und Dusche. Ein Arbeits-/Stauraum nimmt den V-Bereich vorne ein.
Unterkünfte
Beim Betreten der Hauptkabine befindet sich auf der Steuerbordseite eine erhöhte Sitzbank mit großartiger Sicht rundum, eine Kombüse auf der Backbordseite mit einem Seafrost-Kühlschrank/Gefriergerät und einem Propanherd/-ofen, großzügiger Arbeitsfläche und Stauraum. Das Waschbecken befindet sich in der Mitte neben dem Gang. Nach hinten führt eine Navigationsstation auf der Steuerbordseite, der Maschinenraum in der Mitte. Beim Betreten der achteren Kabine gibt es zwei Einzelbetten mit einer Doppeloption und eine zweite Tür zum Maschinenraum. Von der Kombüse aus geht es nach vorne zur Backbordseite, wo sich ein Propanheizofen und eine Sitzbank befinden, auf der Steuerbordseite gibt es eine Sitzbank mit einem hochklappbaren Bett darüber. Es gibt ein Waschbecken auf der Backbordseite, wenn man vom Hauptsalon nach vorne geht, und ein WC/Dusche auf der Steuerbordseite. Die vordere Kabine ist derzeit ein Arbeits-/Stauraum.
Tanklager
Es gibt drei Fiberglas-Kraftstofftanks, die 1999 ersetzt wurden, mit einem Volumen von ca. 180 Gallonen. Diese sind mit zwei Racor 500 Kanistern/Filtern verbunden.
Es gibt drei Wassertanks (2 - 55 Gallonen, 1 - 100 Gallonen) aus Edelstahl unter dem Salonboden, einen Mitteltank und zwei Seitentanks.
Es gibt drei Edelstahl-Wassertanks unter dem Salonboden, einen Mitteltank und zwei Seitentanks. Parr-Druckpumpe im Maschinenraum, Salzwasser-Deckwäsche auf den Vorder- und Hinterdecks.
Küche
Die Kombüse verfügt über einen Propan Force 10 Drei-Flammen-Herd/Ofen mit elektromagnetischem Absperrventil. Die Propantanks befinden sich in einer Deckbox auf dem achteren Deck. Es gibt einen Sea Frost Kühlschrank/Gefrierschrank, der oben und vorne beladen wird, mit einem Kompressor im Maschinenraum.
Elektrisch
Es gibt 4, (neu 2025) 12V/100 Ampere Golfwagenbatterien, die mit 8 Solarpanelen auf dem harten Dach über dem Cockpit verbunden sind, einen Airexwindgenerator am Besanmast, die alle ausreichend Strom für die Batterien liefern
Haftungsausschluss
Ausschlüsse
Die persönlichen Gegenstände und Werkzeuge der Eigentümer werden nicht übertragen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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