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Nicholson 35

€22.920 Angebotspreis: £20.000

Angeboten durch:

Dickies of Bangor

Hen Dy, Port Penrhyn
Bangor
Gwynedd, LL57 4HN
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1248 363400

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Marke Nicholson
Typ 35
Baujahr 1976
Bootszustand Gebraucht
Preis £20.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 10.74 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Killybegs, Irland
Länge über alles 10.74 m
Länge an der Wasserlinie 8.15 m
Breite 3.1 m
Tiefgang 1.68 m
Min. Tiefgang 1.68 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 15650 Pfund
Ballast 7340 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell 4108
Treibstoff Diesel
Baujahr 1976
Motor 48 PS
Steuerung Direktantrieb
Konstrukteur Ray Wall/Camper & Nicholson
Werft Camper & Nicholson
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 48 gal (UK)
Frischwassertanks 96 gal (UK)
Ankerwinde Manuelle Ankerwinde

Beschreibung

Nicholson 35 gebaut im Jahr 1976 und ausgestattet mit einem Perkins 4108 4-Zylinder-Diesel, der 48 PS liefert. Die Nicholson 35 bietet ein klassisches, robustes Design, das perfekt für längere Kreuzfahrten oder Wochenendabenteuer geeignet ist. Mit ihrem Ruf als sichere und komfortable Yacht ist dieses Boot gut geeignet für diejenigen, die sich auf Hochsee-Reisen begeben oder Küstengewässer mit Leichtigkeit erkunden möchten. Liegt an Land in Irland.

REDUZIERT

Bootsspezifikation

Vorwort:

Die Nicholson 35 wurde 1970/71 von Camper & Nicholsons intern entworfen und blieb von 1971 bis 1990 in Produktion, mit verschiedenen kleineren Modelländerungen von Mk I bis Mk VII. Alle Nicholsons 35 wurden von Camper & Nicholson selbst auf sehr hohem Niveau fertiggestellt. Über 230 wurden während ihrer langen Produktionszeit gebaut, und sie haben einen hervorragenden Ruf als sichere, schnelle Fahrtenyacht.


Die Nicholson 35 von 1976 ist eine klassische Kreuzyacht, die weithin für ihre Seetauglichkeit, solide Konstruktion und zeitloses Design respektiert wird. Mit einer nachgewiesenen Erfolgsbilanz für Hochseeüberfahrten und einem Ruf für Zuverlässigkeit und Komfort ist die Nicholson 35 ideal für ernsthafte Segler, die einen fähigen und stabilen Hochsee-Kreuzer suchen. Camper & Nicholsons gehören zu den renommiertesten britischen Yachtbauern, dieses Modell verkörpert Qualitätshandwerk und traditionelles Design.

 

Unterkunft

  • Wunderschön gestaltetes und ausgestattetes Interieur.
  • 6 Schlafplätze in 2 Kabinen
  • Wachpostensitz und nasser Schrank auf der Steuerbordseite, der als das beste Layout für die Nicholson 35 bezeichnet wird.
  • Ausgezeichneter Navigationstisch.
  • Gut dimensionierte Kombüse

 

Konstruktion

  • Außergewöhnlich gut konstruierte Kreuzyacht von Camper & Nicholson.
  • Solider GRP-Rumpf mit eingekapseltem Bleikiel.

 

Ausrüstung

  • Remotron-Blow-Heizung
  • Elektrischer Kühlschrank
  • Herd und Kochfeld neu 2000
  • Ankerwinde 1500 elektrisch
  • 35lb CQR-Anker und 8mm verzinkte Kette
  • Druckwasser
  • Warmwasser vom Warmwasserbereiter und Landstrom
  • 2 x Lewmar 44 selbsttailing Genoawinschen
  • Boardingleiter
  • Navigationslichter
  • Sony Stereo

 

Navigationsausrüstung

Im Cockpit:

  • Stowe Autopilot
  • Stowe Navigator
  • Stowe Wind
  • Stowe Kompass

Am Kartentisch:

  • Stowe Nav2
  • Stowe Navsounder
  • GPS Shipmate RS5500
  • Furuno Radar
  • Sealine VHF

Motor

  • Perkins 4108 4-Zylinder-Diesel - 48 PS
  • Hydraulischer Antrieb zu 2-blättrigem Festpropeller

Segel & Masten

  • Spritzschutz
  • Aluminium-Masten mit kielgestütztem Mast von Sparlight
  • Seafurl 3250 für rollbare Genua
  • Abnehmbarer innerer Vorstag
  • Vollgetakelte Hauptsegel neu 2000
  • Rollbare Genua Nr. 1, Nr. 2 & Nr. 1 Fock
  • Sturmfock
  • Kreuzfahrt-Schute mit Snuffer
  • Spi-Stange

 

Elektrik

  • 12-Volt-System
  • 240V Landstrom
  • Sicherheitsausrüstung
  • 2 x Rettungsringe
  • Feuerlöscher
  • Manuelle Bilgenpumpe
  • Automatische Bilgenpumpe
  • Hydrovane Selbststeuerungseinheit

 

Kommentare des Eigentümers :-

"Androcles" ist ein gutes Beispiel für die seetüchtige Kreuzyacht Nicholson 35. Gebaut von Camper & Nicholson im Jahr 1976 nach dem Design von Ray Wall.

  • Der Rumpf wurde Ende der 1990er Jahre unter Wasser mit Epoxid beschichtet.
  • Vollständig neu gepolstert Ende der 90er Jahre mit zusätzlichen Lendenkissen.
  • 2002 wurden die Oberseiten und das Deck professionell mit Awlgrip lackiert.
  • Vom vorherigen Eigentümer 2003 gekauft und bis 2005 leicht genutzt.
  • 2005-2023 an Land unter einem Dach gelagert - 2023 und 2024 im Wasser.
  • Im Juli 2024 aus dem Wasser gehoben und derzeit an Land unter einem Dach gelagert.
  • Gerade frisch im Juli 2024 antifouled
  • Vollständiger Zustand außerhalb des Wassers, Gutachten Januar 2022 auf Anfrage verfügbar.

  • Der aktuelle Eigentümer ersetzt derzeit die stehenden Wanten.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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