Sangermani Ketch
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Edoardo Napodano Yacht Manager
Italien
| Marke | Sangermani |
|---|---|
| Typ | Ketch |
| Baujahr | 1976 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €800.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Klassiker (Segel) |
| Länge | 19.6 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Holz |
| Liegeplatz | Genoa, Genova, Italien |
| Länge über alles | 19.6 m |
|---|---|
| Breite | 4.95 m |
| Min. Tiefgang | 3.05 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | Volvo D 4 – 180 cv |
| Treibstoff | Diesel |
| Motorbetriebsstunden | 500 |
| Konstrukteur | Olin Stephens |
|---|---|
| Werft | Sangermani |
| Gäste-Toiletten | 3 |
Beschreibung
2026:
- Komplette Überholung
- Neuer Volvo Penta Motor 175 PS
- Überholung Generator Koeler 13 KW bei Koeler
- Neugestaltung Maschinenraum, Schalldämmung, Motor- und Generatorabgase usw.
- Abmastung, Lackierung, neuer Vorstag aus Rundstahl
- Neue interne Steuerstandstation
- Wartung elektrischer und normaler Winschen
- Neuer Bugstrahlruder
- Neuer Bugkorb und Relings
- Neue Sangermani Gangway
- Entlackung des Unterwasserschiffs, Austausch der Seeventile, Abgase
- Überholung der Welle (neu von 2022), Reinigung des Buchsenbereichs, Austausch der Buchsen, Wartung der max-prop 5-Blatt Schraube (neu von 2025)
- Neues elektrisches System, neue Motorbatterien, Bugstrahlruder, Dienstleistungen (nachdem alle alten elektrischen Systeme entfernt wurden)
- Neue Regattasegel (2025-26)
- Lackierung des Unterwasserschiffs (marine Sperrholz und neues Teakdeck von 2022)
- Tender William 385 von 2016
Neues Teakdeck 2020, bitte schauen Sie sich den unteren Teil an. Der Eigentümer ist ein alter Freund meiner Schwiegermutter. Ich kenne diese Yacht und ihre Restauratoren seit 20 Jahren.
Letzte Bilder von Juni 2023
Arbeiten Jahr 2021-2022
DECK
1) Rehabilitation der Balken und Stützenbefestigungslöcher in fauligen Bereichen
2) Interne Demontage und Wiederzusammenbau für Zugang zu den Balken und den Befestigungsbereichen
3) Kontrolle und Rekonstruktion der gesamten Kettenplatte (Haupt-, Jigger-, Besan-, Achterstag, Vorstag) mit neuen Bolzen
Und mit neuen Stahlstangen unter den Balkenbefestigungen
4) Austausch von Marine-Sperrholz und Lackierung der Balkenstrukturen vor der Montage
5) Neues Teakdeck 15 mm dick
6) Neuer Zugang auf dem Deck. Neue 6 Bullaugen in der Hauptkabine.
7) Neues Teak-Innenpaneel aller Zugänge
Bugankerwinde: überholt, lackiert, verchromt
9) Verchromung, Polieren der Lüftungen, Stützen + neue Befestigungsbolzen
10) Schienen Rückholseile für Genua oder Fock: alle neuen Bolzen mit Verstärkung unter den Schienen
11) Entfernung der Sternenspiegel-Lackierung
12) Abbeizen-Lackierung des gesamten Decks Copal, Schleifen, Anwendung von n. 10 Schichten Copal
EPIPHAN Auf dem gesamten Boot (Reling, Bug Tanbuccio, Heckcockpit)
RUDER 2022
1) Demontage und Montage des Hecksteuerhauses
2) Herausziehen des Ruders
3) Ruder abbeizen und rekonstruieren
4) Neuer Ruderangriff mit neuem Einsatz
1
MAST und BAUM 2022
1) Demontage und Montage der Masten
2) Demontage und Montage aller Ausrüstungen von den Masten und Bögen
3) Lackierung der Masten und Bögen
Schnellarbeiten 2022
1) Abbeizen aller Lackierungen und Reparaturen mit Festziehen an einigen Punkten
2) Verfugen, Lackieren und Antifouling lackiert
Wellenlinienübertragung 2022
1) Demontage der Wellenlinie mit Propeller
2) Propellerbalancierung
3) Neue Welle und neues homokinetisches Gelenk Wasserantrieb und Lager
4) Dichtung PSS 60 und Buchsen
Motor- und Kolerwartung mit Austausch von Filtern, Öl, Impellern, Riemen
Elektrisches System 2022
a) Neues elektrisches System nach italienischen Vorschriften
b) Neues Verteilungspanel
Motor-Generator 13kw- Entsalzungsanlage 2400 lt/Tag
Zusätzliche Informationen
PERFEKTE BEDINGUNGEN
neue Teakdecks 2020
Ketch 1976-77
Hersteller Sangermani
Designer S&S
Gesamtlänge 19,60 m
Breite 4,95 m
Entwurf 3,05 m
Verdrängung 39 t
3 Kabinen + 1 Crew + 3 Bäder.
perfekter Zustand
Flagge UK
Arbeiten Jahr 2008
Neues Teak Cockpit
Neue Gummi auf dem gesamten Deck
Neue Motoren für Kühleinheiten
Klimaanlage: 3 Einzelgeräte für jede Kabine
Yamaha 4-Takt 50 PS Motor für das Beiboot, mit Verstärkung der Kran.
Komplette Lackierung des Rumpfes
Alle neuen Außenkissen
Arbeiten Jahr 2009
Neuer Kholer Generator 14,5 KW
Bugpropeller Side Power Mod SP 200 Tci
Ersetzung der Durchlässe und der Seeansaugventile
2 neue Dieseltanks aus Edelstahl
Neuer Volvo D 4 – 180 PS Motor
Neue Welle
Neue Schraube
2 Batterien 100 Ah 900 A (Stromversorgung Motor und Gruppe)
Überholung der Abgasanlage
Arbeiten Jahr 2010
Ersetzung der Servicebatterien - Juni 2010
Neues Beiboot Zodiac 420 m.
Arbeiten Jahr 2011
Ersetzung aller Fallen mit entsprechenden Karabinern und den Blöcken am Masttop
Kompletter Austausch der Vorsegel
Kompletter Austausch des Vangs
Überprüfung der Segel und Reparaturen derselben durch den Hersteller
Jahr 2014: Takelage, Masten, Luken, Ankerwinde.
Jahr 2015:
a) Neue Segel (Zaoli)
b) Neue interne und externe elektronische Instrumentierung (Raymarine)
c) Neue stille Toiletten (WC)
d) Komplette Rumpfreparatur, Ersetzung der Bolzen mit Wiederherstellung aller Querverstrebungen
e) Anpassung der elektrischen Anlage
f) Ersetzung der Wassertanks: neu
g) Neue Batterien
h) Lackierung des Unterwasserschiffs und der Überwasserhölzer
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Bootes in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.
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