Ericson 30 Plus

Unterkünfte

• Aktualisierte Polsterung und Kissen
• L-förmige Dinette
• Sofa auf der Steuerbordseite
• Happy Hour Tisch oder Esstisch
• Dedizierter Kartenplatz
• Teak-Verbundboden (neuere Ausführung)
• 1,88 m Kopffreiheit
• V-Bett mit maßgeschneiderter Matratze
• Happy Hour Tisch oder Esstisch
• Verbundkopf

Küche

• Tiefes Edelstahlspülbecken
• Druckwasser
• Kaltwasserfußpumpe
• Oben beladene Kühlbox
• Zweiflammiger Alkoholkocher

Elektrik und Elektronik

• Landstromversorgung
• Batterieladegerät
• 110 Steckdosen
• Raymarine ST60 Tridata Kot Meter und Tiefe
• Raymarine ST6002 Rad-Autopilot
• Icom IC-M402 VHF-Funkgerät
• Stereo

Rigging

• Fractional Deck Stepped Mast
• Schaffer 3:1 Traveler
• 4:1 Verstellbarer Achterstag
• Lewmar Blöcke
• Selden Rigid Rodkicker
• Radsteuerung
• Harken Furler (2023)
• Standing Rigging ersetzt
• 2 X Barient #19 selbsttailende Genua-Winschen an Cockpit-Kanten
• 1 X Barient #19 Selbsttailende Kabinenober-Winsch
• Stack Pack Großsegelabdeckung und Lazy Jacks
• Tides Marine Segelbahn
• Precision Großsegel (2024)
• North 135 Genua in gutem Zustand (älter)
• Asymmetrischer Spinnaker mit Socke (ausgezeichneter Zustand)
• Running Rigging aktualisiert (2018 oder neuer)
• Besatzung über Bord oder Außenbordmotor-Hebevorrichtung

Leinwand

• Stack Pack Großsegelabdeckung
• Dodger mit Fensterabdeckungen
• Bimini
• Deckel für Luken
• Griffleistenabdeckungen
• Sitzpolster für das Heckgeländer

Zusätzliche Informationen

2016-2018 Überholung

• Propellerstütze ersetzt
• Ruderwellen-Dichtungspackung ersetzt
• Neue Propellerwelle und Kupplung
• Von 3- auf 4-Punkt maßgeschneidertes Motorhalterungssystem umgebaut und neue Motorhalterungen
• Neue PSS-Wellendichtung
• Neuer Aluminium-Tank und Racor-Primärfilter
• Alle neuen Motorwasser-, Kühlmittel-, Kraftstoff- und Abgasleitungen
• Neues starres Abgasrohr und Mischbogen
• Wärmetauscher gereinigt und auf Druck getestet
• Neuer maßgeschneiderter Edelstahl-Wasserlift-Schalldämpfer
• Kielbolzenmuttern und -scheiben ersetzt und gespannt
• Kielverbindung abgeschliffen und mit Glasfaser und G-Flex-Epoxidharz verklebt
• Unterseite auf Gelcoat abgeschliffen (keine Blasen gefunden), 3 Schichten Interlux Interprotect Barriereschicht
• 2 Schichten Pettit Trinidad SR Unterwasserfarbe
• Neues maßgeschneidertes Motor-Elektropanel, Schalter, Instrumente, Sender und Verkabelung
• Alle elektrischen Leitungen ersetzt und ordnungsgemäß abgesichert
• Trojan-Starterbatterie hinzugefügt
• Neuer SmartPlug AC-Eingang
• Neuer Generator
• Neuer Teak- und Ahorn-Kabinenboden
• Neue Airmar-Tiefen- und Geschwindigkeitsmessgeräte
• Neue Morse-Gas- und Schaltkabel
• Alle neuen Groco-Bronze-Durchbrüche und Seacock-Adapter/Kugelhähne ordnungsgemäß mit G10-Unterlegplatten unterhalb der Wasserlinie installiert
• Alle neuen Marelon-Durchbrüche oberhalb der Wasserlinie
• Cockpitabläufe auf Durchbrüche oberhalb der Wasserlinie verlegt
• Alle Bullaugen und Luken neu abgedichtet
• Neues Plexiglas und Dichtungen in den Überkopf-Luken
• Neues Lewmar-Öffnungsbullauge im WC
• Neuer Mantus-Anker
• Neue Kettenplatten und
• Neue stehende Takelage
• Neue laufende Takelage
• Alle Decksbefestigungen mit Bed-It Butylband neu abgedichtet
• Bereiche mit Decksverrottung wurden repariert und von unten verstärkt, ohne die Antirutsch- und Decksoberfläche zu stören.
• Ankerwanne entfernt, größere und tiefere Ankerwanne gebaut
• G10-Unterlegplatten an allen Stützen, Klampen und Decksbeschlägen hinzugefügt
• Neue Jabsco-Diaphragma-Bilgepumpe, Water Witch automatische Schaltung und Schaltpanel
• Neue Whale Gusher manuelle Bilgepumpe
• Neues Frischwasser-Rohrleitungssystem und Druckpumpe
• Neues VHF-Mastkabel und Antenne sowie Davis-Windfahne
• Neues Dampfer-/Vorfeldlicht und Ankerlicht
• Universal-Dieselgenerator-Halterungsupgrade installiert

2020

• Neuer Campbell Sailor 3-Blatt-Propeller
• Boomkicker-Gasdruckfeder ersetzt

2022

• Seehut neu abgedichtet,
• Traveler-Beschläge aufgerüstet und neue Traveler-Steuerleitungen

2023

• Neue Pettit Trinidad Unterwasserfarbe
• Neuer Harken MkIV Ocean-Furler
• Neuer Vorstag
• Mastkabel durch Dichtungen im Deck verlegt und Mastfußloch abgedichtet, um Leckagen zu verhindern
• Neue Frischwasserpumpe für den Motor
• Neue Trojan T-125 Hausbankbatterien
• Deck-Gelcoat nass geschliffen, poliert und gewachst
• Antirutsch behandelt mit Dichtmittel

2024

• Neues Precision Vollbatten-Hauptsegel
• Neuer Ankerroller
• Nicht funktionierendes Propangas-System und Herd entfernt, Küchenbereich umgebaut, um mehr Stauraum zu schaffen
• Neuer Origo 3000 Alkoholherd
• Neue Heck-Dorade-Lüftungen und Abdeckungen

2025

• Neue Kraftstoffpumpe
• Genua von North Sails PDX gewartet
• Neue Komposttoilette
• Neuer Raymarine EV100 Autopilot
• Neuer USB-Anschluss auf dem Kabinendach

Bekannte Probleme

• Die Fenster des Dodger sind etwas trüb
• Nur eine AC-Steckdose an der Navigationsstation war während der elektrischen Überholung angeschlossen, die verbleibenden sind vorhanden, aber nicht funktionsfähig
• Derzeit kein Warmwasserbereiter, aber Platz ist vorhanden, um einen nach Wunsch hinzuzufügen.
• Der externe Wasseranschluss ist nicht funktionsfähig. Der Tank wird gefüllt, indem ein Schlauch an den Anschluss unter der Steuerbord-Sitzbank angeschlossen wird

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.