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Peterson 44

€42.793 Angebotspreis: US$49.900

Angeboten durch:

Yachtfinders Windseakers

2330 Shelter Island Drive
Suite 207
San Diego, CA, 92106
Vereinigte Staaten
619-224-2349

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Marke Peterson
Typ 44
Baujahr 1976
Bootszustand Gebraucht
Preis US$49.900
Bootstyp Segel
Klasse Center Cockpit
Länge 13.41 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz San Diego, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.36 m
Länge an der Wasserlinie 11.79 m
Länge an Deck 13.36 m
Breite 3.94 m
Tiefgang 1.93 m
Min. Tiefgang 1.93 m
Verdränger 30000 Pfund
Ballast 10000 Pfund
Segelfläche gesamt 1011 ft²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH4-TE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2008
Motor 75 PS
Motorbetriebsstunden 798
Konstrukteur Doug Peterson
Werft Yu Ching
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 117 gal
Frischwassertanks 2 x 52 gal (Plastik)

Beschreibung

44' Peterson 44 '76 "Shamwari"

$10.000 PREISREDUZIERUNG

SHAMWARI wurde vom aktuellen Eigentümer ständig aufgerüstet, um sicherzustellen, dass sie sicher ist und bereit ist, zur See zu fahren. Dazu gehört ein neuer Yanmar 75 PS Diesel aus dem Jahr 2008, ein Next-Gen 3,5 kW Generator aus dem Jahr 2017 und ein B&G Kartenplotter mit NEMA 2000 Schnittstelle aus dem Jahr 2021 sowie alle neuen stehenden Takelage, einschließlich des Harken Rollfocksystems, das erst im August 2023 installiert wurde. Die Peterson 44 ist ein schnell segelnder, komfortabler und fähiger Hochsee-Kreuzer, und dieses Modell ist zu einem schnellen Verkaufspreis angeboten.

Unterkünfte

V-Bereich Gäste-Kabine mit Stauraum unter dem Bett, einem Kleiderschrank, Schubladen und privatem Zugang zum Badezimmer auf der Steuerbordseite. Direkt achtern befindet sich der Hauptsalon, der einen Dinette-Tisch auf der Steuerbordseite und eine Couch/Bett auf der Backbordseite bietet. Ausreichend Stauraum sowohl außen als auch über den Sofas auf der Backbord- und Steuerbordseite. Eine sehr funktionale U-förmige Kombüse befindet sich auf der Backbordseite des Gangways und eine nach vorne gerichtete Navigationsstation auf der Steuerbordseite. Zugang zum Maschinenraum im Steuerbordgang zum achtern Kabine. Die achtern Kabine hat ein Queensize-Bett, Kleiderschränke und ein geschlossenes Badezimmer mit Dusche.

Küche

Norcold Kühlschrank

Hillerange 3-Brenner Propanherd mit Ofen

GE Mikrowellenofen

5 Gallonen Isotemp Warmwasserbereiter (Neu 8/22)

2 große, tiefe Edelstahlspülen

(2) 52-Gallonen Plastismo Frischwasserblase

Village Marine Tech Wasseraufbereiter (nicht in Betrieb)

Frischwasserfilter

Elektronik und Navigation

B&G Kartenplotter mit 2000 NEMA-Schnittstelle (Neu im Jahr 2021)

B&G Autopilot (benötigt Ram mit separatem Tank)

Kenyon Echolot & Knotenzähler

Standard Horizon Stereo-Kassettenplayer mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei im Cockpit

Samsung Fernseher und Videorekorder

Elektrisch

12V DC und 110V AC

(4) Trojan Hausbatterien & (2) Trojan Motorstartbatterien

Truecharge 40 Batterieladegerät/Inverter

Landstromkabel

Next-Gen 3,5 KW Generator (Neu 2017)

Deck

Elektrische Ideal CHWS Ankerwinde

20kg Klaue Anker mit 150' Kette und Bridle

Neuer 35lb Fortress Heckanker

Salzwasser-Waschpumpe

Seitenstützen, Lifelines, Bugpulpit und Geländer

Harter Dodger

Bimini-Top mit Verbindung zum Dodger

Cockpit-Screen-Einhausung

Dinghy-Davits

2020 Achilles RIB Dinghy mit gepolsterter Sitzgelegenheit und Taschen

6PS Tohatsu Außenbordmotor mit Gashebelverlängerung und Dinghy-mate Kraftstofftank

Große Strandräder und Zugbride für ein Dinghy

Dinghy-Bordleiter

Außenbordmotor-Davit

Bosun's Chair

4 zusammenklappbare Wasserkanister

Alle neuen LED-Navigationslichter

Dockleinen und Fender

Schwimmleiter

Teak-Bordleiter

Segel und Takelage

Aluminium-Doppelausleger-Mast auf dem Kiel

Alle brandneuen S/S stehenden Takelagen im August 2023

Neues Harken Mk IV Rollfocksystem für die Vorsegel (August 2023)

Vollgelattetes Großsegel mit Lazy Jacks & Tasche

Rollfock-Genua

Asymmetrischer Kreuzfahrt-Spinnaker in Socke

Dutchman's Baum-Bremse

(2) Lewmar 55 Zwei-Gang-Selbstwendewinschen im Cockpit

(2) Ocean 16 s/s Kabinenspitzenwinschen

(1) Lewmar 40 Selbstwendewinsch mit zwei Geschwindigkeiten für den Hauptschot auf dem Mast

(3) Lewmar 40 Winschen für Schoten/Nutzungswinschen auf dem Mast

Motor und Mechanik

2008 Yanmar 4JH4-TE Marine-Diesel - 798 Stunden

Frischwasserkühlsystem

Neuer Aluminium-Treibstofftank mit 45 Gallonen auf der Steuerbordseite

Reverso-Ölabsaugpumpe

Automatische und manuelle Bilgepumpen

CO2-Feuerlöscher

Racor-Treibstofffilter

Manuelles Jabsco-WC achtern und elektrisches WC mit Blasentank vorne

Steuerrad

Sicherheit

Avon 6-Personen-Rettungsinsel

Schwimmendes Orion elektronisches SOS

Glocke

Notsignale

Horn

(6) Schwimmwesten

Ausschlüsse

Alle persönlichen Gegenstände des Verkäufers an Bord sind vom Verkauf dieses Schiffes ausgeschlossen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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