Ericson 36 C
Kontakt mit nur einem Klick
XAngeboten durch:
Sunshine Cruising Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Ericson |
|---|---|
| Typ | 36 C |
| Baujahr | 1977 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$48.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.97 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | West Grand Bahama, Bahamas |
| Länge über alles | 10.97 m |
|---|---|
| Breite | 3.66 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Marke | Westerbeke |
|---|---|
| Motor | 35 PS |
| Werft | Ericson |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 65 gal |
| Frischwassertanks | 50 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Dieser unglaublich seltene Ericson 36c ist in ausgezeichnetem Zustand und bereit zum Segeln. Wunderschön gestaltet, sticht sie in jedem Hafen hervor, in den sie segelt. Geräumig und leistungsfähig, ist sie perfekt für den anspruchsvollen Segler, der atemberaubende Ästhetik und Qualität schätzt.
VON DEN VERKÄUFERN:
Wir haben Kasidah 2005 in CT von einem großartigen Vorbesitzer gekauft und sind mit ihr zum Ontariosee gesegelt, wir haben sofort gelernt, was für ein großartiges Boot sie ist. Da wir wussten, dass wir auf Kreuzfahrt gehen würden, haben wir viele individuelle Dinge an ihr umgebaut und hinzugefügt. Ich bin seit über 30 Jahren selbstständiger Elektriker und habe die meiste Zeit meines Lebens an Booten gearbeitet. Ich habe einen ganzen Winter in NY auf dem Trockenen verbracht, um die gesamte Verkabelung, Schaltkästen, Batterien, Ladegerät/Wechselrichter und die Kontrolle über jedes kleine Teil an Bord neu zu installieren. Alle neuen Instrumente, maßgefertigte Schränke unten, Ankerzeug, Tanks und viel mehr, als hier hinzugefügt werden kann. Meine Frau liebt es zu nähen, also wurden alle neuen Kissen, Bettauflagen und viele Außenabdeckungen für alles hinzugefügt. Das große Cockpit wurde umgestaltet, indem neue Stauraum geschaffen wurde, wo versteckter Platz war, eine Cockpitdusche, ein besserer Propanlager und ein Kraftstoffpoliersystem sowie ein zweiter Kraftstofffilter hinzugefügt wurden. Kurz bevor wir losfuhren, wurde ein Artikel über uns, die auf Kasidah leben, mit dem Titel „27 Tage und es geht weiter“ in der Zeitschrift „Live Aboard“ veröffentlicht. Fotos von Kasidah sind auch in der Zeitschrift „Latts and Atts“ in einer Verkaufsanzeige für „The Filter Boss“ der Installation, die ich mit mehreren Fotos gemacht habe, erschienen. Ich hatte sogar einen Artikel von Bob Bitchin über ihren Namen in seiner Zeitschrift veröffentlicht.
Als wir im ersten Jahr nach Süden reisten, haben wir in der Chesapeake mehr an ihr installiert, einschließlich des maßgeschneiderten Davit-Systems, AIS, Radar, Wind, Solar, der Wasseraufbereitungsanlage. Wir verbringen jetzt unsere Winter auf ihr in den Bahamas und lassen sie im Sommer in Florida.
Kasidah ist wahrscheinlich das am besten ausgestattete und am besten gewartete 36C, das noch vorhanden ist und bereit ist, loszulegen. Sie ist nicht das schnellste Boot da draußen, aber sie wird mehr aushalten und handhaben als du. Und wenn wir in unseren Zielhafen einlaufen, kommen die Leute immer zuerst, um sie zu betrachten und zu bewundern. Sie ist ein klassisches Plastikboot.
Aufgrund ihres flachen Decks und Designs werden Sie kein anderes Boot dieser Größe und Preisklasse finden, das so viel Platz darunter mit einer Achterkabine für 2 Personen mit privatem Zugang zur Toilette bietet. Wir lieben ihr großes Cockpit, da es mehr wie ein weiteres Zimmer mit einem übergroßen Dodger und vollen Vorhängen ist, um die schlechten Tage draußen zu halten. Sie manövriert beim Anlegen sehr gut mit ihrem Propellerlauf im Rückwärtsgang, was durch ihr großes, am Heck hängendes Ruder ausgeglichen wird. Die Mechanik des Steuerns befindet sich unter dem hinteren Sitz im Cockpit, was bedeutet, dass Sie NIEMALS unter einer Koje oder einem Schrank kriechen müssen, um auf ein Steuerquadrant oder ein Problem zuzugreifen. Da das Ruder am Heck hängt, können Sie sie für jede gewünschte oder benötigte Distanz gerade rückwärts fahren. Aufgrund des Kiels, des Propellerlaufs und des Ruders kann sie bei Bedarf innerhalb ihrer eigenen Länge gewendet werden. Das Steuern von ihr aus dem sehr großen Cockpit ist sehr komfortabel mit all ihren Instrumenten und dem großen Rad. Da der Gang nicht zentriert, sondern versetzt ist, können Sie direkt von Ihrer Station durch die Öffnung des Dodgers mit großartiger Sicht nach draußen schauen. Ich werde es am meisten vermissen, sie zu steuern.
Jeden Herbst, wenn wir an Bord gehen, finden wir ein Projekt und erledigen es. Die in den letzten Jahren sind;
Alle neuen stehenden Takelagen, Tagestank, Änderungen in der Kombüse und Toilette, Cockpit-Boni, Motorwartung, die glänzende Arbeit und natürlich die Unterwasserarbeit. Das Deck ist solide und stabil, ohne weiche Stellen, wie viele ältere Boote, da ich alle Decksbefestigungen überprüft habe. Wir haben eine Routine für unsere Wartung, um sie trocken und schön zu halten. Ihr 3-Zylinder-Westerbeke ist vollständig zugänglich und sehr einfach zu warten.
Wir genießen derzeit unsere letzte Saison an Bord von Kasidah in den Bahamas. Wir planen, im April in Titusville, FL, in die USA zu kommen.
NAVIGATION
Raymarine E80 Kartenplotter mit Fernbedienung am Steuer
Raymarine 4KW digitales Radar
ST70 Multifunktionsmessgerät
Raymarine 55 VHF mit Fernmikrofon am Steuerstand
AIS Nauticast Klasse B
Panasonic Tough Book mit Map Tech Karten (AIS integriert) und Jahren von Routen
ST-70 mit DST800 Smart Tri-Daten-Sensor
CPT Autopilot Riemenantrieb am Steuer
Bronzeglocke am Steuerstand
ELEKTRISCH
6-6 Volt Gel Deka 560 Ah und Starterbatterie
2-135 Watt Kyocera Solarpanels mit IPN Blue Sky Controller und Fernbedienung
400 Watt Air X mit Steuerpanel
2000 Watt Xantran Ladegerät/Inverter mit Link 2000 Fernbedienung
Alle neuen Verkabelungen für A/C-Systeme, alle neuen Verkabelungen für das Batteriesystem.
Blue Sea A/C-Panels mit Umschalter, Blue Sea D/C-Panel, Digitales AC Multifunktionsmessgerät zur Messung der Landstromversorgung
100 Ampere Generator (Überholt 2019) mit Balmar ARS-5
2-30 Ampere Stromkabel, 50 Ampere Adapter
LED-Lichter im gesamten Boot
BODENANLAGE UND ANLEGEEINRICHTUNGEN
Geteiltes Kettenfach mit 2 Fächern und doppeltem Anker und Leine am Bug.
45 lb Manson Supreme mit 200 5/16 Kette
35 lb CQR mit 20ft Kette 200 ft 8 Plattenleine
30 Danforth mit 200 ft Leine in einem Fach
Lewmar V700 Ankerwinde mit Kettenzähler, Fußschaltern auf dem vorderen Deck und einem zweiten
Auf/Ab-Schalter am Steuerstand
Shurflo Problaster Waschpumpenanlage am Bug mit Deckanschluss und Schlauch
3 große aufblasbare Fender, Leinen, Bootshaken und andere Fender
KÜCHE UND SANITÄRANLAGEN
Alder Baur CU-200 Super-Kaltmaschine mit Meerwasser-Kühlpumpensystem neu 10-20
6 Gallonen Wasserheizer aus Aluminium von West Marine mit elektrischem Element 4/23
2 Vetus Frischwasserblasen 45 Gal und 25? Gal
Jabsco Frischwasserpumpe (Reparaturset 10/20)
Fußpumpe für Frischwasser in der Kombüse
Edelstahl-Abwassertank 20 Gal? neu 2009, überholt nach alten Spezifikationen, aber mit doppelter Wandstärke
Mit Flüssigkeitsstandmonitor und Anzeige neu 2020
Shurflo 3200 Zerkleinerungspumpe neu 11/25
Katadyn 40E Wasseraufbereiter, 1,5 gal/h, Zwillingsfilter, verwendet die Meerwasserpumpe aus dem
Kühlsystem als Druckpumpe. Benötigt eine Membran
Katadyn Survivor Handbetriebener Wasseraufbereiter (Verwendet die gleiche Membran)
Neuere Princess 3-Brenner-Herd, Propanlager für 4-5 Gallonen-Tanks.
Fireboy Propan-Detektionssystem mit 2 Sensoren und Magnetventil.
Duschschmutzwasserpumpe und Filter
3-12 Volt Bilgenpumpen und tragbare Notfallpumpe mit hoher Kapazität, manuelle Whale-Pumpe in
Cockpit
Cockpitdusche mit heißem und kaltem Wasser, neuere Wasserhähne in der Kombüse und im Bad
Neuer Toilettensitz und Schläuche 11/2017
ANTRIEB
Westerbeke 35B mit 2600 Stunden, überholt bei 2050, November 2019 mit neuen Ringen, Ventilbearbeitung, überholten Einspritzdüsen, (Hoher Kohlenstoffaufbau)
40 Gallonen Hauptkraftstofftank, wurde entfernt, auf Dichtheit getestet und Löcher repariert, und 9 Gallonen maßgeschneiderter Tagestank
Zwei Racor 500 Filter mit Filter Boss Poliersystem und Ventilen zum Transfer von
Haupttank zum Tagestank oder Betrieb auf einem der Tanks.
PSS Tropfenlos Neu 11/2021
Neues Cutless-Lager 11/24
Feststehende 3-Blatt-Propeller
Bronze Garco-Filter für die Ansaugung
BEWAHRUNG UND AUSSENBORD
2012 AB 10 Fuß Dinghy mit Chaps, Strandradkit, 12 Volt Inflator und vielen anderen Gegenständen
2018 15 PS Yamaha 2-Takt Außenbordmotor
RIGGING UND SEGEL
Alle neuen stehenden Takelagen 11/17
Überholter Mastfuß auf dem Kiel zur gleichen Zeit wie die Takelage
Harkin Rollfock für die Genua und Stagsegel
Segeltasche für das Großsegel
Cruising-Spinnaker in einem Sack (ich habe ihn nur 3 Mal benutzt)
Yankee-Sturmfock mit hohem Fuß und 130 Genua
Großsegel mit 4 Latten, 2 volle obere
Stagsegel
HULL UND DECK
Unterwasseranstrich 11/25
Gelcoat von den Unterwasserflächen entfernt und 2 Schichten Epoxidbarriere mit neuem Unterwasseranstrich 2012
Maßgeschneidertes Davit-System zum Heben und Halten des Beibootes und Außenbordmotors, auch Platz für die Solarpanels
, Windgenerator und AIS-Antennen. Hebeblöcke und Leinen lang genug, um das Beiboot auf den Boden abzulassen, während die Kasidah auf dem Trockenen ist.
MOB-Stange am Achterstag, 2 Wurfrettungsringe
Permanently montierte SS-Klappleiter mit Schnellverschluss, um sie bei Bedarf zu verwenden
Holzsteuerung und klappbarer Sitz
Bronze-Schiffsglocke,
Messing-Schiffsuhren und Barometer
Maßgeschneiderter Mahagoni-Cockpit-Klapptisch, abnehmbar und verstaut für das Segeln
Cockpitkissen
Netz um die Bootslifelines (hundfreundlich)
Dodger-Bimini mit neuem Glas 2021, das das große Cockpit vollständig umschließt, viele Schatten, Insekten- und Regenschutz
Flachbildfernseher
Ersatzteile und Extras
Galleriefußpumpe
Westerbeke, 45 Ampere Generator und Regler, Schläuche, Riemen, Dichtungen, Pumpen, Anlasser,
Zink Kraftstofffilter, Einspritzdüse, Glühkerze
Xantran Leiterplatten
Winden-Service-Kits
Batteriesicherungen
Tragbare Klimaanlage für Luke
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Sunshine Cruising Yachts
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Sunshine Cruising Yachts
Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung
