Cheoy Lee Offshore 41
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Red Ensign Marine
Vereinigtes Königreich
| Marke | Cheoy Lee |
|---|---|
| Typ | Offshore 41 |
| Baujahr | 1979 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £89.950 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Falmouth, Cornwall, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
| Länge über alles | 12.5 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.91 m |
| Breite | 3.9 m |
| Tiefgang | 1.8 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 10000 kg |
| Ballast | 4000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | BETA |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2012 |
| Motor | 43 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 1450 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 300 Liter |
| Frischwassertanks | 600 Liter |
Beschreibung
Sharifa ist eine klassisch gestaltete Cheoy Lee Offshore 41 Custom Ketch, die 1979 in Hongkong auf der Grundlage bewährter hochseetauglicher Linien gebaut wurde. Die Bezeichnung „Custom“ bedeutet, dass die Eigentümer viele Extras zur Grundausstattung hinzufügen konnten, sodass das Interieur eine sehr üppige Verwendung von massivem Teakholz und Teakfurnier im gesamten Wohnbereich sowie andere detaillierte Verfeinerungen genießt. Sharifa wurde in Hongkong vom ersten Eigentümer zu Wasser gelassen, der sie dann ins Vereinigte Königreich verschiffte.
Jetzt im Besitz eines sehr erfahrenen Seglers, wurde sie einfühlsam aktualisiert.
Standing Rigging aus 2021, Decks abgedichtet in 2021, Genua aus 2022, Rumpf lackiert 2022, Raymarine Axiom-System in 2022, Windturbine aus 2022, neue Kettenplatten 2022, Starlink-System, Webasto Evo 40 aus 2024, neuer Force 10 Ofen, neues Beiboot & Außenbordmotor..........plus mehr.
In Falmouth gelegen - rufen Sie uns für eine vollständige Beschreibung an
Rumpf & Deck
Weißer GRP-Rumpf - 2022 neu lackiert
Weiße GRP- und Hartholz-lackierte Aufbauten - 2023 mit mehreren Schichten Epifanes-Glanzlack lackiert
Teakverkleidete Seitendecks und Cockpit - 2021 neu verfugt
Eingekapselter langer Kiel (mit Eisen gefüllt)
Neue Stützen, Basen und Heckgeländer - 2021
Deck-Ausrüstung & Ankergerät
Knox 27kg Hauptanker mit 65 Metern 10mm Kette
Lofrans Project 1500 elektrischer Hauptanker-Windlass mit Fernbedienung und Fußsteuerung auf dem Vordeck
Knox-Anker - neu 2021
Ankerboje mit beschwertem Seil zur Vermeidung von Verwicklungen
Doppelte vordere Ankerrollen
Einfache hintere Kedge-Ankerrolle
Simpson Lawrence 6kg Delta Kedge-Anker, im hinteren Schrank mit 15m Kette verstaut
Maßgefertigte Edelstahl-Dinghy-Davits und -Gantry
Hauptbaum-Gallows aus Edelstahl
Edelstahl-Pulpit und -Pushpit
1 x eingebaute Edelstahl-Bordleitern für den Zugang zum Heck
Maßgeschneiderte Holz-Bordleiter für den Zugang zum Seitentor
Teakdeckluken mit umkehrbaren Scharnieren und Canvas-Abdeckungen
Canvas-Spritzschutz und -Dodger
Teak- und Edelstahl-Steuerrad mit Ledergriff
Alle Decksluken sind umkehrbar, um Belüftung / Windrichtung mit getöntem Glas zu ermöglichen
Lukenwindfang
Gasfach mit Platz für 2 x Gasflaschen und einer dritten Ersatzflasche im Cockpitfach
Cockpittisch
Neuer BBQ - 2022
Rigging und Segel
Ketch mit Edelstahlbeschlägen (2021 ersetzt)
Neue Kettenplatten und Bugplatte - 2022
Laufendes Gut - in gutem Zustand
Neuer Profurl C350 - 2021
Spinnakerbaum, auf dem Mast verstaut
Großsegel - weißes Polyester von SKB Segel, mit Reffsystem
Genua - SKB VECTRON - neu 2022
Ersatz-Dacron-Genua - leichte Nutzung
Mizzen - weißes Polyester von SKB Segel, mit Reffsystem
Mizzen-Stagsegel - Polyester, weiß
Sturmfock - Polyester, weiß
Cruising Chute - Polyester, weiß und grün
Groß- und Mizzen-Segelstaupaketsysteme mit Lazy Jacks
Mastmontierte Decksflutlicht
Maschinen
Beta B3 Dieselmotor, - 43 PS - eingebaut 2005 (ca. 1500 Std.)
Motor zuletzt gewartet im März 2025
Neuer Propellerwelle 2022
Neues Cutlass-Lager 2024
PRM-Getriebe
3-Blatt-Propeller
220V Landstromsystem
1 x 12V Motorstartbatterie - neu 2024
Trojan Haushaltsbatterien, neu 2022
Batteriewahlschalter
Batterieladung über Victron 30A Batterieladegerät
Hochleistungs-Motoralternator
Rutland Windgenerator - neu 2022
150W Solarpanels - neu 2021
Sterling Batteriemanagementsystem
Navigation
Sestrel-Kompass
Raymrine Axiom 9" & 7" - 2022
Raymarine Linear Drive Autopilot - 2022
Raymarine Doppler-Radarsystem - 2022
Raymarine Wind- & Tiefenmesser
Digital Yacht AIS-Transponder - 2022
Simrad VHF-Schiffsradio
LED-Navigationslichter
Mastkopf-Windex
Mastmontierter Radarreflektor
Starlink mit Standalone-Inverter - neu 2024
Allgemeine Unterkunft
7 Schlafplätze in 3 Kabinenbereichen
Teakholzverkleidung im gesamten Bereich
Küche und Toilettenrenovierung 2023
Bodenbretter abgeschliffen und lackiert 2023
Großer zentraler Salontisch (verwandelt sich in ein rundes Bett)
Glasablage im Salontisch
Deckenverkleidung im gesamten Bereich ersetzt
Webasto Warmluft, airtop evo 40 dieselbetriebenes Heizsystem - intelligente Steuerung 2024
Dickinsson Alaska Dieselheizsystem - neu 2024
1 x Toilettenraum mit Duschwaschbecken und elektrischen Toiletten (neu 2022) mit Frisch- oder Salzwasser-Spülung
Heißes und kaltes Druckwasser Waschbecken und Dusche
Manuelle Pumpe für Frischwasserhahn zum Waschbecken
Warmwasser über Wärmetauscher (6 Gallonen Kapazität) vom Motor und 240V Tauchsieder
Waschmaschine im vorderen Kabine eingebaut - kann entfernt werden.
Küche
'L' förmige Galerie mit gutem Arbeitsbereich und Stauraum
Sicherheitsgeländer mit Crashbar und Gurt
Edelstahlspüle mit druckbeaufschlagtem Warm- und Kaltwasser-Mischventil - neues System mit Galerienrenovierung
Manuelle Pumpe für Frischwasser
Isotherm 12v Kühlschrankfach
Force 10 4-Flammen-Herd - 2025
Geschirr und Besteck für 6 Plätze
Verschiedene Küchenutensilien
Sicherheitsausrüstung
Boot Codierung Sicherheitsausrüstung aus 2021
Tender
Talemax 270 Silver Line Beiboot - 2023
Yamaha 15PS 2-Takt-Motor - neu 2023
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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