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Hinckley Sou'wester Yawl

€254.168 Angebotspreis: US$295.000

Angeboten durch:

Seaton Yachts

Newport Shipyard
One Washington St
Newport, RI, 02840
Vereinigte Staaten
401-398-5639

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Marke Hinckley
Typ Sou'wester Yawl
Baujahr 1977
Bootszustand Gebraucht
Preis US$295.000
Bootstyp Segel
Klasse Jolle
Länge 15.24 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Danvers, Massachusetts, Vereinigte Staaten
Länge über alles 15.44 m
Länge an der Wasserlinie 11.1 m
Breite 4.19 m
Tiefgang 3.05 m
Min. Tiefgang 1.75 m
Kieltyp Kielschwert
Verdränger 36600 Pfund
Ballast 11000 Pfund
Segelfläche gesamt 1060 ft²
Max. Durchfahrtshöhe 18.9 m
Motortyp Innenbord
Marke Ford Lehman
Motor-Modell 4 cyl FWC
Treibstoff Diesel
Motor 90 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 3979
Höchstgeschwindigkeit 9 kn
Reisegeschwindigkeit 7.5 kn
Reichweite 1400 nmi
Konstrukteur William Tripp/Henry Hinckley
Werft Hinckley
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 7
Treibstoffstanks 220 gal
Frischwassertanks 240 gal
Fäkalientanks 20 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 6

Beschreibung

BACCARA ist eine 50' Hinckley Sou'wester Yawl, die 1977 nach höchsten Standards gebaut wurde. Dieser Makler half ihren aktuellen Eigentümern, sie im Dezember 2009 in Seattle zu kaufen. Nach einer Saison im pazifischen Nordwesten wurde sie nach Neuengland transportiert, wo sie seitdem saisonal segelt und im Winter in beheizter Innenlagerung untergebracht ist. Der Zustand von BACCARA in allen Aspekten lässt ihr Alter aufgrund der hohen Qualität ihrer ursprünglichen Konstruktion und der außergewöhnlichen Pflege, die sie seit ihrer Neuheit genossen hat, insbesondere bei diesen Eigentümern, in den Hintergrund treten. Ihre Decks wurden 2014 von Hodgdon Yachts abgezogen, geschliffen und mit Awlgrip beschichtet. Zwischen 2019 und 2021 wurde alle Hardware auf den Wasserwegen, der Kabine und dem Cockpit entfernt, um Awlgrip aufzutragen und dann wieder eingebettet.

Sie ist bereit für das ehrgeizigste Kreuzfahrtprogramm, sei es an der Küste oder transozeanisch. Dieser Makler hat auch beträchtliche Erfahrung im Segeln eines Schwesterschiffs auf zahlreichen Hochseepassagen. Hinckley Sou'wester 50s sind bekannt für ihre Seetüchtigkeit und Seegängigkeit. Und doch kann sie mit ihrem flachen Tiefgang und dem soliden Bronze-Zentralbord, das mit Bronze-Wurmgetrieben anstelle des typischen Pendels und ICW-Rigs eingestellt ist, den Kanal überqueren, wenn sie nach Süden fährt. BACCARA's Yawl-Rigg kann leicht von einer Person oder einem Segelpaar bedient werden, und ihr unverwüstlicher, natürlich angesaugter mechanischer Ford Lehman-Diesel wird sie zuverlässig für 1.400 NM antreiben.

BACCARA hat die begehrte B Allgemeine Anordnung mit drei Kabinen und zwei Köpfen. Die Eignerkabine verfügt über ein Doppelbett und ein eigenes Bad. Es gibt ausreichend Stauraum für Langzeitbewohner. Ihre L-förmige Navigationsstation mit einem Drehstuhl kann auch als Büro des Schiffes dienen. Sie bietet ungewöhnlich gute natürliche Belüftung durch mehrere Dorade-Lüftungen und Öffnungen, ergänzt durch eine umgekehrte Klimaanlage, die von ihrem 8 kW-Generator betrieben wird. Ihr Cockpit kann bequem eine Gruppe von Freunden aufnehmen, und ihre Cockpit-Lagerfächer bieten Platz für ihr Segelinventar und alle Ausrüstungsgegenstände, die für längere Kreuzfahrten benötigt werden, ohne den Wohnraum zu beeinträchtigen.

Innenraum

Unterkünfte
Bietet Platz für bis zu sieben Personen in drei Kabinen, zusätzlich zu einem hervorragenden Schlafplatz im Hauptsalon.

Eigentümerkabine
• Pullman-Bett zur Backbordseite, ausgestattet mit einem Lee-Stoff
• (2) Leselampen
• Deckenlicht
• (1) Bücherregal über dem Bett, (1) Bücherregal am Fußende des Bettes
• Regal entlang der Bettlänge
• (2) Stereo-Lautsprecher
• (6) große Schubladen unter dem Bett
• Hoher, belüfteter Kleiderschrank
• (2) Haken für Regenbekleidung
• Festes Fenster
• Mittelgroße Luke
• Dorade-Lüfter
• Decke mit Mahagoni-Leisten verziert
• Badezimmer mit Dusche, Schiebetürschrank, Regal, Medizinschrank, Waschbecken und zusätzlichem Stauraum (privater Zugang von der Eigentümerkabine oder über den Flur)

Vordere Kabine
• Großes V-Bett mit Einlagekissen
• Leselampe
• Deckenlicht
• Regale entlang der Bettlänge
• Großer Schrank mit Regalen
• (4) Schubladen
• Spiegelschrank mit (3) Schubladen und Schrank darunter
• Hoher belüfteter Kleiderschrank
• Große Deckenluke
• Decke mit Mahagoni-Leisten verziert

Steuerbordkabine
• (2) Etagenbetten, ausgestattet mit Lee-Stoffen
• Leselampe
• Deckenlicht
• Schiebetürschrank
• Schiebetürschrank mit Regalen
• Festes Fenster
• Deckenluke
• Dorade-Lüfter
• Decke mit Mahagoni-Leisten verziert

Salon
• (5) Fenster für volle Sichtbarkeit
• 6'6' Kopffreiheit
• L-förmiges Sofa
• Solider Mahagoni-Klappentisch (in vier Abschnitten faltbar für verschiedene Anordnungen)
• Stauraum unter einer Aussparung in der Mitte des Tisches
• Schublade und Regal über die Länge des Tisches
• (2) große Schiebetürschränke
    - Hinterer Schrank: Offener Stauraum mit Weinglashalter
    - Vorderer Schrank: (2) Regale
• Bücherregal
• (2) Lampen
• Stauraum für (4) Angelruten
• Salonpolster und Polsterung (neu 2014)
• Tagesbad mit Dusche, Schrank mit Regalen, Waschbecken, Medizinschrank und Stauraum

Navigationsstation
• L-förmiger Tisch
• Fester Lederstuhl
• Stauraumschränke
• Raymarine E-80 Radar/Kartenplotter
• Heart Interface Link 2000-R Batteriemonitor/Invertersteuerung
• Furuno GPS
• Wassertemperaturanzeige
• Sony CD Stereoempfänger
• Stauraum für CDs, gefaltete Karten und Kreuzfahrtführer
• EPIRB
• Icom VHF
• SEA SSB Radio
• Handheld VHF
• Ram-Mikrofon
• Holz Freemand Autopilot-Steuerpanel
• Bücherregal
• Fernglashalter
• Chelsea-Uhr
• Barometer

Küche
• L-förmige Arbeitsplatte
• Hoher hängender Stauraum
• Regal über dem Schrank
• Gewürzregal
• Shipmate 3-Brenner Herd und Ofen (schwenkbar)
• Edelstahlspüle
• Whale-Handpumpen
• (4) Schubladen
• Oben öffnender Kühlschrank
• Emerson Mikrowelle
• Becherregal
• Stauraum

Bau, Auf Deck, Segel & Takelage

Deck & Rumpf
• Einteiliger Fiberglasrumpf
• Deck, Deckshaus und Cockpit aus einem Stück mit integrierten Fiberglassteifigkeiten geformt
• Bleikiel, extern mit Bronze-Schrauben befestigt
• Gussbronze 500lb Foil-geformtes Zentrumboard unter Verwendung von Hinckley-Typ-Wurm-Leben
• Teakdecks (neu 2006)
• Wasserwege, Tunkabine & Cockpit Awlgripped (2018-2020)
• Edelstahl-Einzel-Bow-Roller
• Edelstahl 45lb CQR-Anker auf Roller
• 150' 5/16" BB-Kette verbunden mit 150' von Rode
• Idealer elektrischer Ankerwinde (überholt 2006)
• Danforth "Lunch Hook" Anker in maßgefertigter Halterung auf dem Kabinendach
• Ersatz Bruce-Anker mit Grundtackle
• Teak-Kaprails hell lackiert (mit Sunbrella-Abdeckungen)
• Große Edelstahl-Bow-, Heck- & Mittschiffs-Klampe mit maßgefertigten Edelstahl-Chocks
• Frischwasser-Waschplatz am Bug
• H/C Frischwasser-Waschplatz mittschiffs
• Maßgefertigte Teak-Lagerbox vor dem Hauptmast
    - Hell lackiert mit Sunbrella-Abdeckung
    - Hausdach mit zerstoßenen Walnüssen für Rutschfestigkeit (als Tritt für den Mast)
• Edelstahl-Bow- & Heckpulpits mit vinylbeschichteten Doppel-Lebenslinien von Bug zu Heck
• Backbord- & Steuerbord-Lebenslinien-Tore
• (2) Große Edelstahl-Dorade-Lüfter
• (2) Barient #28 Selbsttailing-Hauptwinden
• (2) Barient #23 Selbsttailing-Sekundärwinden
• (2) Barient #22 Winden am Mast
• (1) Barient Draht-Haupt-Halyard-Winde am Mast
• (1) Barient #22 am Besanmast
• Andersen #12 Selbsttailing-Besansheet-Winde am Besanmast
• Maßgefertigte lackierte klappbare Einstiegstreppe
• Magma-Propangas-BBQ auf Heckpulpit montiert
• Außenbordmotorhalterung in die Heckreling integriert
• Teak-Cockpittisch mit klappbaren Seiten im Cockpit
• Danforth-Binnacle & Kompass
• Oberdecks lackiert (2008)
• Goldblatt Hinckley Cove Stripe Logo
• Cockpitkissen (2008)
• Abdeckungen für Außenholz (Kaprails, Dorade-Boxen, Handläufe & Winden)
• Dodger (2008)
• Vollständige Umhüllung/Bimini (2008)
• (4) Schichten Interlux 2000 Bottom Epoxy Barrier Coat (2008)
• Trinidad Blue Bottom Paint (Mai 2024)

Segel & Takelage
Im Jahr 2008 wurden der Haupt- und Besanmast sowie die Bögen abgezogen, inspiziert, auf blankes Aluminium entblößt und in weißer Awlgrip-Farbe neu lackiert. Ein neuer Tri-Lens-Radarreflektor wurde auf die Spitze des Besans hinzugefügt und ein neuer 4kw Raymarine-Radome installiert.

• Aluminium-Einzel-Spreizermast mit manuellem Hood In-Mast Furling (lackiert 2008)
• Aluminium-Besanmast (lackiert 2008)
• Aluminium-Spinnaker-Stange auf dem Deck montiert
• Doyle Furling-Hauptsegel (2017)
• Doyle 130% Genoa (2017)
• Hood Roller Furling-Hauptsegel (guter Zustand)
• Mack Besansegel (neu 2005; ausgezeichneter Zustand)
• Ersatz Hood Besansegel
• Sturm-Trisail
• Harken Roller Furler am Vorstag
• Hood 130% Jib auf Furler (sehr guter Zustand)
• Hood 130% Ersatz-Furling-Genua
• Sobstad Gennaker mit Socke (guter Zustand)
• Sturm-Jib
• Sunbrella-Abdeckung für RF-Genua
• Neueste komplett neue Dyneema-Lauf-Takelage

Elektronik und Navigation

BACARRA verfügt über alle Elektronik, die für eine offshore-fähige Yacht erforderlich ist. 
• Raymarine E-80 Radar-Kartenplotter am Steuerstand (2008)
• Raymarine E-80 Radar-Kartenplotter an der Navigation (2008)
• Navionic elektronische Karten von Seattle bis zum Nordende von Vancouver Island
• Raymarine 4kw 24-Meilen Radar tx Radom auf dem Besan montiert (2008)
• Raymarine ST-60 Bootsgeschwindigkeit, Wind- und Tiefeninstrumente an der Wand montiert (2005)
• Raymarine Raystar 120 GPS-Antenne am Heck montiert
• Furuno GP-70 GPS-Navigator (eigenständiges GPS an der Navigation)
• SEA 223 SSB Radio
• Icom M-502 VHF
• Icom Remote VHF Ram Mikrofon
• Icom M-34 Handheld VHF (2008)
• Wood Freeman AP-500 Autopilot mit Fernbedienung
• Tri-Lense Radarreflektor auf dem Besan
• LED Tri-Farben versiegelte Strahl Mastlicht (neu 2009)
• Sony AM/FM/CD Stereo mit Lautsprechern im Cockpit und darunter 
• Insignia Flachbildfernseher im Hauptschlafzimmer
• Magnavox DVD-Player im Hauptschlafzimmer

Mechanische Systeme

• Ford Lehman 90PS 4-Zylinder Hilfsdieselmotor
    - Betriebsstunden: Ca. 4.000 (April 2024)
• 3-Blatt Max Prop (2008 von PYI überholt)
• Lewmar 11PS Bugstrahlruder (Neu April 2008)
• Shipmate 3-Brenner Herd mit Ofen
• Emmerson Mikrowelle
• (2) LectraSan Toiletten (Neu 2005)
• Warm-/Kaltwasser Drucksystem
• 27-Gallonen Wasserheizer (Neu 2006)
• 19.000 BTU Klimaanlage/Umkehrzyklus Heizung (Neu 2005)
• Technautics DC Kühlung (2006)
• Top-Load Kühlschrank/Gefrierfach
• Neue Sanitärinstallation im gesamten Boot (2005)
• Ideal Ankerwinde (2006 überholt)
• Handpumpen für Salzwasser & Frischwasser von Whale (Neu Oktober 2008)

Elektrische Systeme

• 12V DC/120V AC & Sicherungspaneele
• Westerbeke 4 Zylinder 8kw AC Dieselgenerator
    - Generatorstunden: Ca. 965 (April 2024)
• 110VAC Verkabelung (Neu 2006)
• (2) Marinco 30amp Landstromanschlüsse
• (2) 30amp 50' Landstromkabel
• Marinco TV/Telefonanschluss
• Pro Mariner Galvanischer Isolator (2008)
• (3) 8D Lifeline AGM Batterien, insgesamt 800ah
• Blei-Säure Motorstartbatterie
• Blei-Säure Generatorstartbatterie 
• (2) Batterien für den Bugstrahlruder 
• Link 2000R Batteriemonitor & 3-Stufen Spannungsregler
• Xantrex Freedom SW3012 12V 3000 Watt Wechselrichter/Ladegerät (2012)
• 40amp Charles C-Charger Batterieladegerät (lädt Haus- & Generatorbatterien; 2007)
• 25amp Batterieladegerät (lädt Batterien des Bugstrahlruders; 2008)
• 150amp am Motor montierter Generator
• 70amp am Motor montierter Generator
• Innenleuchten (Neu 2005)

Zusätzliche Informationen

• Routine Sicherheitsausrüstung
• Geschirr & Besteck
• 6-Personen Zodiac Valise Rettungsboot, im Deckbehälter gelagert (Neu 2008)
• McMurdo Smartfind 406 GPS EPIRB (Neu 2008)
• Edelstahl BBQ Heckreling montiert
• Außenbordmotorhalterung in die Heckreling integriert
• Dodger, Bimini & Canvas Cockpit mit Abdeckung (Neu September 2008)
• Canvas Winschabdeckungen, Leinenbeutel & Toerail-Abdeckungen (Neu September 2008)
• Vollständiges Boot Tropical Markise

Standard-Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Newport Shipyard
One Washington St
Newport, RI, 02840
Vereinigte Staaten
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