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Dufour 2800

€12.995 Angebotspreis: £11.250

Angeboten durch:

David Morris Boats

Tollesbury Marina
Woodrolfe Road
Tollesbury, Essex, CM9 8SE
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1621 868494

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Marke Dufour
Typ 2800
Baujahr 1979
Bootszustand Gebraucht
Preis £11.250
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 8.28 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Walton on the Naze, Essex, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 8.28 m
Breite 2.92 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell 2001
Treibstoff Diesel
Motor 9 PS
Steuerung Direktantrieb

Beschreibung

1979 Dufour 2800, flacher Finne, kürzlich stehende Takelage und neue Batterien, elektrisches System und Ladegerät 2024, Volvo 9 PS Innenborddiesel, super 4-Bett-Innenraum mit Herd und Kühlschrank, tolles Preis-Leistungs-Verhältnis!

BAU:

Baujahr 1979. GRP-Konstruktion mit weißen Oberseiten, flachem Finnenkiel mit Bulb, achter Cockpit mit Pinne, Masttop-Bermudansloop, 4 Kojen in 2 Kabinen mit etwa 1,78 m Stehhöhe.

HERSTELLER :                 

Michel Dufour, Dufour Yachts Rumpf Nr. 826. SSR 04752.

DIMENSIONEN:

Länge über alles    27' 2"  (8.3m)    

Breite    9' 7"  (2.9m)

Wasserlinie    22’5”  (6.85)    

Durchfahrt    4' 0"  (1.2m)

Stehhöhe    5' 10"  (1.78m)    

Verdrängung    6100 lbs

SEGEL und RIGG:

Plattenreffsegel. Blauer Stack-Pack-Segelcover (2017 - Jeckells). Genoa-Rollreffsystem mit Furling No 1 Genoa. Aluminium-Mast und -Baum. Statische Takelage 2018 erneuert. Neue laufende Takelage 2022.

MOTOR:

Volvo Penta 2001 Einzylinder 9PS Innenborddieselmotor. Wellenantrieb zu festem Propeller. Neuer Propellerwelle und Volvo Wellenabdichtung im Jahr 2017.

ELEKTRIK:

Alternator lädt 2 x 12v Yuasa-Batterien 2024. 240v Landstrom mit Steckdosen im Salon und Kabel zum Cockpit. Victron IP67 Marine-Batterieladegerät. Galvanischer Isolator.

DECK GEAR:

Edelstahl-Pushpit, Pulpit und Guardwires, Sprayhood, Badeleiter am Heck, Steuerung mit Pinne, Teak-Cockpit-Rost, 2 x Lewmar 30 Fallwinschen, Lewmar 8 Schotwinsch und Lewmar 6 Schotwinsch, 2 x Barbarossa 8 Winschen (so installiert, dass alle Fallen zurück ins Cockpit geführt werden können, mit brandneuen Komponenten), 12 kg Pfluganker mit 25 m Kette und Leine, Festmacherleinen und Fender.

NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG:

Bulkhead-Kompass, Autohelm Tridata Echolot und Log, Autohelm Windgeschwindigkeit und -richtung, Icom ICM411 DSC VHF-Funkgerät, Garmin EchoMap Plotter, Steuerpilot, Blipper Radarreflektor, Navigationslichter und Dampferlicht.

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

Manuelle und automatische Bilgepumpen, Danbuoy, Hufeisenrettungsring, Feuerlöscher und Löschdecke, Rauchmelder.

HAUSHALTSGERÄTE:

Ihre Kombüse ist mit einem Nelson Spinflow-Gaskocher mit Ofen, einer Isotherm-Kühlbox (2019) ausgestattet, Wasser wird über eine Fußpumpe in die Edelstahlspüle geleitet, 120-Liter-Wassertank im Bug (neu 2021). Ihr separater Toilettenraum ist mit einer Jabsco-Marine-Toilette und einem Waschbecken gegenüber ausgestattet. Hebbarer Salontisch, schwenkbarer Kartentisch.

UNTERKUNFT:

Sie hat 4 Schlafplätze in 2 Kabinen, darunter 2 "V"-Schlafplätze in der vorderen Kabine und 2 Schlafplätze im Salon mit einem separaten Toilettenraum.

MERKMALE:

Neue Batterien 2024

Gas-Sicherheitszertifikat Juni 2022

Neue laufende Takelage 2022 und stehende Takelage 2018

Isotherm Kühlschrank eingebaut 2019

Wassertank neu 2021

UPGRADES SEIT DEM KAUF

Elektrisches System & Batterieladung (Aug 2024)

Neue Batteriekiste installiert

Verbrauchereinheit und Batterieladegerät installiert

240V Cockpitkabel installiert

Galvanischer Isolator eingebaut

Trennlade-Relais installiert


Upgrade der elektrischen Komponenten (Jul 2024)

Benutzerdefinierter Teakring für Windfahne

Victron lP67 maritimer Smart Charger 2SA installiert

Trennlade-Relais installiert

Zwei neue Yuasa L36-EFB Batterien installiert


Navigations-, GPS- & VHF-System (Jun 2024)

GPS-Tests und Diagnosen

GPS-VHF-Verknüpfung

Rückschlagventil für Bilgenpumpe installiert

UK-Kartenaktualisierungen

Neue PL259- und BNC-Stecker

ST50 Windfahne Lagerwechsel


Antifouling & Wasserstart (Apr 2024)

Auftragen von International Micron 350 Antifouling

Boot nach Abschluss gestartet


Rumpfanode & Propeller (Apr 2024)

Neue Zinkrumpfanode installiert

Propeller gereinigt, leichte Korrosion festgestellt

Seacock-Inspektion & Wartung (Feb 2024)

Alle fünf Seacocks überprüft, gereinigt und geschmiert - Alle Ventile in gutem Betriebszustand


Vollständiger Motorservice (Aug 2023)

Motoröl und Filter gewechselt

Getriebeöl gewechselt

Kraftstofffilter gewechselt

Dieselsystem überprüft

Impeller ersetzt

V-Riemen ersetzt

Ventilspiel eingestellt

Kühlsystem überprüft

HINWEISE:

„Vivette“ ist ein hervorragendes Beispiel für diese beliebten Boote, die in den letzten Jahren stark aktualisiert wurden. Sie wurde 2022 von ihrem jetzigen Besitzer gekauft und wurde nur leicht für lokale Kreuzfahrten genutzt. Ihr Besitzer steigt auf ein größeres Boot um.

David Morris Boote

In diesem Fall handeln wir nur als Makler. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marinegutachter zu beauftragen, um eine Inspektion durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert. Lebensrettende Geräte sind nicht Teil des Inventars, und es obliegt dem Käufer, sicherzustellen, dass sie aktuell und für ihre Zwecke geeignet sind..

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Tollesbury, Essex, CM9 8SE
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