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Sangermani Sangermani 62

€800.000

Angeboten durch:

Divo Yacht

Via Sant'Antonio, 2
Imperia
Italien
+39 338 9943994

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Marke Sangermani
Typ Sangermani 62
Baujahr 1976
Bootszustand Gebraucht
Preis €800.000
Bootstyp Segel
Klasse Ketsch
Länge 19.09 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Holz
Liegeplatz Imperia, Imperia, Italien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 19.09 m
Länge an der Wasserlinie 15.7 m
Breite 4.78 m
Min. Tiefgang 2.7 m
Verdränger 35000 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo penta
Treibstoff Diesel
Baujahr 2025
Motor 175 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 5-Blatt
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Genuapersenning
  • Camper-Abdeckung
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Radar
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe manuell
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Gangway
  • Beiboot
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Spinnaker
  • Rollgroßsegel
  • Gennaker
  • Rollgenua
Konstrukteur C. Sangermani
Werft Sangermani
Gästekabinen 3
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 2
Crew-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 1200 Liter
Frischwassertanks 1 x 1000 Liter
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 8

Beschreibung

OLIRIA ist eine Bermudaketsch, die von der Werft Sangermani in Lavagna gebaut und 1976 vom Stapel gelassen wurde. Olirias Verdienst ist, dass sie bisher nur zwei Besitzer hatte und nie für Charter vermietet wurde. Der erste Besitzer hatte die Yacht von 1976 bis 1998 und der aktuelle Besitzer von 1998 bis heute. Die Sorgfalt, mit der Oliria gepflegt wurde, zeigt sich beim Besuch der Yacht und bei der Berücksichtigung der im Laufe der Jahre durchgeführten Wartungsarbeiten, insbesondere durch den aktuellen Besitzer. Dank einer kürzlich durchgeführten umfassenden Überholung in der Werft Sangermani befindet sie sich jetzt in besseren als neuen Bedingungen.

Refit 2025/26: Neuer Volvo Penta 175 PS Motor - Koeler 13 KW Generatorüberholung bei Koeler - Renovierung des Maschinenraums, Schallschutz, Motor- und Generatorabgase - Demasting, Malerarbeiten, neuer Vorstag - Neue interne Steuerstation - Wartung der elektrischen und Standardwinden - Neuer Bugstrahlruder - Neuer Bugkorb und Stützen - Neue Sangermani Gangway - Unterwasserlackierung, Austausch von Seeventilen, Abgasanlagen - Überholung der Welle (neu 2022), Reinigung des Heckrohrs, Buchsenwechsel, Wartung des 5-blättrigen Max-Prop Propellers (neu 2025) - Neues elektrisches System, neue Motorbatterien, Bugstrahlruder und Dienstleistungen - Neue Regattasegel (2025-26) - Bootslackierung


UNTERKUNFT: Das Hauptschlafzimmer im Heck verfügt über ein Doppel- und ein Einzelbett mit einem separaten Vollbad. Die erste Gästekabine hat zwei Einzelbetten. Die zweite Gästekabine hat ein Ober- und ein Unterbett. Es gibt ein gemeinsames Bad für die beiden Gästekabinen. Der große Hauptsalon bietet hervorragende Sicht und Sitzgelegenheiten für acht Personen. Der Salon umfasst einen Navigationsbereich, eine Innensteuerstation und den zweiten Kühlschrank. Die Kombüse ist großzügig geschnitten mit: Alpes Vierbrennerkocher, Alpes Ofen, Hauptkühlschrank, Eisbereiter, Waschmaschine. Es gibt eine Besatzungskabine mit einer separaten Toilette.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft veröffentlicht die Einzelheiten dieses Fahrzeugs in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.

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