Contessa 32
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Fox's Yachts
Vereinigtes Königreich
| Marke | Contessa |
|---|---|
| Typ | 32 |
| Baujahr | 1979 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £34.950 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 9.75 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Ipswich, Suffolk, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 9.75 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.32 m |
| Breite | 2.9 m |
| Tiefgang | 1.68 m |
| Min. Tiefgang | 1.68 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 4309 kg |
| Ballast | 2041 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 20 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | David Sadler |
|---|---|
| Werft | Jeremy Rogers |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
WEIHNACHTSANGEBOT !!
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Green Pepper ist ein auffälliges Beispiel der Contessa 32. Wie ihr Name schon andeutet, ist ihre Hauptfarbe grün. Ihr grüner Rumpf wurde gerade vollständig poliert und ihr grüner Sprayhood und Stackpack wurden gerade gründlich gereinigt. Ihre Oberseiten und das Cockpit wurden ebenfalls gründlich gereinigt und sie präsentiert sich jetzt wirklich sehr gut.
Wir haben dieses Boot von einer nahegelegenen Marina abgeholt und sind damit zurückgesegelt. Es wurde im letzten Jahr nur leicht genutzt, aber der Yanmar-Motor ließ sich leicht starten und lief gut. Sobald wir aus der Marina waren, haben wir die Segel gesetzt und ein paar gute Stunden unter Wind genossen. Es ist ein großartiges Boot, das unweigerlich Blicke auf sich ziehen wird.
Und wenn Sie Contessas kennen, wissen Sie, dass sie eine großartige Segelprovenienz haben, entworfen von niemand geringerem als David Sadler. Ihre eleganten Linien sind fantastisch im Wasser und an Land, und das Unterwasserprofil von Green Pepper sieht viele Jahre jünger aus, als ihr Baujahr 1979 vermuten lässt, da es im Sommer 2021 epoxiert wurde. Dies, zusammen mit einer Rumpfgeschwindigkeit von fast 7 Knoten und einer Kippstabilitätsformel von nur 1,8, macht dies zu einem sehr aufregenden Angebot. Das Teakholz im Cockpit wurde 2023 ersetzt.
Unten ist ein vertrauter Anblick und ein vertrautes Gefühl. Steuerbord befindet sich eine Navigationsstation mit einem Crew-Bett achtern, die gegenüberliegende Kombüse bietet alles, was Sie für eine grundlegende Verpflegung unter Segeln benötigen. Der Salon kann 6 Personen im Sitzen unterbringen oder kann für gelegentliche Schlafplätze genutzt werden. Vorne befindet sich ein Doppel-V-Bett und die Toilette ist auf der Steuerbordseite. Sie bietet auch eine gute Kopfhöhe für ein Boot ihrer Größe, insbesondere angesichts der eleganten Linien ihres Aufbaus.
Die Segelausrüstung ist umfassend mit zwei Großsegeln, zwei Spinnakern und einem Wantenbaum, Upgrades sind dort, wo es zählt, mit einem neuen Batterieladegerät und -regler, neuen Batterien und einer Landstromeinheit, einem neuen elektrischen Ankerwinde (neu und noch nicht installiert) und LED-Navigationslichtern.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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