Niagara 35
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| Marke | Niagara |
|---|---|
| Typ | 35 |
| Baujahr | 1978 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$39.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.67 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | South Dundas, Ontario, Kanada |
| Länge über alles | 10.69 m |
|---|---|
| Breite | 3.48 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | VOLVO PENTA |
| Motor-Modell | MD11C |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1978 |
| Motor | 23 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 5150 |
Beschreibung
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Diese 1978 Niagara 35 bietet eine seltene Kombination aus solider Hochsee-Tauglichkeit und klassischem 35-Fuß Kreuzfahrtkomfort. Sie verfügt über einen Finnenkiel mit 5′ 2″ Tiefgang, ein komplettes Teak-Interieur und eine bewährte Offshore-Abstammung – ideal für den ernsthaften Segler, der ohne Kompromisse segeln möchte.
Diese gut gepflegte 1978 Niagara 35 ist ein zeitloser und robuster Kreuzer, entworfen von Mark Ellis und gebaut von Hinterhoeller Yachts in Kanada, mit etwa 260 produzierten Rümpfen zwischen 1978 und 1990. Unter Deck entfaltet sie sich zu einem komfortablen Wohnraum mit großzügigem Raumangebot (11′-5″), das in dieser Größe ungewöhnlich ist. Die Teakverkleidung verleiht klassischen Eleganz, und ihr Doppel-Kabinenlayout (oder späteres „Encore“-Layout) eignet sich für Paare oder kleine Crews. Auf dem Wasser zeigt sie sich selbstbewusst: Rezensenten beschreiben sie als stabil, steif und in der Lage, auch bei 20 Knoten Wind über 8 Knoten zu erreichen.
Mit einem Masttop-Sloop-Rigg, Finnenkiel und Spade-Ruder bietet dieses Boot eine Leistung, die ihren Kreuzfahrtfokus in den Schatten stellt. Sie spricht Segler an, die ein fähiges Passagierboot suchen, das dennoch Komfort an Bord für Wochenenden oder längere Reisen bietet. Die Besitzer haben PAILLARD mit einer Cutter-Riggierung umgerüstet, die eine noch kontrolliertere Leistung auf großen Gewässern und bei höheren Windbedingungen bietet.
Abmessungen
Länge über alles: 35′ 1″
Breite: 11′ 5″
Minimale Tiefe: 5′ 2″
Durchfahrtshöhe: 56'
Stehhöhe: 6FT+
Deadrise:
Trockengewicht (Verdrängung): 14.000 lbs
Tanks
Kraftstoff: 30 gal
Frischwasser: 80 gal
Holding:
Motoren
Hersteller: VOLVO PENTA
Modell: MD11C
Motorart: INBOARD
Antrieb: WELLE
Kraftstoff: DIESEL
Betriebsstunden: 5150
PS: 23hp
Generator (WIND)
Hersteller:
KW: 400w
Betriebsstunden:
Unterkünfte
Kabinen: 2
Liegeplätze: 4-6
Toilette(n): 1
Elektronik / Mechanik
Linearantrieb-Autopilot
Garmin Windgeschwindigkeitsanzeige / Knotenzähler / Sumlog
Kompass
Echolot
VHF-Funkgerät
Kartenplotter
30 Ampere Landstrom
600 Amp/Std. Batteriebank
600W Solarsystem
400w Windgenerator
Bilgepumpe
Außenausstattung
Finnenkiel mit Spade-Ruder
Dodger und Bimini (2022)
Edelstahl-Buggeländer
Decksluken und -fenster
Rutschfeste Decksoberflächen (2023)
Bugstrahlruder
Ankerrolle mit 200 Fuß Kette
Innenausstattung
Teakverkleidung im gesamten Boot
Küche mit Spüle, Kühlbox oder Kühlschrank
Schlafplätze vorne und hinten
Toilette mit Spüle und Komposttoilette
Salon mit Sitzgelegenheiten und Tisch
Segel und Rigg
Masttop-Sloop-Rigg
Furling-Genua
Großsegel (2022)
Asymmetrischer Spinnaker
I: 45′ 0″ / J: 16′ 0″
P: 38′ 0″ / E: 12′ 6″
Segelfläche (Vorsegel): ~360 sq ft
Segelfläche (Großsegel): ~237 sq ft
Gesamte Segelfläche: ~598 sq ft
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