Cartwright 43

1979 Cartwright 43 – Sannyasi

Übersicht

• Sannyasi* ist eine 43 Fuß lange Cartwright, die von Jerry Cartwright entworfen und zwischen 2009 und 2015 umfassend umgebaut wurde. Sie vereint klassische Handwerkskunst mit modernen Upgrades, darunter einen Kohlefaser-Mast, Doyle Vectran Segel, Bugstrahlruder und fortschrittliche elektrische Systeme. Sie ist für ernsthafte Hochsee-Kreuzfahrten und sogar für das Segeln mit reduzierter Besatzung konzipiert und ist vollständig mit Sicherheitsausrüstung, Komforteinrichtungen und zuverlässigen Systemen für längere Reisen ausgestattet.

Spezifikationen

• Designer: Jerry Cartwright

• Jahr: 1979

• Gesamtlänge: 43 ft

• Breite: 12,5 ft

• Durchfahrt: 7 ft

• Verdrängung: 25.000 lbs

• Rumpfmaterial: Fiberglas (C-Flex über Fiberglas-Rippen, Treadmaster-Deck)

• Kiel: Externer Bleifin mit Bulb

• Ruder: Skeg-hängend, Kabelsteuerung

• Registrierung: US Dokumentiert

Motor & Mechanik

• Motor: Beta Marine 43 PS (2015)

• Kreuzfahrtgeschwindigkeit: 6,5 Knoten

• Maximalgeschwindigkeit: 8,5 Knoten

• Kraftstoffkapazität: 100 Gallonen (Diesel, ~1 GPH Verbrauch)

• Propeller: Variprofile Federpropeller

• Thruster: Side Power SE 80/185 T Bugstrahlruder (2015)

• Steuerung: Edson-Kabel mit Monitor-Windfahne als Backup

• Letzter Service: 2020

Elektrik & Energie

• Hausbank: 400 Ah / 24V Lifeline AGM

• Startbatterie: AGM (über Relais geladen)

• Solar: 500W Array

• Windgenerator: Superwind 350

• Ladegerät/Inverter: Victron Multiplus Compact 2000W (24V)

• Wasseraufbereiter: Spectra Ventura 200T, 30 LPH mit Z-Ion-Option

• Heizung: Webasto Diesel, 45.000 BTU Zwangswarmwasser-System

• Warmwasserbehälter: 7 Gallonen mit Wärmetauscher

Elektronik

• Navigationssystem: Dual Simrad Kartenplotter, Simrad Radar, Simrad Autopilot

• Instrumente: Maretron Wetterstation, Echolot, Windinstrumente

• Kommunikation: Icom M802 SSB mit AT 140, Icom M604 VHF mit Fernmikrofon, Iridium-Satellitentelefon, SCS Packet Modem

• Unterhaltung: Fusion Stereoanlage mit Subwoofer, Cockpit- und Kabinenlautsprechern, TV

Unterkünfte

• Kabinen: 2

• Liegeplätze: 4 (+2 Salon-Sofas mit Lee-Stoffen)

• Stehhöhe: 6’2.5” im Hauptschlafzimmer, 6’5”–6’7” im Salon/Küche

• Toilette: 1 Raritan elektrische Spülung mit Frischwasserversorgung

• Fäkalientank: 1 vorne

Küche

• Standort: Backbord achtern

• Herd/Ofen: Force 10, 3-Brenner

• Kühlung: Sea Frost 24V Kaltplattensystem (separate Gefrier- und Kühlschrankkompressoren)

• Gefrierfach: Sea Frost 24V Kaltplattensystem

• Mikrowelle: Kenmore

• Spüle: Doppeltes Edelstahl

• Sonstiges: Seagull Kohlenstoff-Wasserfilter, Gasalarm mit automatischer Abschaltung

Rigging & Segel

• Mast: GMT Kohlefaser (2015)

• Baum: Selden Aluminium

• Spinnaker-Stange: Kohlefaser

• Statische Takelage: Edelstahlseil (neu 2015)

• Verlaufende Takelage: Neu 2015, Jordan-Serie Drouge hat 127 Kegel

• Segel:

  • Doyle Vectran Haupt- und Vorsegel (2015)

  • Doyle UPS Segel (2018, unbenutzt)

  • Sturm-Trisail

• Winden: 10 Edelstahl Andersons

• Reefing: Slab-Reefing

Sicherheitsausrüstung

• Rettungsinsel: Ja

• EPIRB: ACR Globalfix Pro RLB 37

• Rettungswesten: 8

• Fackeln, Erste Hilfe, MOB-Ausrüstung: Komplettset

• Bilgepumpen: 2 manuell, 1 elektrisch

• Drogue: Jordan-Serie mit 12 Kegeln (Ace Sailmakers)

• Feuerlöscher: 2

Grundtackle

• Primärer Anker: 5 Grad 70 Kette, bewertet mit 8.760 Arbeitsbruchfestigkeit von 7/16" Grad 70 um 35.000 Pfund.

• Windlass: Maxwell 1500, gewartet 2022

• Sekundärer Anker & Rode: Ersatz an Bord

Deck & Zubehör

• Beiboot: Aufblasbar mit Tohatsu 4 PS Außenbordmotor

• Davits: Ja

• Cockpit: Kissen, Bimini, Schwimmleiter, heiß/kalt Dusche

• Sonstiges: Festmacherleinen, Fender, Bosun-Stuhl (x2), vollständiges Flaggen-Set

Refit & Upgrades

• 2009–2015: Vollständiger Umbau, einschließlich Entfernung der Decks-Hardware, Austausch der Fußleiste, Rumpf-Abschälen & Barriereschicht, neues Decklayout für das Segeln mit reduzierter Besatzung (entworfen mit Bruce Swab), Installation von Bugstrahlruder & Windlass, Kohlemast & Segelplan-Upgrade mit North Sails Input.

Highlights

• Vollständig umgebaut, strukturell solide und optimiert für Hochsee-Segeln

• Kohlefaser-Mast und Vectran-Segel für Leistung und Haltbarkeit

• Spectra Wasseraufbereiter, Solar-/Windgeneration und Victron Energiemanagement für autarkes Leben

• Umfangreiche Sicherheitsausrüstung, Navigationssuite und komfortable Unterkünfte

• Neu 2015 alle Tanks, Verkabelung, Sanitär und Motor.

⚓ Sannyasi ist ein bewährter und umgebauter Hochsee-Kreuzer, bereit für ihr nächstes Abenteuer.