Custom Colin Archer 35
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| Marke | Custom |
|---|---|
| Typ | Colin Archer 35 |
| Baujahr | 1977 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €114.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Traditionssegler |
| Länge | 12 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Greifswald, Mecklenburg-Western Pomerania |
| Kieltyp | anderes |
|---|
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Nanni |
| Motor-Modell | N4.60 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 60 PS |
| Konstrukteur | Colin Archer - Nachbau |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 190 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 350 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 50 Liter |
Beschreibung
Dieser besonders gepflegte Spitzgatter wurde in der Zeit von 1976 bis 1980 in Hamburg gebaut und dort zu Wasser gelassen. Diese Yachten, ursprünglich von Colin Archer entworfen, sind bekannt für ihre robuste Konstruktion und ihre hervorragenden Segeleigenschaften - selbst bei rauer See und schwerem Wetter.
Dieses außergewöhnliche Schiff atmet Tradition und Handwerkskunst. Der solide gebaute Rumpf, das klassische Aussehen, die traditionelle und solide Takelage begeistern jeden Liebhaber und finden in jedem Hafen Bewunderung.
Dieses äußere Bild setzt sich im Innenraum fort, der mit viel Liebe zum Detail traditionell gestaltet wurde und von solider Handwerkskunst geprägt ist. Dieses Schiff ist nicht nur gebaut um die Meere zu befahren, sondern auch um sich auf ihm sofort zu Hause zu fühlen.
Ein echter Blickfang, außen wie innen, ist die „Widder“ sofort bereit auf die Reise zu neuen Ufern zu gehen.
Die Widder ist regelmäßig gepflegt, gewartet und Instand gehalten worden.
Bei Interesse zeigen wir Ihnen das Boot gern persönlich im Rahmen einer Besichtigung. Das Boot befindet sich im Museumshafen Greifswald.
Kabinen
Schiffsdaten:
Rumpflänge: 10,30 m
LÜA: 12,80 m
Breite: 3,35 m
Tiefgang: 1,65 m
Masthöhe: 15,50 m
Segelfläche am Wind: 75 m²
Verdrängung: ca. 11 t
Ballast: > 4 t
Motor: Nanni N 4.60 60 PS
Kieltank: 130 l Diesel
Tagestank: 60 l Diesel
Frischwasser: 350 l
Fäkalientank: ca. 50 l
Technische Ausstattung
· Taylor Petroleumherd mit Backofen
· Doppeltes Vorstag
· Anker: CQR 30 kg, Rocna 20 kg sowie Stockanker
· Ankerkette: 70 m, 30m, 10m Vorläufer
· Ankerleine: 125 m
· Festmacherleinen: 2x > einfache Bootslänge, 4x > 1,5-fache Bootslänge, 2 x > 2-fache Bootslänge
· Navigations- und Innenbeleuchtung LED
· Verbraucherbatterie 256 Ampere Gelbatterie
· Starterbatterie: Exide Gel Maxxima
· Für die Verbraucher- und Starterbatterie 2 unabhängige Ladegeräte von Victron Energy
· ICOM UKW DSC Sprechfunkgerät mit Handgerät am Steuerstand
· Kartenplotter: Lowrance mit Navionics Seekarten Ostsee, Nordsee, Engl. Kanal, Irland und Nordatlantik einschließlich Grönland und Norwegen
· GPS Phillips MK8
· Digitaler Barograph
· Umfangreiches Sortiment an Papierseekarten und Handbüchern
· Warmwasserbereiter elektrisch und durch Motor beheizt
· Hochleistungsbilgenpumpe
· Beiboot aus Eiche, geklinkert (Bootswerft Modersitzky, Bj. ca. 2004)
· Segel: Besansegel, Besantopsegel, Großsegel, Großtopsegel, Fock, Klüver auf Bartels Rollanlage, Flieger, sowie zusätzlich Sturmklüver und Genaker
· diverses weiteres Zubehör (Tauwerk, Fender, …)
Die Segel wurden ca. 2012 durch die „Tuchwerkstatt“ von Sebastian Hentschel erneuert und auf traditionelle Art gefertigt. Sie befinden sich in sehr gutem Zustand.
Der Motor „Nanni N 4.60“ wurde 2015 inklusive Getriebe und Abgasanlage erneuert. Die Basis des Motors ist ein „Kubota“, der sehr robust ist und für den weltweit Ersatzteile erhältlich sind.
Die Masten wurden zuletzt 2023 gelegt, gewartet und lackiert sowie alle Blöcke und stehendes Gut kontrolliert und zum Teil erneuert.
Ca. 80 % des Tauwerks wurden 2023 erneuert.
2023 Bartels Rollanlage für den Klüver.
2023 neues Bord-WC „Jabsco Komfort“ und Wascharmatur mit Anschluss im Bad erneuert.
2024 neuer Warmwasserbereiter aus Edelstahl.
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