Formosa 46

Küche

• Force 10 Drei-Brenner-Gaskocher mit Ofen (der Grill funktioniert nicht und der Thermoschalter am großen Brenner kann langsam aktiv werden, übliches Propan-Sicherheitssystem)
• ISOTHERM Kühlschrank/Gefrierfach (2 luftgekühlte Kondensatoren, 2 Kühlplatten)
• Wasserdruck Frischwasser (muss bald neu verrohrt werden)
• PUR Wasseraufbereiter (1,5L/Stunde)

Duschen

zwei, einer in jedem Kopf. Nur kaltes Wasser.

Köpfe

Zwei manuelle Köpfe. Ein selbstentleerender Haltebehälter.

Batterien & Elektrik

Der Prosine Inverter 1000 wandelt 12V DC in 110V AC um und es gibt einen kleinen Inverter auf dem Kartentisch. Ein neues Ladegerät für LiFe-Batterien ist eingerichtet. Zusätzlich ist ein tragbarer Transformator 240/110 enthalten, da das Boot für 110V AC verkabelt ist.

Das Batteriefach wurde so konzipiert, dass es 4 L16-Batterien und 2 zusätzliche Starterbatterien aufnehmen kann. Aufgrund der 3-jährigen COVID-Pause sind jedoch alle Batterien im Fach abgelaufen. Derzeit wurden zwei geflutete Autobatterien an ihrer Stelle installiert, die jedoch ersetzt werden müssen.

Elektronik & Navigation

• RAYTHEON 9 Zoll Kartenplotter
• ICOM VHF mit Kommandomikrofon
• ICOM 2 tragbare VHF
• ICOM HF-Radio mit Antennentuner und Rückstay-Antenne
• STANDARD HORIZON 7 Zoll Kartenplotter
• FURUNO GPS
• GARMIN tragbares GPS
• HYDROVANE Tragbarer Autopilot für Selbststeuerung
• RAYTHEON Taktik Windgeschwindigkeit und -richtung (oberer Sensor von Vögeln beschädigt)
• WINDEX Windgeschwindigkeit und -richtung
• Autoradio/CD-Player (niedrige Qualität), Innen- und Cockpitspeaker

Motor & Getriebe

Ford Lehman 4 Zylinder 80 PS Frischwasser gekühlt, 2014-2016 überholt, Wasserhebe-Schalldämpfer, Absperrventile am Auspuff und Wasserinjektionspunkt, eingerichtet für Frischwasserbewässerung während der Lagerung. Bemerkenswert ist, dass das Heckrohr durch Fiberglas ersetzt wurde (das Original war aus Edelstahl und stellte ein Problem bei diesen Modellen dar)

Mast & Rigging

Diese Yacht verfügt über einen Mast mit 2 Wanten, interne Verstärkungen an den Winschen und ist am tiefsten Punkt blockiert und abgedichtet. Darüber hinaus ist sie mit einem Trysegel-Schienen und laufenden Backstagen ausgestattet. Die Yacht bietet auch eine S-Pole-Schiene für zusätzliche Vielseitigkeit. Die Takelage wurde in Neuseeland ersetzt, mit robusten 10mm 1/19 Edelstahl-Takelage.

Segelbestand

• 1 x volles Batten-Hauptsegel mit 3 Reffpunkten und Segelüberzug (alt, aber funktional)
• 2 x Rollgenua
• 1 x Stagsegel
• 1 x Upwind-Stagsegel
• 1 x Sturmstagsegel
• 1 x Sturmtrysail
• 1 x Spinnaker mit Hülse/Schnüffler
• PROFURL-Roller am Vorstag
• KIWIFURL-Roller am inneren Vorstag

Deck-Ausrüstung

• 3 x ANDERSON 2-Gang selbstwendende Winschen (eine am Mast)
• 2 x große Winschen
• 2 x kleine Winschen
• 1 x Großschotwinsch
• 1 x Traveller-Winsch
• 1 x Reffwinsch

Sicherheitsausrüstung

• 1 x 12 V elektrische Bilgenpumpe
• 1 x elektrische Schmutzwasserpumpe
• 1 x große manuelle Heckdichtung mit Doppelabdichtung und Schmierpumpe
• ZODIAC 6-Personen-Liftrettungsinsel
• MCMURDO EPRIB

Bodenbeschlag

• 1 x 30kg Spatenanker
• 1 x 20kg Bruce-Anker
• 1 x 20kg Setfast-Anker
• 1 x Fortress-Anker FX-55
• 1 x 13kg Danforth-Anker
• 120m von 10mm Hochleistungs-Kette
• ca. 30m Kette + 60m Nylonleine

Abdeckungen & Markisen

• Schattenbaum Cockpitabdeckung
• Hartdodger und vollständige Cockpitabdeckungen plus Insektenschutzgitter oder solide

Beiboot & Außenbordmotor

• Highfield 10 ft RIB
• 15 PS 2-Takt Außenbordmotor

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.