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Pearson 39

€17.990 Angebotspreis: CA$29.000

Angeboten durch:

VSF Yacht Services

777 Rue Des Glacis bur 502
Quebec, Quebec, G1R 3R1
Kanada
+15813331529

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Marke Pearson
Typ 39
Baujahr 1977
Bootszustand Gebraucht
Preis CA$29.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 11.89 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Plattsburgh, New York, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.89 m
Breite 3.51 m
Tiefgang 2.64 m
Min. Tiefgang 1.37 m
Kieltyp Kielschwert
Verdränger 7300 Pfund
Trockengewicht 17000 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 15.32 m
Kabinenhöhe 1.93 m
Motortyp Innenbord
Marke Westerbeke
Treibstoff Diesel
Baujahr 1977
Motor 40 PS
Propeller 2-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 4700
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Beiboot
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Sturmfock
  • Genua
  • Rollgenua
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 117 Liter
Frischwassertanks 3
Fäkalientanks 1 x 30 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Pearson war einer der ersten erfolgreichen Hersteller von Yachten aus Fiberglas. Die Jury war Anfang der 70er Jahre noch unschlüssig über die Haltbarkeit von Fiberglas, als andere Hersteller wie Hinkley und Chris Craft noch aus Holz bauten, sodass diese Boote "überdimensioniert" waren, weshalb es so viele dieser klassischen Pearson-Yachten gibt, die ihren Besitzern weiterhin dienen und wie am Tag ihrer Indienststellung funktionieren.

Eine pure Linie von Eleganz mit einem klaren Decksplan und einem einfachen Interieur macht diese Pearson zu einem angenehmen Segelboot, um damit zu segeln und zu leben. Kanadisches Segelboot, Steuern nicht bezahlt und sichtbar am Lake Champlain.

Das Boot wurde 1977 neu vom Schwiegervater gekauft. Es segelte 1985 fünf Wochen lang im Atlantik auf einer Kreuzfahrt nach Virginia. Den Rest der Zeit segelte es am Lake Champlain und wurde 2015 von den aktuellen Besitzern zurückgekauft.

Pearson war einer der frühen erfolgreichen Hersteller von Produktionsyachten aus Fiberglas. Die Jury war in den frühen 70er Jahren noch unschlüssig über die Haltbarkeit von Fiberglas, als andere Hersteller wie Hinkley und Chris Craft noch aus Holz bauten, sodass diese Boote "überdimensioniert" waren, weshalb es so viele dieser klassischen Pearson-Yachten gibt, die ihren Besitzern weiterhin dienen und wie am Tag ihrer Indienststellung funktionieren. Das Boot hat eine kanadische Flagge, die Steuern für Kanada sind nicht bezahlt und kann am Lake Champlain besichtigt werden.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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