One-Off Volker 11.80
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Niederlande
| Marke | One-Off |
|---|---|
| Typ | Volker 11.80 |
| Baujahr | 1977 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €49.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Daysailer |
| Länge | 11.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Telaga Harbour, Malaysia |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.8 m |
|---|---|
| Breite | 3.85 m |
| Tiefgang | 1.95 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 12000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Motor-Modell | Ebro 592E |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1977 |
| Motor | 62 PS |
| Motorbetriebsstunden | 4500 |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | A. Volker |
|---|---|
| Werft | One-off |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 400 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 550 Liter |
| Rumpfform | anderes |
Beschreibung
Robustes und gut gebautes 'Go Anywhere' Segelschiff von dem zweiten Eigentümer seit 1982. Mit ihr hat er die ganze Welt bereist. Seine Reiselust ist
Die One-Off Volker 11.80 ist ein sehr seetüchtiges und solides Segelschiff.
Der aktuelle Eigentümer segelt seit dem Kauf im Jahr 1982 mit ihr rund um die Welt. Sie hat sich als sicheres und komfortables Schiff in den abgelegensten Korallenregionen der Welt bewährt. Jetzt ist sie bereit für neue Abenteuer mit einem neuen Eigentümer, der ihren Wert zu schätzen weiß. Basierend auf umfangreicher Erfahrung ist sie vollständig ausgestattet und nach der Übertragung des notwendigen Wissens kann der neue Eigentümer an Bord gehen und ablegen.
Wenn Sie davon träumen, SO Asien und den Pazifik zu erkunden, aber nicht zuerst ganz dorthin segeln möchten, ist dies Ihre Chance!
Allgemein
Rumpfform: weinglasförmig
Unterkunft
Kochgerät & Brennstoff: Techimpex XL3
Motor, Elektrik, Wasser
Betriebsstunden: nach vollständiger Revision 2006. Gesamtstunden sind ca. 8900
Kühlung: 135ltr Kühlmittel im Kiel
Antrieb: 40mm Edelstahl Schraubenschaft mit 3-Blatt Schraube
Dynamo: Bosch
Solarmodul: 2x Powertech 120W + 2x Siemens SP75 Victron SmartSolar Regler
Warmwasser: Jodca Gasheizung freistehend
Wassertank & Material: 300L im Kiel und 250L im Flexitank unter der Vorkoje
Kraftstofftankanzeige: Sichtglas
Rigging
Rundholz, Verstärkung: Überdimensionierte Riggung S/S, 2x 10mm Vorstag, 10mm Hauptstag, 2x 8mm Achterstag
Genua: 56m2
Fock: 32m2
Kluiver: 31m2
Gennaker: 80m2
Navigations- und Elektronik
Windfahnensteuerung: Sirius
Ausrüstung
Ankerwinde: Lofrans X3 1700W mit Bedienung an Deck oder in der Plicht
Reling: hohe seetüchtige feste Reling
Beiboot: Hypalon Dinghy
Außenbordmotor für Beiboot: + 2 PS
Sonstiges:
- Umfangreiche Sammlung von Ersatzteilen
Typ Innenraum: Modern, hell ;
Farbe der Polsterung: Blau
Navigation & Elektronik
- Generator Honda kW/>
- Tiefe: Airmar
- GPS: Furuno GP32
- Kartenplotter: B&G Vulcan 9FS HP Elitebook OpenCPN
- Kompass: Sestrel Moore
- Navigationsbeleuchtung:
- Autopilot Raymarine P70S
- Windmesser: Raymarine ST60
- Log: Airmar
Interieur
- Anzahl Schlafplätze: 4
- Anzahl Toiletten: 1
- Soundanlage:
Motor
- MotorType: Ebro 592E
- Leistung: 62PS
- Antrieb: Welle
- AnzahlZylinder: 4
- Höchstgeschwindigkeit: 6
- MaxGeschwindigkeit: 7
- Tankinhalt: 400
Sicherheit
- Objektivpumpe
Ausrüstung
- Anker
- Schwimmleiter
- Batterieladegerät: Sterling Pro Charge 12V-40A
- Wechselrichter:
- Landstrom
Spezifikationen
- Steuerung: Lenkrad
- Ruder Einzel
- Durchfahrtshöhe 1700cm
- Werftgebaut Boer, Sliedrecht Niederlande
Zubehör
- Fock
- Genua or (boat_features/rig_sails/item[@name='storm_jib']='true')">
- Sturmfock
- Fliegende Fock
- Gennaker
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